Según el manual de taller...:
Resetear el hardware EFI:
Encender el sistema de encendido: Pulsa el botón de encendido para activar el sistema eléctrico de la moto. Asegúrate de no arrancar el motor, solo activar el sistema eléctrico.
Esperar 10 segundos: Mantén el sistema de encendido activado durante 10 segundos.
Apagar el encendido: Pulsa el botón de encendido para apagar el sistema.
Esperar 10 segundos: Mantén el sistema apagado durante 10 segundos.
Encender el sistema de encendido: Pulsa el botón de encendido nuevamente para activar el sistema.
Repetir el ciclo 2 veces: Realiza el ciclo de encender y apagar el sistema de encendido dos veces más, siguiendo los mismos tiempos de espera de 10 segundos.
Para aquellos que por algún motivo la moto no les arranque o simplemente quieran resetear su ECU.
Un saludo.
2º Método:
Resetear el hardware EFI:
Preste atención a reiniciar individualmente el hardware de la inyección electrónica.
1º Pasos: Active el vehículo y ponga el cortacorrientes en ON, arranque el motor con el embrague accionado y en
punto muerto.
2º Pasos: Ponga en OFF el cortacorrientes después de 10 segundos y vuelva a poner en ON el cortacorrientes después de
10 segundos.
Repita el proceso 2 veces.
Para aquellos que tengáis problemas y presenten fallos de alimentación en el vehículo, de rearranque de una batería inactiva, anomalía en el régimen de ralentí,
bloqueo/desbloqueo u otras situaciones similares..., usad estos métodos.
Un saludo.