Yo tengo la X, he tenido fallo con el modulo de la llave(ahora han cambiado de llave y modulo).
También se rajo el vaso de expansión.
Las dos se cambiaron en garantía y sin ningún coste.
En la mía no hay humedades ni óxidos ni nada, es cómoda y tira muy bien, creo que los que compramos la primera versión tanto de la X la T y la R fuimos un poco el conejillo de indias ya que en los siguientes modelos se han ido puliendo fallos y mejorando partes, aunque no ha sido mayor problema que ir al taller a que lo reparen gratis.
No se como sera dentro de unos años, si se va a empezar a estropear todo o aguantara bien, pero a priori la construcción de la moto se ve solida. No sabemos exactamente la calidad de las piezas eléctricas y electrónicas, pero todo se lleva implementado en el coche durante mucho tiempo y no es algo que nos preocupe en exceso a la hora de comprar uno.
Si la moto te la pone dura, y encarta en tu presupuesto, que es lo que me pasaba a mi, pues si la volvería a comprar.
