Haz la prueba mas barata y fácil primero, si tienes el modelo de llave nueva, que es pequeñita y alargada, cambiale la pila primero.
Estas pilas son pequeñas y duran poco, a mi cambiaron por avería la llave e incluso siendo nueva la pila ya estaba en las ultimas.
Puede que le costara prender el tablero, porqué no estaba la llave lo suficientemente cerca con la poca pila que quedaba y la vez que aranco es porqué de pura casualidad la acercasteis lo suficiente, y puede ser que cuando se paro la moto es porque la pila se agoto del todo.
Busca un post de hace poco en el principal donde comparo las dos llaves y sus pilas.
Si eso no es, prueba con lo que te ha comentado motion pero antes de empezar a tocar por aquí y por allá, prueba esto que te digo, porque si acierto y empiezas a mirar otras cosas te volverás loco.