Te puedo decir que yo los hago. 80 diarios ida y vuelta, 60 por autovía y 20 por secundaria y urbano.
Mi recomendación es que no te cojas una V sino una X (que es la que yo tengo) o una T. Básicamente porque con la V no tienes ninguna protección aerodinámica y vas a acabar molido y sonado de sentir todo el aire en "er pesho". Yo seguí este consejo de un compañero de trabajo y menos mal que le hice caso. Con el carenado y la cúpula de mi X me quita gran parte del viento (incluso la lluvia en las piernas, que llevo vaquero de kevlar y no cordura impermeable), y ya se nota mogollón cuando bajo la cúpula a la posición inferior.
Pero claro, en las motos cuenta más el factor corazón que el factor cabeza, así que elige la moto con la que vayas a ser más feliz.
P.D.- Yo llegué a Zontes queriendo la V310 y me compré la X y no me arrepiento nada de nada.
