Buenas. El otro día se encendió el piloto de aviso de fallo en el sistema de inyección, con 200km. Llamé a la gente del taller, Motv4 (muy recomendables), y me comentaron que en algunas unidades hay un pequeño problema con un sensor. Lo llevas al taller, te cambian el sensor tras meterle el ordenador a la centralita, confirman que ese es el error, te cambian el sensor y la moto sigue bien. No es un fallo en el sistema de inyección sino del sensor que vienen mal algunas unidades. Tanto en la U como en la G. El manual del usuario recomienda no mover la moto, yo solo la movi para llevarla al taller por si acaso. Lo resuleven en el día.