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Presentaciones / Re:Nuevo, desde Elche-- Saludos!!
« Último mensaje por alberto63 en Hoy a las 13:25:46 »Bienvenido al foro Jaime .
Mensajes recientes
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Zontes E350-Scooter / Re:¿Cómo apagais el motor?
« Último mensaje por alberto63 en Hoy a las 13:12:58 »Hola . yo la apago indistintamente con los dos . suelo usar un poco mas el botón .....pero alguna vez también uso la pata de cabra . que hay que usarlo todo, no vaya a ser que se atasque ¡¡¡ jeeee
un saludo
un saludo
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Zontes E350-Scooter / Re:Impresiones E350 tras 10 dias y 750 kms.
« Último mensaje por alberto63 en Hoy a las 13:04:58 »Hola . por aquí con 960 km . salvo la suspensión trasera (para mi, durísima ) , en el próximo cambio de aceite mandaré quitar la precarga que lleva , a ver si mejora algo . todo lo demás.....contentísimo , incluso los neumáticos , al menos en seco ( en mojado no he probado ) . espero buenas expectativas con esta moto ( para mi , MOTO ) .... ya que ando bastantes km al año .
seguiremos contando en el siguiente cambio de aceite .
un saludo
seguiremos contando en el siguiente cambio de aceite .
un saludo
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General / Re:SOBRE UN POCO DE CONTACTO HUMANO......
« Último mensaje por alberto63 en Hoy a las 12:50:56 »Hola . Como dice un compañero por aquí arriba , no subestiméis nuestras monturas por no ser de alta cilindrada . a partir de 25 cv (incluso un poco menos) no os imagináis todo lo que se puede hacer en cuestión de rutas o viajes ( si . viajes ) Hay que hacer valer a las ZONTES ..... y eso se consigue de varias maneras.....que se van por las carreteras haciendo km como cualquier marca o grupo poderoso . ya sabéis .....EL MOVIMIENTO SE DEMUESTRA ANDANDO ¡¡¡¡.
un saludo
un saludo
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Zontes E350-Scooter / Re:Alguna señal por alejamiento o pérdida de la llave en funcionamiento ?
« Último mensaje por antonlaser en Hoy a las 12:34:34 »Eso es por qué tocas el freno izquierdo y pita como si te hubiera dejado freno de mano al llevar la mano encima de la maneta
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Zontes X350-Sport Touring / Re:Dudas de compra x350
« Último mensaje por victor-lee en Hoy a las 10:27:44 »- Yo soy propietario de l X-350. Ya hice ruta larga con pasajera, vacaciones en Valencia, desde Barcelona. Maletas laterales y bolsa a espalda de acompañante. La posición de conducción es MUY comoda. Peca de dureza de asiento, cierto. Algo a solucionar. Pero a la hora de hacer ruta larga, o de rutas reviradas, yo apostaria por la X.
- Me explico:
En rutas reviradas, de montaña o no, las marchas son una gran ventaja. Y la dureza del asiento NO se nota tanto, al moverte muy a menudo. Además de que la posicíon de conducción permite "atacar" muy bien las curvas. Creo que mejor que una scooter.
En rutas largas de autopuista/autovia. La postura de conducción repito que es muy comoda. Yo llevo maletas laterales SHARP, y si viajo solo, me basta y me sobra para llevar equipaje. Cuando he hecho viaje largo con pareja, sí que ella a tenido que llevar bolsa en la espalda, pero con la ventaja de que la posición le permite llevar a esta, apoyada en el asiento. La pega, que si estas en posición constante muchos kilometros, al menos a mi, a los 50-60 km, ya me moelsta algo el culo, y a la pasajera también. Lo solucionaré retapizando el asiento, o comprando un accesorio.
La velocidad media por autopista, cargado con maletas, pasajera y bolsa a tope, es de unos comodos 130-140 km/h. La moto va muy ágil. La pantalla elevable es de 10. Tiene unos frenos ACOJONANTES que te dan mucha confianza.
Todo ello, sin quitar de que la X, al ser una moto "poco" vendida, te sentirás observado por los otros moteros constantemente.
Ahí te dejo MI opinión.
- Me explico:
En rutas reviradas, de montaña o no, las marchas son una gran ventaja. Y la dureza del asiento NO se nota tanto, al moverte muy a menudo. Además de que la posicíon de conducción permite "atacar" muy bien las curvas. Creo que mejor que una scooter.
En rutas largas de autopuista/autovia. La postura de conducción repito que es muy comoda. Yo llevo maletas laterales SHARP, y si viajo solo, me basta y me sobra para llevar equipaje. Cuando he hecho viaje largo con pareja, sí que ella a tenido que llevar bolsa en la espalda, pero con la ventaja de que la posición le permite llevar a esta, apoyada en el asiento. La pega, que si estas en posición constante muchos kilometros, al menos a mi, a los 50-60 km, ya me moelsta algo el culo, y a la pasajera también. Lo solucionaré retapizando el asiento, o comprando un accesorio.
La velocidad media por autopista, cargado con maletas, pasajera y bolsa a tope, es de unos comodos 130-140 km/h. La moto va muy ágil. La pantalla elevable es de 10. Tiene unos frenos ACOJONANTES que te dan mucha confianza.
Todo ello, sin quitar de que la X, al ser una moto "poco" vendida, te sentirás observado por los otros moteros constantemente.
Ahí te dejo MI opinión.
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General / Re:SOBRE UN POCO DE CONTACTO HUMANO......
« Último mensaje por aperezna en Hoy a las 09:19:20 »Como bien dicen los compis se puede salir con cualquier cosa que tenga dos ruedas y un motor.... Yo comencé a salir con la Honda Varadero 125, y a partir de ahí cambié a la Vstrom y ahora la Zontes que pobrecita aún no ha salido por carretera y no por falta de ganas.
Yo si se organiza algo por Cataluña y es en domingo podré apuntarme. Los sábados la jefa curra y tengo al crio a cargo.
Vssss a todos
Alex
Yo si se organiza algo por Cataluña y es en domingo podré apuntarme. Los sábados la jefa curra y tengo al crio a cargo.
Vssss a todos
Alex
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Zontes X350-Sport Touring / Re:Dudas de compra x350
« Último mensaje por aperezna en Hoy a las 09:11:00 »Totalmente de acuerdo con los compañeros... Lo mejor es que la pruebes y os montéis en ellas los 2.
Sobre papel, el scooter será mucho más cómodo para el pasajero. Pero puesta en carretera (en ciudad y tramos cortos interurbanos es mejor la scooter) una de marchas siempre es mucho mejor. Dado que la jefa tiene que ir bien cómoda, mi recomendación no sería ni la X ni la E, yo iria de cabeza a por la T (Yo viajaba antes con una Vstrom y es una delicia)
Saludos compañero y elijas lo elijas coméntalo.
Vssss
Sobre papel, el scooter será mucho más cómodo para el pasajero. Pero puesta en carretera (en ciudad y tramos cortos interurbanos es mejor la scooter) una de marchas siempre es mucho mejor. Dado que la jefa tiene que ir bien cómoda, mi recomendación no sería ni la X ni la E, yo iria de cabeza a por la T (Yo viajaba antes con una Vstrom y es una delicia)
Saludos compañero y elijas lo elijas coméntalo.
Vssss
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Zontes E350-Scooter / Alguna señal por alejamiento o pérdida de la llave en funcionamiento ?
« Último mensaje por Leo61 en Hoy a las 02:25:28 »Un cordial saludo,
Apenas llevo 150 km de recorrido con mi e350, el hecho es que en esos pocos kilómetros ya me ha dado un funcionamiento anómalo, se ha presentado una señal sonora y visual en dos oportunidades mientras conducía a baja velocidad, es decir se encendieron las luces de emergencia y sonó una señal sonora, la verdad no conté cuántos pitidos fueron pero creo que fueron entre 5 y 8, ví la pantalla y no había testigo alguno de avería, por lo que he leído en este mismo foro algunos usuarios dicen que esto sucede a causa de la pérdida de conexión entre el scooter y la llave que llevo en la muñeca, que también puede ser por batería baja en la llave pero….
He probado con calma en casa, he encendido el scooter sobre el caballete y he alejado la llave muchos metros y sorpresa no hay sonido ni luces de emergencia , tampoco hay algún testigo en pantalla que indique se ha perdido la conexión con la llave, deje la llave alejada y procedí a apagar el scooter cuando quise volver a encenderlo no lo hizo y efectivamente sonó el pitido 8 veces que es indicativo según manual que hay perdida de conexión o hay ausencia de la llave.
Ahora bien alguien podría decirme si ese funcionamiento es normal, la e350 estando en funcionamiento no te informa por ningún medio que has perdido la llave? solo lo hace cuando está apagada y quieres encenderla? Mi hijo tiene una Honda Forza y estando en funcionamiento si pierde o aleja la llave comienza a parpadear un testigo en la pantalla.
Que puede causar ese fallo de que estando en circulación de repente empieza a sonar una secuencia de pitidos y simultáneamente se enciende las luces de emergencia? Luego sencillamente deja de hacerlo y todo sigue normal.
Se agradece su opinión y colaboración.
Apenas llevo 150 km de recorrido con mi e350, el hecho es que en esos pocos kilómetros ya me ha dado un funcionamiento anómalo, se ha presentado una señal sonora y visual en dos oportunidades mientras conducía a baja velocidad, es decir se encendieron las luces de emergencia y sonó una señal sonora, la verdad no conté cuántos pitidos fueron pero creo que fueron entre 5 y 8, ví la pantalla y no había testigo alguno de avería, por lo que he leído en este mismo foro algunos usuarios dicen que esto sucede a causa de la pérdida de conexión entre el scooter y la llave que llevo en la muñeca, que también puede ser por batería baja en la llave pero….
He probado con calma en casa, he encendido el scooter sobre el caballete y he alejado la llave muchos metros y sorpresa no hay sonido ni luces de emergencia , tampoco hay algún testigo en pantalla que indique se ha perdido la conexión con la llave, deje la llave alejada y procedí a apagar el scooter cuando quise volver a encenderlo no lo hizo y efectivamente sonó el pitido 8 veces que es indicativo según manual que hay perdida de conexión o hay ausencia de la llave.
Ahora bien alguien podría decirme si ese funcionamiento es normal, la e350 estando en funcionamiento no te informa por ningún medio que has perdido la llave? solo lo hace cuando está apagada y quieres encenderla? Mi hijo tiene una Honda Forza y estando en funcionamiento si pierde o aleja la llave comienza a parpadear un testigo en la pantalla.
Que puede causar ese fallo de que estando en circulación de repente empieza a sonar una secuencia de pitidos y simultáneamente se enciende las luces de emergencia? Luego sencillamente deja de hacerlo y todo sigue normal.
Se agradece su opinión y colaboración.
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Zontes D350-Scooter / Re:Llave para ajustar los amortiguadores
« Último mensaje por Leo61 en Hoy a las 01:13:37 »Saludos, Recientemente compre una e350 y si viene incluida la llave para ajustar la precarga, es pequeña y tiende a resbalar pero al final cumple su objetivo.