A mi me pasó lo mismo en una t310.
El problema era de una de las juntas que tiene la bomba de agua.
Por lo que me estuvo explicando, en la bomba de agua, a parte del eje y unos rodamientos, hay también 2 juntas. Una que separaría el aceite del agujero de rebosadero, y otra que separaría el refrigerante del mismo rebosadero.
Si por dicho rebosadero sale uno u otro líquido, sabes que una de las juntas se está yendo (que con el tiempo se estropeará del todo y puede generar holgura en el eje de la bomba y demás), y que finalmente se pueden ir las 2 y que se mezcle la cosa.
A mi me cambiaron todo (pagando) junto con el cambio de aceite, filtro, refrigerante, etc.... y fueron unos 350€. Pero quedó perfecta, ya no pierde y coge la temperatura de servicio correcta (que antes no había forma, siempre se quedaba en 1-2 rayas).
Presiónales porque no es normal que pierda.
Espero haberte ayudado
