Lo del freno trasero, es porque parece que al pisarlo se hunde demasiado?
Yo creo que el piñón va a ser necesario, supongo que está pensada para tener más usabilidad en ciudad, que puedes ir a 60 en 5a y salir más o menos bien, pero en carretera iríamos menos revolucionados usando la 6a como una marcha de "desahogo" y en caso de necesitar un poco de aceleración, poner 5a y a lo que dé.