Por fin he encontrado la forma de acceder al modo diagnostico y ver el famoso voltimetro de la T1, imagino que en las que tengan panel TFT serán igual. Espero que os sea útil y le pido al "admin" que reubique esto donde corresponda si no es aquí.
https://is.gd/0qwTJc
Vsss.....
Ole! Gran descubrimiento. Creo que dejaré el hilo aquí en electrónica, me parece bien
En las T2, si vamos a la información del sistema, las dos primeras lineas de la información son errores actuales y errores historicos en fallos de la ECU, aparecen unos codigos de error, que te indican el tipo de averia.
Un saludo.