FORO NO OFICIAL MOTOS ZONTES

Nada, homologado solo esta el gpr furore y cre que hay ixil, pero no estoy seguro, yo compre akra, adaptado, pero no homologado y aun nose como hare lo del colector, porque si eliminas catalizador saldran errores sonda lambda, y por mas q investigue no veo nadie q lo soluciones sin llevar el error encendido!

Alguien sabe si existe un escape como de SC o akrapovic para la 368g homologado para carretera en España?

Bueno acá algunas cosita que le puse a la mía. Todo comprado en Aliexpress menos el cubre tanque.

Y todavía quedan algunas cosas que quisiera ponerle, será a principios del año que viene.

Saludos y buenas rutas!

a mi me cobraron por la primera revision de 1000km 91€ con el cambio del amortiguador del sillon incluido (20€) y tambien cambiaron aceite de transmission, aportando el filtro.

em motomercado Fuengirola

Creo que no sacaron las antiguas 501 por el 1, es decir, porque eran monocilindricas y no pasaban el listón de la contaminación.

Posiblemente estas 552 si lleguen pero no creo que con 51CV, ya que no se podrian llevar con el A2. Seguro que si llegan las bajan a 47CV que es lo máximo que permite el carnet, vaya como las 703 que también dan mas CV en china pero aqui dan los 95 para poderlas llevar con el A2.

Ninguna de las dos pueden llevarse salvo que esté lloviendo fuertemente, esté nevando o haya niebla.

No se puede llevar ningún faro auxiliar encendido por llevarlo.

Cita de: Txetxu en Noviembre 04, 2025, 19:10:40 PMNo, solamente se pueden utilizar en condiciones de visibilidad adversa.

Y multar multan, tengo cantidad de amigos con motos trail potentes (con antinieblas) que han sido multados en repetidas ocasiones.

Pero multan al llevar las amarillas encendidas ( vamos las antiniebla ) o también con las blancas ?

Buenos días
Bueno por fin la noticia ha llegado ¡¡¡
En el salón Eicma 2025 ya han presentado los nuevos scooters con....motor bicilindrico , las denominan 552.
Hay videos de 2 modelos nuevos el S y el H mas el G .
De momento no hay muchos datos técnicos ha excepción de que anuncian 51CV doble disco, y mono amortiguador trasero mas las piñas ya vistas en las 368.
No quiero hacerme muchas ilusiones ya que también presentaron en el 2023 las 501 y no salieron.
Hay que pensar que son prototipos y algo puede cambiar si salen en serie.

Cita de: Mauro en Noviembre 01, 2025, 23:04:29 PMHoy me puse al lío y lo hice , la verdad que cuesta la misma vida poner el amortiguador, pero el resultado es sencillamente espectacular.





Un saludo y animaros que es una pasada que ya no toque el segundo casco

Hola. Había abierto un hilo preguntado si alguien tiene la forma de al lado de la bisagra como tú la tienes, que es igual que la mía.
Al lado de la bisagra hay una especie de hueco que se ve la espuma del asiento...y no sé porqué son diferentes. Parece que, al menos, le falta una tapa.

Cita de: Toxiria1 en Noviembre 04, 2025, 18:48:30 PM¿Se puede circular con ellos encendidos sin que haya niebla, sin problemas a denuncias?

No, solamente se pueden utilizar en condiciones de visibilidad adversa.

Y multar multan, tengo cantidad de amigos con motos trail potentes (con antinieblas) que han sido multados en repetidas ocasiones.