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Zontes E350-Scooter / Re:Sensor presión neumáticos trasero
« Último mensaje por chavisevic en Marzo 24, 2024, 18:33:51 pm »
Me da fallo desde que la compré cada 2 por 3 me lo an cambiado delante mia y hace lo mismo ...a alguien más le falla es el trasero sobre todo en carretera se apaga y sale la señal amarilla

Hola. Yo acabo de comprar la moto de segunda mano. Con menos de un año y 1700kms.
A pesar de preguntar explícitamente al vendedor por qué pijotadas tenía específicamente, me dijo que ninguna y ya me he encontrado dos.
Una es la que dices.
Me pasa en carretera después de un rato circulando. Desaparece la lectura de TPMS trasero y se enciende el chivato amarillo. A veces al rato vuelve a aparecer la lectura , pero en mi caso con valores raros. Especialmente altos igual me marca 3 Bar de presión cuando antes de fallar me marcaba 2,5 y la temperatura me marca 40° cuando antes de fallar estaba por 25°. Alguien sabe a qué se puede deber esto?
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Zontes E350-Scooter / Re:mando llave
« Último mensaje por tiramillas en Marzo 24, 2024, 11:33:28 am »
Cuidado con seguir dándole ese trato o la sociedad protectora de llaves a distancia puede ir a por ti. ;)
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Zontes T310-Trail / Re:Luces LED delantera de estacionamiento
« Último mensaje por Cecil en Marzo 23, 2024, 22:59:57 pm »
Tengo un problema similar con mi 310 T2, un lado ya no enciende (con los faros encendidos o apagados, da igual). La mía dejó de funcionar menos de un año después de comprar la moto nueva. Todavía no he probado a desmontarlo ya que el Zontes es mi único medio de transporte. El conjunto completo del faro cuesta unos 350 euros, lo que considero criminal, ¡especialmente cuando puede que ni siquiera dure un año! Probablemente apagaré el otro lado para que no se encienda ninguno de los dos. No creo que sean necesarios y emiten muy poca luz de todos modos, son básicamente inútiles. El faro de cruce tampoco sirve para nada. Por menos de 20 euros se puede comprar un par de luces auxiliares de leds y montarlos en las barras de choque, y van a poner más de 3 veces más luz que las luces bajas de valores, y se puede extender más amplia para que pueda ver los lados de la carretera también. En mi opinión, las luces auxiliares son absolutamente necesarias en la 310 si conduces mucho de noche, y son muy fáciles de instalar. Ya hay un conector de cableado de alimentación auxiliar situado cerca del rebosadero del radiador para conectar las luces auxiliares.
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Zontes E350-Scooter / mando llave
« Último mensaje por PUTUCA en Marzo 23, 2024, 18:18:14 pm »
bueno era solo para decir que la llave es dura. después de que se me cayera dos veces y la pisaran dos coches sigue funcionando perfecta. aunque la cambiare. bueno y el llavero también que ya tiene unos 20 años.
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Zontes E350-Scooter / Re:Arranque en frio
« Último mensaje por PUTUCA en Marzo 23, 2024, 18:14:55 pm »
a mi me paso exactamente lo mismo no me esperaba después de quitar el botón de apagado de dejarla que empezara a inyectar y cuando la arrancaba en frio se me paraba. despues nunca mas.
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General / Re:Motores y componentes incompatibles con gasolina E10
« Último mensaje por tiramillas en Marzo 23, 2024, 12:41:33 pm »
Se supone que si se deberia notar algo, ya que al tener mayor poder de explosión la 98 [...]

Se siguen mezclando conceptos aquí. El octanaje solo indica la resistencia a la combustión por compresión. En igualdad de condiciones, eligiendo un motor en el que la mezcla no explote antes de que la encienda la chispa de la bujía, gasolina de 95 y de 98 deben tener el mismo rendimiento. El resto es placebo o composición distinta de las gasolinas, dejando a un lado los octanos.


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Concesionarios y tiendas Zontes / Re:ON-MOTO López de Hoyos, Madrid
« Último mensaje por tiramillas en Marzo 23, 2024, 12:27:52 pm »
La tienda está dedicada en exclusiva a Zontes y con una cuidada estética.
Adrián me pareció un muy buen consejero, con experiencia sobre la marca y los productos que venden. Si también coincidís con él, ya sea para informaros, coordinar una prueba o comprar, veréis qué fácil y directo lo hace todo.
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Concesionarios y tiendas Zontes / ON-MOTO López de Hoyos, Madrid
« Último mensaje por tiramillas en Marzo 23, 2024, 12:17:17 pm »
Calle López de Hoyos 82, 28002 Madrid
 https://g.co/kgs/Lwg8exF
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Zontes T310-Trail / Re:Luces LED delantera de estacionamiento
« Último mensaje por forozontes en Marzo 23, 2024, 12:03:03 pm »
Pero en algun momento se encienden los dos lados? Si no se encienden nunca, puede que  te la hayan colado, ya que en la T, hay que cambiar todo el faro si se estropea algo, ya que viene todo encapsulado y es complicado abrirlo todo para arreglar una de las luces y volver a cerrarlo de forma que quede estanco.


Esperemos que solo sea un problema de cableado que no este haciendo contacto, se haya pelado o lo que sea. También podrias revisar fusibles, que no este alguno fundido, pero lo veo menos probable, pero es facil de testear.
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General / Re:Motores y componentes incompatibles con gasolina E10
« Último mensaje por forozontes en Marzo 23, 2024, 11:58:00 am »
- Siempre dará mejor prestaciones un octanaje 98 que un 95. En mi anterior enlatado, un 5008, aunque el fabricante recomendaba el 98, en Peugeot me recomendaban siempre el 95. Solo sé que para rutas muy largas, llenava de 98, más caro, pero que notabas que el motor iba menos revolucionado a misma velocidad, y bajava el consumo. Eso si, para hacer eso, vaciaba al maximo el deposito de 95, y luego al revés.
- En moto no sé si se apreciaría lo de las revoluciones y el consumo.


Se supone que si se deberia notar algo, ya que al tener mayor poder de explosión la 98, pues da un pequeño extra de potencia y tienes que pisar menos el acelerador o el puño de gas para conseguir la misma velocidad. Aunque en las revoluciones no se deberia notar, ya que para ir a 120 la relacion de marchas es la misma con una gasolina con mayor o menor octanaje.


Tambien he visto que hay aditivos para E10 por ejemplo este de liquimoly. Aunque claro, hay que ver para cuanta gasolina es , el precio y si realmente funciona bien.


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