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Problemas con mi Zontes con menos de 1000km
ea5ipc:
Pues si gente, estoy hasta los cojones. Voy a enumerar todos los problemas que está moto china me ha dado, y sinceramente, si lo llego a saber me compro una buena marca de segunda mano. Empiezo:
- A las dos semanas de comprarla no me entraban las marchas. Finalmente fue que el cable del embrague no estaba bien apretado.
- A la tercera semana empieza la moto a oler a quemado y descubro manchas de aceite por toda la parte trasera de la moto. Tras ir al concesionario dos veces, me dicen que venia la moto mal ensamblada de fábrica. De momento arreglado.
- Al mes y medio me marca presión de ruedas errónea cuando la presión es buena.
- No ha llegado a los dos meses y la moto con menos de 1000km no reconoce la señal del emisor de arranque. Cambio la pila e igual, cambio al otro juego de llave y lo mismo. Al final arranque de emergencia y a salir así estos días porque además al ser festivos, el taller está cerrado.
Sinceramente estoy hasta los cojones. Díseño, muy bonita, cómoda mucho, pero en mi caso, problemas constantes.
Está semana iré al concesionario y voy a hablar muy en serio, pero no quiero seguir llevando una moto nueva que me da mas problemas que una de segunda mano.
jordimoto:
El primer fallo no es fallo de la moto, te pasa con cualquiera, si has llevado moto de marchas se gradúa probando en tensar y o destensar, si esta muy tensado patinaria.
El segundo es fallo de fábrica aveces es mala suerte. Y el tercero la llave la llevas cerca del móvil?(lo digo por las interferencias) Que pila le has puesto de marca, yo a la mia se la cambie y llevo 3 meses con pila cambiada y ningun problema, la verdad es que estoy bastante contento con la moto.
ea5ipc:
Jordi, pero coincidirás conmigo en que no es normal que una moto nueva de todos estos problemas. Una moto que solo uso los fines de semana y que cada vez que la cojo, lo primero que pienso es "que será esta vez?"
Moto mal ensamblada...en serio? Es flipante. Y no,, la llave no está cerca del móvil, es más ha empezado a ser un problema ahora, no cuando la compré hace dos meses. Y la pila la compré en una tienda especializada que solo vende baterías y pilas, vamos imposible equivocarse.
Otra cosa que he descubierto hoy es que la cúpula sube o baja cuando quiere. Es decir creo que hay una grave problema con la tecnología de esta moto, como si fallará todo su sistema.
Mañana iré hablar con el concesionario, y a ver qué pasa.
Saludos.
forozontes:
Que era lo que estaba mal ensamblado?
jordimoto:
--- Cita de: ea5ipc en Diciembre 25, 2023, 17:12:06 pm ---Jordi, pero coincidirás conmigo en que no es normal que una moto nueva de todos estos problemas. Una moto que solo uso los fines de semana y que cada vez que la cojo, lo primero que pienso es "que será esta vez?"
Moto mal ensamblada...en serio? Es flipante. Y no,, la llave no está cerca del móvil, es más ha empezado a ser un problema ahora, no cuando la compré hace dos meses. Y la pila la compré en una tienda especializada que solo vende baterías y pilas, vamos imposible equivocarse.
Otra cosa que he descubierto hoy es que la cúpula sube o baja cuando quiere. Es decir creo que hay una grave problema con la tecnología de esta moto, como si fallará todo su sistema.
Mañana iré hablar con el concesionario, y a ver qué pasa.
Saludos.
--- Fin de la cita ---
No si en el este mundillo de las motos te puede tocar defectuosa, sin ir más lejos mi cuñada se compro una Honda pcx de las nuevas, al cabo de nada la tuvo que llevar al concesionario porque le vibraba mucho el manillar, le cambiaron el neumatico y aparte tenía suelto el embellecedor del manillar (mal ensamblado) y por el último la llevo por que el freno de atrás no frenaba casi, cable destensado eso sin tener ni 600km la moto. Como ves en todas las marcas se cuecen habas, eso no quiere decir que todas las pcx le pase eso, pero si te toca una mala.
Espero que te lo arreglen pronto, insiste con la garantía ya nos diras.
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