A mi el taller me la ha tensado a los 1000km y me ha dicho que cada 1500-2000km me pase y en un momento me la miran para engrasar y si hace falta tensar, pero pienso que habrá que cambiar de vez en cuando no?
Si, hay que cambiar cadena, piñón y corona, en el manual, hay un dibujo de como deberían ser los dientes de piñón y corona cuando están gastados. La cadena supongo que cuando no se pueda tensar más por estar demasiado hacia atrás, mejor un poco antes.
No se como será la de las 125, llevo 17000km con la 310, y creo va aguantar muchos más.
