FORO NO OFICIAL MOTOS ZONTES

Buenas,
Soy un afortunado propietario de una E350. Llevo algo mas de 1 año disfrutando (y muy contento) de ella pero eso no ha quitado de que me estoy enamorando de la 368G.

Pues para vuestra información, me han avisado de que en esas fechas (del 30/12/2024 al 08/01/2025)tendrán en la tienda Zontes Barcelona (Av. Vallcarca, 69 (08023) Viascooter), alguna.

Asi que ya sabeis.....

Así es.

Eso pienso yo también, pero era por la duda, ya que he visto un vídeo, creo que de un Colombiano, que decía que el movimiento no era suave, que iba como a saltos.
Y en otro vídeo de un chino, de noche reflejaba mucho el color rojo del piloto en la cámara trasera. No se apreciaba bien la matrícula del coche de atrás hasta que no estaba pegado o adelantaba.

Bueno, al final cogí este Proworks, cumple el cometido para lo que es, sobre todo porque es una moto ligera. Por si alguien le viene bien la medida del adaptador (o bulón o tetón o como se llame) es de 27,4 mm, que tuve que probar 3 medidas hasta que di con la buena, porque en ningún sitio encontré la medida del diámetro.

(Ya sé que la burra está llena mierda xD)

Cita de: XarlyAmnell en Diciembre 10, 2024, 18:24:23 PMHola chicos, ruta...igual ahora alguna papanoelada por Madrid...que os parece?

YO imposible ahora mismo ir a Madrid en un tiempo con la moto pq papanoleada motera y eventos ya tengo

Cita de: forozontes en Diciembre 09, 2024, 12:44:39 PMA ver, supongo que el conector de accesorios da corriente con la moto apagada, porque podrías ponerle por ejemplo unas luces extra, que las quisieras usar en momentos con la moto parada, se me ocurre a mi y estas ya llevarían su propio interruptor para que no estuvieran encendidas siempre, al igual que lo deberían llevar los puños calefactables.

Tu T no lleva el botón de desconexión de la batería? En las primeras X, T y R lo llevan junto a la batería de litio y para mi es de lo mejor que hay, ya que cuando la moto nota que ha bajado la batería la desconecta automaticamente y con este invento yo llevo 5 años y medio con la misma batería.

Yo llevo un par de cámaras, que solo se encienden cuando la moto se enciende y se apagan cuando apago la moto, te dejo el video que hice, podría darte una idea de como conectar de la misma forma los puños calefactables. Mira sobre el minuto 11.14

la mia es una X del 2019 y con la bateria cambiada desde q la compré de segunda mano
el interruptor q dices no sé cual es pq lo unico es el conector q está donde el modulo PKE q ese no lo he usado nunca pq no he encontrado ninguna batería como la original
las q hay q quepan en el hueco son las más pequeñas, me dicen q tengo batería para una moto de 50 o 125 ni eso pq algunas llevan más potentes
de todas formas he cogido un cargador y una de litio para ponerselo con los puños calefactables
por otra parte he cogido un thunderbox para conectarlo todo a la batería sin tener tanto enganchado a los bornes
si puedes explicarme como sería para conectar al cable de accesorios por si le pongo los faros auxiliares aunque tengo q ponerle las barras de protección primero la verdad pero mientras se mejore en iluminación y seguridad

Hola chicos, ruta...igual ahora alguna papanoelada por Madrid...que os parece?

Hola Gilberto,

Yo no lo tengo en la E350, pero normalmente en las motos no es que de "gran potencia" ni nada por el estilo. Normalmente es más por el sonido que por otra cosa. Es posible que te de alguna diferencia, pero no será grande. En motos grandes (motos de A) y R para correr, para sacarle el partido a un escape y filtro de aire de alto flujo se suelen llevar a reprogramar centralitas....y ahí si notas pero te cambian todo el mapa.

Cita de: DangerX en Diciembre 09, 2024, 21:06:39 PMMe refiero a descargar los ficheros de los vídeos que graba. En la pantalla de la moto aparentemente se ve bien según he visto el algún vídeo en Youtube, pero me gustaría poder ver la calidad si suben ese vídeo a Youtube. Aunque lo ideal sería poder tener el fichero en el ordenador para ver realmente la calidad.

Según un vídeo de unos alemanes (en youtube Makzary GmbH), el flash no está permitido en la UE.
Y lo del radar de proximidad no te diría que no, pero es algo que ya trae la Voge 900DSX, no deberían quitarlo y bajo mi punto de vista, no creo que sea por problemas de homologación, no sé, ya se irá viendo.
Sí que lo he visto en algún vídeo, precisamente en el de los alemanes hacen referencia a ello y se ve cómo se ilumina la esquina del espejo.

Vaya quieres decir el video que graba la propia moto con sus camaras?
Muy malas tienen que ser para que no se vean bien, ya que yo en 2021 instalé un par de camaras (van las dos al mismo módulo), me costaron 120 euros en aliexpress y se ven bastante bien, se pueden leer matriculas estando relativamente cerca.

Cita de: zakka en Diciembre 10, 2024, 14:18:15 PMBueno pues ayer me la dieron.

Me han comentado que no puedo pasarla de las 5500rpm durante los primeros 1000km y no le di importancia pensando que a esas rpm iría a unos 70km/h (nunca he llevado scooter) y vaya cara se me quedó cuando salí con ella y vi que a 40-45kmh ya iba a esas revoluciones..

Vivo a unos 20km de la ciudad y no veas qué suplicio ayer para traerla sin pasarla de 6krpm, literalmente me apartaba en algunas zonas para dejar pasar a los coches porque me daba vergüenza las colas que iba montando.

Y nada, ahora a hacerle esos 1000km dándole vueltas por el pueblo hasta que pueda meterla en carretera y achucharle un poco más porque sinceramente no me atrevo a ir al trabajo (varios tramos de 100km/h) en estas condiciones.

Por lo demás la moto me encanta, espero que salga buena porque estoy con el A2 y mi idea era ir a por la 703rr cuando saliese en función del resultado que me de esta.

Por si te consuela...

Bueno pues ayer me la dieron.

Me han comentado que no puedo pasarla de las 5500rpm durante los primeros 1000km y no le di importancia pensando que a esas rpm iría a unos 70km/h (nunca he llevado scooter) y vaya cara se me quedó cuando salí con ella y vi que a 40-45kmh ya iba a esas revoluciones..

Vivo a unos 20km de la ciudad y no veas qué suplicio ayer para traerla sin pasarla de 6krpm, literalmente me apartaba en algunas zonas para dejar pasar a los coches porque me daba vergüenza las colas que iba montando.

Y nada, ahora a hacerle esos 1000km dándole vueltas por el pueblo hasta que pueda meterla en carretera y achucharle un poco más porque sinceramente no me atrevo a ir al trabajo (varios tramos de 100km/h) en estas condiciones.

Por lo demás la moto me encanta, espero que salga buena porque estoy con el A2 y mi idea era ir a por la 703rr cuando saliese en función del resultado que me de esta.