Primera ITV

[forozontes]

Bueno ya he pasado la primera ITV sin defectos.


Pero queria comentar algo que puede que os pase en la medición de gases. No se si es porque la centralita entra tarde o lo que sea, pero suerte que el operario de la ITV tubo paciencia e hizo la prueba varias veces y manteniendo un buen rato (un minuto o dos) el gas en creo que eran unas 2500 rpm, al principio daba unos valores muy altos de CO2, pero manteniendo el gas ese tiempo bajó a 0.3 siendo 0.5 el máximo permitido.


Mi moto esta completamente de serie.

[aperezna]

Hola,

Que extraño... ¿No seria que el catalizador estaria sucio y al ponerla a esa velocidad de motor se estabilizaría y bajaría los valores? Es una lástima que no podamos averiguarlo ya que nadie tenemos una máquina de estas... Pero si llevas la moto por autopista unos minutos y despues le haces la prueba de gases a lo mejor ya se estabilizan esos valores... Por si acaso apuntado queda... Antes de ir meterla por autopista un rato a altas revoluciones.

Vssss

[forozontes]

Hola,

Que extraño... ¿No seria que el catalizador estaria sucio y al ponerla a esa velocidad de motor se estabilizaría y bajaría los valores? Es una lástima que no podamos averiguarlo ya que nadie tenemos una máquina de estas... Pero si llevas la moto por autopista unos minutos y despues le haces la prueba de gases a lo mejor ya se estabilizan esos valores... Por si acaso apuntado queda... Antes de ir meterla por autopista un rato a altas revoluciones.

Vssss

Antes de ir a la ITV hice un rato de autovia y la achuche un poco, así que fría no iba. Tube que esperar 10-15 minutos a que me hicieran la prueba y puede que en ese tiempo se enfriara, pero entre que el operario ponía los parámetros en la máquina y preparaba la prueba se volvió a calentar, incluso se puso en marcha el ventilador del radiador.


Poco a poco más zontes tendrán que pasar la ITV, a ver si es algo común o sólo me pasó a mi por alguna circunstancia.