Bueno yo es que creo esto de ahora es a las motos lo que los SUV fueron a los coches.
Pero vamos yo estoy muy contento porque noto mucha diferencia con las suspensiones y con la postura, eso sí es trail, y me permite meterme por pistas. Logicamente no la voy a meter por unas trialeras, que igual también se defiende, pero paso.
Para hacer una trail de verdad y además asfáltica, tendrías que meterte en suspensiones regulables y mapas de inyección y eso por menos de 10000 o 12000 euros no creo que exista. Yo como soy pobre pues muy contento estoy.
Ahora, que yo creo que una rueda de 19 pulgadas por el mismo precio, hubiese sido la cuadratura del círculo por parte de zontes.
Por cierto, se le puede poner? Sería legal?
Yo lo de las defensas no lo contemplo porque me gustan y el otro dia me tiraron la moto y me salvaron de una buena. Luego pille al que fue y me pagará su seguro la reparación. Pero imagina que no.