PROBLEMAS ZONTES T310

[Motion_0112]

Nono me refería a que cuando la apago no se bloquea el manillar hace 5 pitidos y nada

Eso es sencillo, simplemente gira el manillar al máximo mientras le das al botón de bloquear, a mi me pasaba y es que el manillar no esta del todo girado y la moto no puede meter el bloqueo, haz lo mismo al desbloquearla, que también puede fallar de la misma forma.

[danyzontes1]

Hola amigos en el taller lograron solucionar el problema, era porque el regulador estaba mandando mucha corriente, cambiaron el regulador me pusieron una batería nueva y quedó perfecto.

Saludos

[Lonjinos]

Hola amigos en el taller lograron solucionar el problema, era porque el regulador estaba mandando mucha corriente, cambiaron el regulador me pusieron una batería nueva y quedó perfecto.

Saludos

y la bateria te la cambiaron ?
 al final era el regulador como te dije 

[victorlopez1399]

Hoy e llevado la moto al taller y me han comentado que tienen que ver si es el sensor que detecta que el manillar está girado a ma izquierda o es el servomotor que acciona el bloqueo, cuando me digan algo os lo digo

[victorlopez1399]

Actualizo por si a alguien más le pasa y a quien no también. Me han pedido un servomotor nuevo de la T2, según el taller zontes va a hacer una campaña para cambiar todos los de la T1 por que están teniendo muchos problemas

[Caracarnuz]

  pues gracias por el aviso, cuando la lleve a los 1000 se lo comentaré

[Lonjinos]

Buen aporte victor  abra que estar atento a una posible llamada de las tiendas o preguntar a ver que dicen

[Copcomelta]

Pues preparate victorlopez para llevarla al taller lo antes posible porque al final te quedarás con la moto parada y con el bloqueo echado sin poder hacer nada, no puedes ni abrir el asiento para sacar los papeles, me ocurrió a mí en una gasolinera después de una semana con los 5 pitidos y sin bloquearse, eché gasolina y el bloqueo se puso solo sin posibilidad de quitarlo no te imaginas que espectáculo subirla a la grua con el manillar torcido y bloqueado. No lo dejes

[victorlopez1399]

Pues preparate victorlopez para llevarla al taller lo antes posible porque al final te quedarás con la moto parada y con el bloqueo echado sin poder hacer nada, no puedes ni abrir el asiento para sacar los papeles, me ocurrió a mí en una gasolinera después de una semana con los 5 pitidos y sin bloquearse, eché gasolina y el bloqueo se puso solo sin posibilidad de quitarlo no te imaginas que espectáculo subirla a la grua con el manillar torcido y bloqueado. No lo dejes

Justo el viernes la llevé y me dijeron que posiblemente esta semana llegará la pieza para cambiarla así que rezemos para que no me pase por que para ir a estudiar y a trabajar es mi único medio de transporte jajajaja

[Caracarnuz]

Creo que la ecu se me ha vuelto loca. Que haya detectado los fallos son, no marca la marcha o la marca mal, no tiene lectura de temperatura, no marca el consumo, creo que los datos de autonomía y nivel de gasolina tampoco, si pongo la pata no se para (imagino que va relacionado con lo de las marchas)
Hay alguna forma de resetear la centralita o de hacer algún checking?
AYUDADME POR DIOS! NO DUERMO MI COMO

[Kimy2003]

No se muy bien si te sirve prueba a desconectar la batería un tiempo

[Spiff]

En el manual hay un procedimiento de reseteo. Creo que hay que desbloquear la moto y luego accionar el interruptor de corte de encendido 5 veces durante un lapso de 10 segundos. Revisa tu manual porque hay diferencias entre las distintas versiones de la moto.

Suerte y nos cuentas como te fue.

[Caracarnuz]

No se muy bien si te sirve prueba a desconectar la batería un tiempo

Gracias, lo estoy valorando como una última opción. Lo curioso o no, no se, es que le he metido un OBD2 y con una aplicación en el móvil la lectura del consumo si aparece, la temperatura también,  no aparecen errores, las marchas no las he mirado pero aparentemente la ecu parece estar bien, pero en el cuadro de la moto no aparece. Como el lunes o martes tengo que llevarla a la revisión de los 1000 si no lo he resuelto pues ya que me lo miren. Pero me quédare unos días sin moto

[Caracarnuz]

En el manual hay un procedimiento de reseteo. Creo que hay que desbloquear la moto y luego accionar el interruptor de corte de encendido 5 veces durante un lapso de 10 segundos. Revisa tu manual porque hay diferencias entre las distintas versiones de la moto.

Suerte y nos cuentas como te fue.

Gracias, lo he mirado pero lo que he encontrado había referencia al sistema de inyección. No he tenido mucho tiempo hot de ponerme, mañana a ver si puedo leerle bien el manual a ver que aparece

[Lonjinos]

A ver si el problema no es de ecu y es la pantalla?