Modelos 125 > Zontes U1 125-Trail
Nueva Zontes U1 200 cc.
David Suárez:
Hola; muy buenas.
No sé si habéis visto la presentación de la nueva Zontes U1 200 cc. Creo que por o que he visto el motor es el mismo, solo que cambia el cilindro que es un 200 cc.
Yo me pregunto: ¿se podría adquirir ese cilindro con su pistón y cambiarlo por nuestro 125 cc. sin tener que cambiar, por ejemplo: biela; kit de embrague; escape, o retocar algo de inyección; electrónica?
No hablo de trucar una moto a la vieja usanza como cuando trucábamos en mi época las 49´s y les metíamos aquellos 80´s cc. con cámbio de carburador, escape y kit de embrague (algunos hasta biela reforzada) que aquello para nosotros volaba, sino de homologarla según cilindrada.
¿Esto sería posible, o aun así sea posible saldría más caro que vender por ejemplo mi moto que tiene menos de un mes y recién hechos los 1000 km. de rodaje y cuando salga comprarme la 200 cc.?
Aunque me parece que solo saldrá para América latina y La India. Si sale para europa entonces sí sería posible adquirirla.
No sé, ¿que pensáis?
Espero vuestras respuestas.
Un saludo.
David Suárez:
PD: Me refiero tambíen a todos los modelos Zontes 125 que montan ese mismo motor.
forozontes:
Creo que estas cilindradas no son para Europa, sino para sud América. Ya que las leyes son distintas y las 125 van para el carnet B o el A1. Si consiguieras el piston, seguramente la viela sea distinta también, y el cuerpo donde va el piston(no se su monbre ahora) y los pudieras cambiar, no creo qué nadie se diera cuenta de la modificación y yo no homologaria, bueno, lo que podría cantar serían los gases en la ITV.
Así que tendrás que seguir con tu 125 porque las 200 me juego algo a que no llegaran a Europa.
David Suárez:
Pero es solo conseguir (creo que es a lo que te refieres de que no sabes como se llama) el cilindro y el pistón. Yo no creo que haga falta la biela ya que te digo que el motor es el mismo.
Si esa moto existe entonces existen recambios; no sé si me explico.
David Suárez:
Con lo que te refieres a que en la ITV nadie lo va a notar creo que tengo entendido que la policía tiene un cacharro que te mide la potencia y si das más de la permitida, palmada.
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