FORO NO OFICIAL MOTOS ZONTES

Los neumaticos nuevos sean los que sean vienen con parafina que los protege hasta la venta y hasta unos 150 kilometros no desaparece, luego ya a rodar con el neumatico caliente, en frio mucho cuidado con todos los neumaticos sean de la marca que sean, no se agarran hasta que cojan temperatura.
Yo a mi harley tuve que cambiarle los neumaticos por que se endurecen y cristalizan, hace poco cambie y las gomas aun estaban seminuevas y la broma me salio por 750 euros son michelin y ahora van de lujo con los otros me lleve varios sustos en rotondas.

Birras

Gracias

¿Seguro? No sale ni en la página web de la tienda ni en la página oficial de ZONTES como concesionario en Málaga.  Sólo aparecen en la provincia SK MOTOS e INDALMAR Motor

Buenas, yo acabo de llamar, y me comentan que ya no trabajan con Zontes... Es por eso que en la página de Zontes no sale ese concesionario, el por qué? No lo sé...

Aprovecho este hilo para contar mi experiencia temprana (500 Km) con las tan temidas gomas que trae de fábrica la E350 y supongo que el resto de modelos de scooter.

Había visto vídeos y leído a gente diciendo que eran peligrosas y que empeoraban mucho la experiencia de conducción. Con eso en mente, ya incluía un cambio de neumáticos en el presupuesto total de la moto como algo inevitable y hasta pensé en pedirle al concesionario que me las cambiasen antes de entregármela. Pero no lo hice y, por ahora, he de decir que me van bien en general.

Tuve un par de resbaloncillos cuando me la entregaron, pero comprensibles: menos de 150 Km de rodaje, por lo que la goma aún no agarra como debe, y además con la carretera mojada por la lluvia.
Desde entonces, y aunque no he vuelto a rodar con suelo mojado, se han comportado correctamente. Cada vez tengo más confianza tumbando la moto y los neumáticos hacen correctamente la parte que les toca. Sin ningún resbalón más o pérdida de agarre notada por mi parte.

Puede que cuando llueva de nuevo o cueste calentarlos porque vuelva el frío, note menos agarre haciendo lo mismo que hago ahora. Pero con buena temperatura (delantero a ~25ºC, trasero a ~36ºC, si no recuerdo mal), piso seco y en buenas condiciones, a mí me parece que hacen bien su función.

¿Alguien con más experiencia, en kilómetros y condiciones de carretera, que quiera compartir qué tal le funcionan los "temidos" neumáticos chinos?

Vamos Madrileños a ver si vamos dando forma a este tema de quedadas.
Por el norte estamos intentando pero parece que va lenta la cosa . Ánimo.
Un saludo