Nuevas Zontes 500

[ciponio]

Hola parece que en breve llegarán a España las nuevas 500cc con cuatro nuevas letras E, K, H, ADV,  está última adventur.
Sabéis algo más de ellas, cuando llegaran..? Pues ya estaba decidido a comprar la E350 pero me acabo de enterar de estas 500.

[forozontes]

Pues creo que no se sabe cuando llegaran, las vi en algun video de la ultima feria de motos que hicieron en Italia, pero almenos yo poco mas se.

[copmagic]

Yo estoy encantado con la 350E, de la estetica y del motor.
En color negro es una moto muy elegante, y a la vez levanta las miradas de otros motoros para preguntar sobre ella.
El motor va finisimo, en ciudad muy suave, y en carretera velocidades constantes de 120, y adelantamientos que la puedes subir a 160, para que quieres mas?
La clave creo que esta en que tiene mas PAR (38) que POTENCIA(37), de ahi la sensacion que tiene mucha fuerza, y que el motor esta "lleno".

El precio esta muy contenido por la moto que es, y de todos los extras que tiene.

Todos hemos visto las nuevas 500, y son preciosas, pero nada se sabe del precio y de sus "pecados de juevntud"... pero es señal de que la marca esta subiendo y pronto cambiaran los precios como hizo Kymco en su dia. Precios mas baratos que la competencia,  y luego, al posicionar la marca,  subida de precios.

De la 350E las hay ya con muchos km, y eso es muy buena señal.
100% recomendable , y te lo dice alguien que viene de HONDA!!  
No lo dudes y pasate a la 350E !!!! Ahora es el momento!

[copmagic]

Yo estoy encantado con la 350E, de la estetica y del motor.
En color negro es una moto muy elegante, y a la vez levanta las miradas de otros motoros para preguntar sobre ella.
El motor va finisimo, en ciudad muy suave, y en carretera velocidades constantes de 120, y adelantamientos que la puedes subir a 160, para que quieres mas?
La clave creo que esta en que tiene mas PAR (38) que POTENCIA(37), de ahi la sensacion que tiene mucha fuerza, y que el motor esta "lleno".

El precio esta muy contenido por la moto que es, y de todos los extras que tiene.

Todos hemos visto las nuevas 500, y son preciosas, pero nada se sabe del precio y de sus "pecados de juventud"... pero es señal de que la marca esta subiendo y pronto cambiaran los precios como hizo Kymco en su dia. Precios mas baratos que la competencia,  y luego, al posicionar la marca,  subida de precios.

De la 350E las hay ya con muchos km, y eso es muy buena señal.
100% recomendable , y te lo dice alguien que viene de HONDA!!  
No lo dudes y pasate a la 350E !!!! Ahora es el momento!

[ciponio]

La verdad es que tiene todo, muy completa y equilibrada. Ya me he enmelonado con ella y en cuanto venda la que tengo la pilló!

[copmagic]

Yo estoy encantado con la 350E, de la estetica y del motor.
En color negro es una moto muy elegante, y a la vez levanta las miradas de otros moteros para preguntar sobre ella.
El motor va finisimo, en ciudad muy suave, y en carretera velocidades constantes de 120, y adelantamientos que la puedes subir a 160, para que quieres mas?
La clave creo que esta en que tiene mas PAR (38) que POTENCIA(37), de ahi la sensacion que tiene mucha fuerza, y que el motor esta "lleno".

El precio esta muy contenido por la moto que es, y de todos los extras que tiene.

Todos hemos visto las nuevas 500, y son preciosas, pero nada se sabe del precio y de sus "pecados de juevntud"... pero es señal de que la marca esta subiendo y pronto cambiaran los precios como hizo Kymco en su dia. Precios mas baratos que la competencia,  y luego, al posicionar la marca,  subida de precios.

De la 350E las hay ya con muchos km, y eso es muy buena señal.
100% recomendable , y te lo dice alguien que viene de HONDA!!  
No lo dudes y pasate a la 350E !!!! Ahora es el momento!

[copmagic]

Yo estoy encantado con la 350E, de la estetica y del motor.
En color negro es una moto muy elegante, y a la vez levanta las miradas de otros motoros para preguntar sobre ella.
El motor va finisimo, en ciudad muy suave, y en carretera velocidades constantes de 120, y adelantamientos que la puedes subir a 160, para que quieres mas?
La clave creo que esta en que tiene mas PAR (38) que POTENCIA(37), de ahi la sensacion que tiene mucha fuerza, y que el motor esta "lleno".

El precio esta muy contenido por la moto que es, y de todos los extras que tiene.

Todos hemos visto las nuevas 500, y son preciosas, pero nada se sabe del precio y de sus "pecados de juventud"... pero es señal de que la marca esta subiendo y pronto cambiarán los precios como hizo Kymco en su dia. Precios más baratos que la competencia,  y luego, al posicionar la marca,  subida de precios.

De la 350E las hay ya con muchos km, y eso es muy buena señal.
100% recomendable , y te lo dice alguien que viene de HONDA!!  
No lo dudes y pasate a la 350E !!!! Ahora es el momento!

[copmagic]

Yo estoy encantado con la 350E, de la estética y del motor.
En color negro es una moto muy elegante, y a la vez levanta las miradas de otros moteros para preguntar sobre ella.
El motor va finísimo, en ciudad muy suave, y en carretera velocidades constantes de 120, y adelantamientos que la puedes subir a 160, para que quieres mas?
La clave creo que esta en que tiene mas PAR (38) que POTENCIA(37), de ahí la sensación que tiene mucha fuerza, y que el motor esta "lleno".

El precio esta muy contenido por la moto que es, y de todos los extras que tiene.

Todos hemos visto las nuevas 500, y son preciosas, pero nada se sabe del precio y de sus "pecados de juventud"... pero es señal de que la marca esta subiendo y pronto cambiaran los precios como hizo Kymco en su dia. Precios mas baratos que la competencia,  y luego, al posicionar la marca,  subida de precios.

De la 350E las hay ya con muchos km, y eso es muy buena señal.
100% recomendable , y te lo dice alguien que viene de HONDA!!  
No lo dudes y pásate a la 350E !!!! Ahora es el momento!

[jordimoto]

Yo creo que es un paso atrás una 500 monocilindrica en scooter no es lo ideal, ganas poco y sufren mucho la parte de transmisión(variador embrague) mira las piaggio, lo ideal es 350/400 en monocilindrica y si te vas a 500 hacerla bicilindrica que ganas en finura de funcionamiento y velocidad punta, en contra consumen un poco más.