Bienvenido, y bueno te contesto aquí ya que estamos.
El piñón de 15 es muy recomendable, vaya la mejor mejora a menor precio que le puedes hacer a la moto.
He visto en el otro post que chipe te dijo que en los repechos tenía que apretar los dientes, pero esos repechos tienen que ser empinados del copón, he hecho carretera con bastante subida y espero que no me pillara ningún radar, porque a 130 de marcador he llegado. A parte la 5 se estira si no recuerdo mal a unos 120 de marcador y llega rápido.
Depende por donde te vayas a mover más, si solo vas a estar por campo, con pistas empinadas y terreno fangoso y en mal estado, igual preferirías el de serie,por tener ese poquito más de fuerza.
Para un uso más urbano y sobre todo carretera, el de 15 es mucho mejor.
Si vas a llevar paquete muy a menudo, pues igual el de serie mejor, no lo he probado, no suelo llevar nunca a nadie.