FORO NO OFICIAL MOTOS ZONTES

Un cordial saludo,

Paso por aquí para preguntarles cuáles opciones han manejado a la hora de cambiar rodillos al variador de sus Zontes 350E.

Estoy indeciso entre dos opciones, Dr Pulley y Tech Pulley, es lo que he encontrado en la medida que requiere nuestro scooter.

Las medidas de los rodillos de nuestra Zontes es: 26mm de diámetro x 15mm de altura, desconozco el peso pero estimo que debe estar alrededor de unos 18 gramos.

Como mi prioridad es tener un mayor arranque desde parado manejo la opción de escoger entre 15 y 16 gramos de peso.

Si alguno de los compañeros del foro los ha montado y probado agradecería su opinión, que peso escogerían tomando en cuenta que lo que quiero es una mayor velocidad de arranque y no velocidad punta?

Cual de las dos marcas es mejor para ustedes?

Gracias de antemano por su colaboración.

Hola @Leo61 . No estoy seguro del peso de los rodillos, pero me parece muy excesivo rodillos de 18 gramos de origen.... No?

Acabo de ver que el variador Jcosta monta rodillos de 18gr, por lo que dudo que el de origen monte 18

Hola a todos.
La información que he encontrado sobre los rodillos confirma que son 26x15/8 de 18gr los de origen.
Y un motero alemán que ha hecho bastantes kilómetros con la 350E (sus videos están en YouTube) recomienda los TECH PULLEYS FR 2615/8 DE 17gr (62e aprox)( /8 significa el num. de rodillos).
He buscado otras marcas de rodillos pero es difícil encontrar en esta medida.

Cita de: car1 en Noviembre 16, 2024, 10:27:14 AMHola a todos.
La información que he encontrado sobre los rodillos confirma que son 26x15/8 de 18gr los de origen.
Y un motero alemán que ha hecho bastantes kilómetros con la 350E (sus videos están en YouTube) recomienda los TECH PULLEYS FR 2615/8 DE 17gr (62e aprox)( /8 significa el num. de rodillos).
He buscado otras marcas de rodillos pero es difícil encontrar en esta medida.

¿Por qué cambiar? Ventajas e inconvenientes please para los neofitos en la materia, en los que me inccluyo

https://www.youtube.com/watch?v=ymyhYjPI8Sc&t=4s

Aqui lo explica.

Cita de: car1 en Noviembre 16, 2024, 10:27:14 AMHola a todos.
La información que he encontrado sobre los rodillos confirma que son 26x15/8 de 18gr los de origen.
Y un motero alemán que ha hecho bastantes kilómetros con la 350E (sus videos están en YouTube) recomienda los TECH PULLEYS FR 2615/8 DE 17gr (62e aprox)( /8 significa el num. de rodillos).
He buscado otras marcas de rodillos pero es difícil encontrar en esta medida.

eso te iba a preguntar yo porque quiero pillarme esos exactamente pero dónde??

Cita de: car1 en Noviembre 30, 2024, 09:35:51 AMhttps://www.youtube.com/watch?v=ymyhYjPI8Sc&t=4s

Aqui lo explica.

hola car1 he visto el vídeo y me he quedado sorprendido, yo tengo una zontes 368E y no se coña coge los 165 ni 170 alguien los coge con una 350 o tiene modificada la centralita, es que me parece increíble. Por cierto siento recuperar en post pero el link estaba aquí, gracias de antemano.

Cita de: agnpal47 en Septiembre 28, 2025, 18:39:11 PMhola car1 he visto el vídeo y me he quedado sorprendido, yo tengo una zontes 368E y no se coña coge los 165 ni 170 alguien los coge con una 350 o tiene modificada la centralita, es que me parece increíble. Por cierto siento recuperar en post pero el link estaba aquí.
Por cierto yo he puesto el variador polini hi speed de 12 rodillos y en aceleración va bien pero en máxima está igual. También hice lo de quitar la tobera al filtro de aire y no mejoró mucho. Lo que si es verdad es que la espuma tapaba un poco la entrada de aire, tuve que cortarle un trozo. Gracias a todos por los aportes decirme que opináis vosotros pls.

Hola a todos
Con rodillos mas ligeros si que se podía llegar a 165 km (de marcador) pero se perdería aceleración.
Creo que lo correcto es lo que hizo el YouTuber alemán y solo bajar un gramo.
Poco a poco van saliendo rodillos en aliexpres de esta medida.