FORO NO OFICIAL MOTOS ZONTES
Principal => General => Mensaje iniciado por: Mad max en Septiembre 24, 2021, 14:22:17 pm
-
Pues eso, que ya estoy hasta los 🥚🥚 de la puta zontes, que ha estado más tiempo en taller, que conmigo, por tanta mierda de electrónica. Que si el mando, que si las antenas del mando, que si los conectores de fusibles, que si la batería que la daba por muerta y no lo estaba........A LA MIERDA.
He perdido dinero, pero al menos ahora he comprado una marca con buena fama.
Suerte a todos, y espero no haber ofendido a nadie
Saludos
-
Me parece muy bien que te desahoges y cuente tu experiencia....a mí me pasó lo mismo con Dacia y nunca más un Dacia entrará en mi casa.
-
Todas las opiniones son bienvenidas.
A mi me toco la china con un Volkswagen y nunca más entrará otro en mi casa.
Por eso que suerte con la nueva compra con buena fama....
Saludos cordiales.
-
También he de decir que la moto iva de cine, me refiero al motor, pero la electrónica como que no. Menos electrónica, la justa y que funcione es lo que pido. Los últimos días salía a hacer una ruta, (si conseguía que arrancara) y no me atrevía a parar a tomar un café, por miedo a tener que volver en grua.
Ya lo decía mi abuela: lo barato sale caro
-
Lo dicho, te ha tocado la tocabolas. Creo que la gran mayoria de usuarios no hemos sufrido esos problemas 🤞🤞🤞 y espero que siga así pero te entiendo perfectamente. A todos nos ha tocado alguna vez la unidad cojonera de algo.
Suerte con tu nueva montura y aunque este foro sea de zontes no te cortes a la hora de presentarnos a "la otra" 😂
Vssss....
-
que mala suerte,a mi la mia nada de problemas en los casi 70.000km que tiene
-
Que moto es la que te ha dado problemas???
Yo estoy mirando una 125 para mi hijo
-
Que moto es la que te ha dado problemas???
Yo estoy mirando una 125 para mi hijo
Pues no se sabe muy bien, todas o ninguna (mad Max no lo comentó) piensa que tanto las 125 como las 310, son muy parecidas entre ellas. Vaya que entre las 125 comparten la mayoría de piezas igual que las comparten las 310 entre ellas.
Cuantos más componentes y tecnología lleve un vehículo, más probabilidades hay que algo falle.
Si buscas algo fiable 100% (que no lo hay) es mejor una 125 de carburación porque no lleva electrónica y suelen ser más simples. Eso no impide que se estropeen otras cosas.
-
que mala suerte,a mi la mia nada de problemas en los casi 70.000km que tiene
70.000 o 7.000
-
70.000 o 7.000
70000, subió una foto en otro post.
-
Pues opino lo mismo..no llevo ni 1000km y dos veces a la garantía..una por perder aceite por el retén del piñon de ataque y ahora por perder anticongelante por la bomba de agua..estoy por ponerla a la venta y pasar de la marca. Con toda la ilusión que la compré, se me ha quitado de un plumazo...
-
Pues opino lo mismo..no llevo ni 1000km y dos veces a la garantía..una por perder aceite por el retén del piñon de ataque y ahora por perder anticongelante por la bomba de agua..estoy por ponerla a la venta y pasar de la marca. Con toda la ilusión que la compré, se me ha quitado de un plumazo...
¿Qué modelo es el que te está dando problemas?
-
¿Qué modelo es el que te está dando problemas?
Zontes gk125 comprada el 26 de octubre..
-
Zontes gk125 comprada el 26 de octubre..
Entiendo que la quieras vender, yo te diria que mientras tengas la garantia, ve haciendole km, y a ver si le sale algo mas, yo tambien tube de tirar de garantia al principio, lo arreglaron y llevo 4 años y medio sin problemas.
-
Yo tuve problemas con una bandit, fue mi primera moto , la compré porque se suponía que era muy dura y solo me dió problemas.