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Modelos 310 => Zontes T310-Trail => Mensaje iniciado por: chipe2004 en Diciembre 30, 2019, 01:41:30 am
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Abro este hilo para contrastar lo que nos han incluido a cada uno con la moto. Me explico. He leido que a un compañero de dieron un juego de gomas de los cubremanos de repuesto, a otro un filtro de aceite, en mi caso no tengo ni el manual de usuario (que tengo pedido, por supuesto) ni el juego de herrameintas.
Si mas o menos todos coincidimos en algo o la mayoria al menos, los que no nos han dado esto o aquello podemos reclamarlo.
Un saludo.
Vsss....
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En mi caso manual usuario, tapa portamatricula, herramientas.
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Manual de usuario,herramientas y en mi caso primera revisión gratis.
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Estaría bien saber si un pack oficial o cada concesionario hace lo que les sale de ahí.
En mi caso manual y cargador de la batería, ni gomas ni filtro. Me regalaron un casco jet, pero eso entiendo que es políticadel concesionario
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Manual, en chino e ingles y cargador de bateria. Baul 45 L. regalo de la tienda.
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A mi tan solo me dieron el manual, la bolsa de herramientas (Se la podrían ahorrar, porque da una sensación de mala calidad para nada acorde con la moto) y un par de llaveros del conce...
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A mi ni me dieron manual, ni me dieron la bolsa de herramientas que tuve que ir a pedir luego.
Con la entrega de llavas sólo me dieron un llavero que no sirve para nadaporque es de gomaespuma y se rompe donde va la anilla
(https://media3.giphy.com/media/l0MYvV7rbVYm2e1Y4/200.webp?cid=790b761148c02095a3173f54f404881261eec1b0d560f8f7&rid=200.webp)
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A mi me dieron las gómas que venían sin instalar, un filtro de aceite, manual, herramientas, y un cargador para la batería de la moto.
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En mi caso me entregaron un cargador, juego de herramientas , dos llaveros del concesionario uno para cada llave , y el manual en chino e ingles ; pero a pos pocos días me llamaron para recogerlo en castellano
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Yo soy de italia y me dieron, gomas para los protectores de manetas, cargador con enchufe europeo y americano, matricula zontes con el logo, 2 llaves, 1 bateria de repuesto, manual en ingles y chino, un filtro de aceite y dos sinchas y las herramientas.
Creo que me trataron bien xD
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Yo soy de italia y me dieron, gomas para los protectores de manetas, cargador con enchufe europeo y americano, matricula zontes con el logo, 2 llaves, 1 bateria de repuesto, manual en ingles y chino, un filtro de aceite y dos sinchas y las herramientas.
Creo que me trataron bien xD
Algo me dice que me voy a italia
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De momento gana Italia ...jajajjaja
En mi caso Manual, bolsa de herramientas básicas, seguro a terceros primer año, y como detalle cargador de batería, lo cual me deja intranquilo leer que a muchos nos regalan un cargador....... parece no confían mucho en sus baterías.....jajajja
Saludos
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Ojo la bateria ee una para las llaves, y el cargador es que la bateria de la moto es como la de un movil. En el manual dice que deve recargarse almenos 1 vez al mes, yo por ahora llevo 400km a mi moto y muy contento. Lo que me tiene extranado es que el aceite del motor esta claro osea no se ven las tipicas virutillas de metal.
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En la última revisión comentando con el mecánico me dijo que había visto muy pocas limaduras en esta moto, que estaba sorprendido vaya.
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@forozontes si yo te digo que no soy mecanico pero yo noto el aceite muy limpio. Siempre he dicho que los chinos conquistaran el mercado. Si se lo plantean bien y en verdad terminan sacando el 500cc tetracilindrico me planteo vender mi t310 y comprarme ese.
Por ahora solo me queda esperar que termine las ondadas de frio ya que salir a -10 o -15 no me mola nada xD
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@H3DK
Son sólo rumores, pero no de tetra sino de tri.
Pero lo que me tira un poco atrás es el peso añadido de un cilindro más en poca cilindrada, pero bueno, ya veremos con qué nos sorprenden!
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@forozontes no creo que sean solo rumores la verdad si te fijas el mercado chino esta hablando mucho de esto y si es verdad de que le quieren hacer competencia a motos como la trk 502 la cb 500x pues segun yo deberian sacar un 500 o 550 por eso no creo que sean solo rumores, ahora lo de la fecha pues eso si no sabria decirte nada. Con respecto a lo de el motor yo tampoco creo que sea tetra y no me gustaria que fuera tri, yo preferiria un bicilindrico que te de mucho par motor en bajas vueltas y que sea gordota pero bueno como dicen por ahi. Cada loco con su mundo xD
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@H3DK digo rumores, porque solo lo vi en un artículo y en ese artículo se hablaba de una gama de 500 a 1000( creo que era mil, igual eran 900) con motores tricilindricos.
Que piensas bueno hacen un mismo bloque de 3 cilindros y te sirve para todas haciendo ciertos cambios para que cada cual cubique lo suyo, así aprovechas la plataforma y ahorras costes.
Yo también prefiero una 500 bicilindrica, a ver como nos sorprenden.
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Pues si hacen una sport turismo tipo ninja 1000sx para el año que viene igual me pienso en comprarla por que me sacaré el A y es la principal candidata