Hola... soy nuevo por estos lares y próximo usuario del mundo Zontes. He reservado tras unos meses de espera la 368g y estoy deseando que llegue Enero para pilotarlas. Pero tras ver muchos videos en la red, hay algo que me tiene asfixiao!!! En el modelo creo que chino además de las luces antiniebla, lleva una especie de luces led alumbracunetas o similar (no sabría decir que función tienen esas luces) pero me han gustado cómo quedan y es el motivo por el cual me dirijo a este foro. A ver si algún usuario me puede ayudar a saber si en Europa se pueden conseguir para ponérselas a la moto. En la imagen que acompaño se pueden ver las luces en cuestión.
Un saludo
Pues ahora que lo dices quedan muy bien al estar integradas, no como las antinieblas que parecen un pegote puesto a posteriori, por lo menos para mi gusto. Quizás como repuesto o accesorio en aliexpress no tarde mucho en salir
Lo del compañero, en AliExpress y sino había un distribuidor polaco aunque era carero
Sabes ya como va el tema de mantenimientos en esta moto?
A cuanto se pone?
De la motorización en 501 te han dicho algo?
Pues esperaremos a ver si AliEspress saca algo... pero me interesa saber cual es el distribuidor polaco, por si saca accesorios interesantes.
Sobre mantenimientos ni idea, tengo reservada la moto en el concesionario oficial de la marca y en su momento me informarán.
Y de la motorización 501 no he vuelto a oír hablar de ella desde que dieron a conocer la ADV allá por invierno del año pasado, creo que exprimirán las motorizaciones de 703cc y 368cc antes de evolucionar a la 501.
Cita de: Tejón en Octubre 09, 2024, 04:56:52 AM
Lo del compañero, en AliExpress y sino había un distribuidor polaco aunque era carero
Sabes ya como va el tema de mantenimientos en esta moto?
A cuanto se pone?
De la motorización en 501 te han dicho algo?
Los mantenimientos si son cada 4000, tengo claro que pasare la primera en la casa y el resto las hare yo minimo cada 6000 ya que hago mucha autovia. Las honda tienen hasta los 12000, o sea que creo que hay un buen margen de seguridad. Teniendo en cuenta sobre todo el uso de aceites buenos.
Por otro lado, ayer vi un video de una 350e a 165, pero vamos que sinceramente eso no es lo importante. No creo que nadie vaya a ir a esa velocidad, mientras coja los 120 130 rapido y recupere bien, me parece infinitamente mas importante que la chorrada de la velocidad punta.
Un saludo
Hola a todos.
Esas luces tienen la función de activarse cuando se encienden los intermitentes, así se puede ver hacia donde vas a girar ya que las luces principales son fijas en el carenado. Esta muy bien pensado. Lo que no tengo claro es que las lleven de serie no he visto ningún comentario al respecto en los videos de la zontes 368G.
En la mía recién matriculada solo se pueden poner los antinieblas en color amarillo.
Cita de: Edamosan en Agosto 26, 2025, 12:45:38 PMEn la mía recién matriculada solo se pueden poner los antinieblas en color amarillo.
El viernes me dijo un mecánico que trabaja en un taller concertado con Zontes, algo sobre los faros auxiliares.
Me dijo que cuando dieron la orden de suprimir los flashes, los talleres recurrieron entonces a la manera más rápida de hacerlo y fue soltando los cables y dejando solo el de la luz blanca y la luz amarilla.
Después y ya a través de software, ya vienen con los cables conectados pero capados de la centralita a un solo color.
Me ha dicho que se puede seguir poniendo del color que queramos (incluyendo los flashes) a través de los cables.
Ahora del botón de los faros auxiliares solamente hay una pulsación y evidentemente abre un circuito de corriente que alimenta los faros auxiliares.
Con los cables conectados en sus colores correspondientes (las clemas) nos luce la luz amarilla.
Pero me ha dicho que los faros llevan cuatro cables, un cable negativo, otro cable para la luz blanca, otro cable para la luz amarilla y otro cable para los flashes.
Pues es tan sencillo como comprobar con un téster cual son los dos cables que dan la corriente (uno negativo) y que al positivo le conectemos la clema que queramos que luzca.
Es decir, en mi caso tengo que desconectar la clema que corresponde a la luz amarilla (que es la que me han dejado) y conectar ahí la clema correspondiente al color blanco.
Y así tendré el color que quiero para los faros auxiliares y no el amarillo que me han dejado.
Me ha dicho que ellos en el taller no nos lo van a hacer porque tienen órdenes de dejar solamente la luz amarilla.
Salu2
Si al final lo haces estaría bien que subieses un par de fotos para ver donde están los cables y cual es el de la luz blanca, que es el que yo también quiero poner.
Cita de: Javitxu en Septiembre 01, 2025, 01:34:14 AMEl viernes me dijo un mecánico que trabaja en un taller concertado con Zontes, algo sobre los faros auxiliares.
Me dijo que cuando dieron la orden de suprimir los flashes, los talleres recurrieron entonces a la manera más rápida de hacerlo y fue soltando los cables y dejando solo el de la luz blanca y la luz amarilla.
Después y ya a través de software, ya vienen con los cables conectados pero capados de la centralita a un solo color.
Me ha dicho que se puede seguir poniendo del color que queramos (incluyendo los flashes) a través de los cables.
Ahora del botón de los faros auxiliares solamente hay una pulsación y evidentemente abre un circuito de corriente que alimenta los faros auxiliares.
Con los cables conectados en sus colores correspondientes (las clemas) nos luce la luz amarilla.
Pero me ha dicho que los faros llevan cuatro cables, un cable negativo, otro cable para la luz blanca, otro cable para la luz amarilla y otro cable para los flashes.
Pues es tan sencillo como comprobar con un téster cual son los dos cables que dan la corriente (uno negativo) y que al positivo le conectemos la clema que queramos que luzca.
Es decir, en mi caso tengo que desconectar la clema que corresponde a la luz amarilla (que es la que me han dejado) y conectar ahí la clema correspondiente al color blanco.
Y así tendré el color que quiero para los faros auxiliares y no el amarillo que me han dejado.
Me ha dicho que ellos en el taller no nos lo van a hacer porque tienen órdenes de dejar solamente la luz amarilla.
Salu2
Cita de: Javitxu en Septiembre 01, 2025, 01:34:14 AMEl viernes me dijo un mecánico que trabaja en un taller concertado con Zontes, algo sobre los faros auxiliares.
Me dijo que cuando dieron la orden de suprimir los flashes, los talleres recurrieron entonces a la manera más rápida de hacerlo y fue soltando los cables y dejando solo el de la luz blanca y la luz amarilla.
Después y ya a través de software, ya vienen con los cables conectados pero capados de la centralita a un solo color.
Me ha dicho que se puede seguir poniendo del color que queramos (incluyendo los flashes) a través de los cables.
Ahora del botón de los faros auxiliares solamente hay una pulsación y evidentemente abre un circuito de corriente que alimenta los faros auxiliares.
Con los cables conectados en sus colores correspondientes (las clemas) nos luce la luz amarilla.
Pero me ha dicho que los faros llevan cuatro cables, un cable negativo, otro cable para la luz blanca, otro cable para la luz amarilla y otro cable para los flashes.
Pues es tan sencillo como comprobar con un téster cual son los dos cables que dan la corriente (uno negativo) y que al positivo le conectemos la clema que queramos que luzca.
Es decir, en mi caso tengo que desconectar la clema que corresponde a la luz amarilla (que es la que me han dejado) y conectar ahí la clema correspondiente al color blanco.
Y así tendré el color que quiero para los faros auxiliares y no el amarillo que me han dejado.
Me ha dicho que ellos en el taller no nos lo van a hacer porque tienen órdenes de dejar solamente la luz amarilla.
Salu2
Cita de: Edamosan en Septiembre 02, 2025, 15:22:39 PMSi al final lo haces estaría bien que subieses un par de fotos para ver donde están los cables y cual es el de la luz blanca, que es el que yo también quiero poner.
No, no, yo lo he puesto por si os interesa a alguno hacerlo y cambiar el color de los faros antiniebla.
Los cables se pueden ver mirando por debajo del carenado y son un mazo con cuatro cables que son los que vienen de cada faro antiniebla.
Fui el viernes a pedir cita para la primera revisión y es lo que me dijo el mecánico porque le saqué yo el tema de los antinieblas.
Salu2
Creo que ya tengo localizados los cables, en la horquilla izquierda. La conexión parece modificada, los colores no coinciden y un macho blanco y una hembra amarilla están desconectados. La semana que viene me voy a pasar por el conce a ver que me dicen, no me parece ni medio normal que dejen cables desconectados.
Cita de: Edamosan en Septiembre 04, 2025, 21:20:23 PMCreo que ya tengo localizados los cables, en la horquilla izquierda. La conexión parece modificada, los colores no coinciden y un macho blanco y una hembra amarilla están desconectados. La semana que viene me voy a pasar por el conce a ver que me dicen, no me parece ni medio normal que dejen cables desconectados.
Aqui lo explica perfectamente, no sé si podreis verlo
https://www.facebook.com/share/v/19673eus4y/
Aqui lo explica perfectamente, no sé si podreis verlo
Gracias a Alejandro Pazos, aporte del compañero Alfonso Jurado
Lo de pulsar los 4 segundos para cambiar de modo, en los últimos modelos ya no funciona.
Aunque pongas los cuatro cables con sus correspondientes colores, solo funciona en un modo.
No me queda claro, se puede cambiar el color a blanco o no?
La mia es de oct/25 y lucen amarillos
Cita de: Edamosan en Agosto 26, 2025, 12:45:38 PMEn la mía recién matriculada solo se pueden poner los antinieblas en color amarillo.
en la mia tambien solo amarillo horrible
Cita de: Toxiria1 en Noviembre 01, 2025, 18:08:12 PMNo me queda claro, se puede cambiar el color a blanco o no?
La mia es de oct/25 y lucen amarillos
la mia septiembre 25 y tampoco, solo amarillo
La mía del jueves pasado y, según me comento el concesionario es tema de homologaciones.
La mia de septiembre y son blancas!
Y lanzo una pregunta......¿Se puede circular con ellos encendidos sin que haya niebla, sin problemas a denuncias?
Cita de: Toxiria1 en Noviembre 04, 2025, 18:48:30 PM¿Se puede circular con ellos encendidos sin que haya niebla, sin problemas a denuncias?
No, solamente se pueden utilizar en condiciones de visibilidad adversa.
Y multar multan, tengo cantidad de amigos con motos trail potentes (con antinieblas) que han sido multados en repetidas ocasiones.
Cita de: Txetxu en Noviembre 04, 2025, 19:10:40 PMNo, solamente se pueden utilizar en condiciones de visibilidad adversa.
Y multar multan, tengo cantidad de amigos con motos trail potentes (con antinieblas) que han sido multados en repetidas ocasiones.
Pero multan al llevar las amarillas encendidas ( vamos las antiniebla ) o también con las blancas ?
Ninguna de las dos pueden llevarse salvo que esté lloviendo fuertemente, esté nevando o haya niebla.
No se puede llevar ningún faro auxiliar encendido por llevarlo.
Buenas, a los que tienen hace poco la moto, figura en vuestra ficha tecnica de la moto las luces antinieblas y las barras de protección?.
en la Ficha Resumida de Homologación (la que revisan en la ITV) no viene ninguna de las dos cosas, me dicen que para ellos esa moto no tiene esos accesorios homologados en origen, por lo que si quiero legalizarlos por completo, (que aparezcan en la ficha técnica) debo presentar un informe de Zontes de que estan montados en origen...
Alguien sabe de esto?
gracias, un saludo.
Cita de: Pericotrino en Noviembre 14, 2025, 19:28:57 PMBuenas, a los que tienen hace poco la moto, figura en vuestra ficha tecnica de la moto las luces antinieblas y las barras de protección?.
A los que la tenemos hace poco o hace mucho da igual.
En la Zontes 368G no vienen reflejados en la ficha técnica los antinieblas.
Lo comentaré en la proxima revisión, pero creo que de esta manera nos pueden multar por no llevarlos reflejados en la Ficha Técnica y a la hora de pasar ITV habrá que legalizarlos con el informe de la marca de que vienen montados en origen o con el certificado de instalación de un taller...
... bueno otra opción, menos aconsejable, sería retirarlos para pasar la ITV.
Buenas a los que tienen recien estrenada la moto, en el apartado "K" de la ficha técnica acaba la contraseña en *01?
La mía de julio acaba en *00
Muchas gracias
Cita de: Txetxu en Noviembre 05, 2025, 13:03:12 PMNinguna de las dos pueden llevarse salvo que esté lloviendo fuertemente, esté nevando o haya niebla.
No se puede llevar ningún faro auxiliar encendido por llevarlo.
También está permitido usar antiniebla delantero en carreteras estrechas (menos de 6,5 m ) que estén señalizadas con sucesión de curvas.
Cita de: Pericotrino en Noviembre 17, 2025, 12:52:29 PMBuenas a los que tienen recien estrenada la moto, en el apartado "K" de la ficha técnica acaba la contraseña en *01?
La mía de julio acaba en *00
Muchas gracias
Alguien me puede ayudar?
También se puede ver en el permiso de circulación y son los dos últimos números de la clave de homologación del vehículo.
Todos deberían llevar el mismo, pero tengo dudas si han actualizado la Ficha,
Gracias.
La mía también acaba en 00,¿Qué importancia tiene eso con respecto a las luces antinieblas?
Cita de: Pericotrino en Noviembre 19, 2025, 09:06:56 AMTambién está permitido usar antiniebla delantero en carreteras estrechas (menos de 6,5 m ) que estén señalizadas con sucesión de curvas.
Exactamente, en carreteras que estén señalizadas con la señal vertical (zigzag) y solamente hasta que se acabe la señalización.
Insisto, las luces antinieblas o auxiliares que la gran mayoría (el que las tiene) las lleva encendidas día y noche, haga la climatología que haga... está prohibido y creerlo que multan por ello.
También he de decir que las luces antinieblas (blancas o amarillas) de la Zontes 368G, son una auténtica porquería.
Cualquier faro auxiliar un poco decente, da una amplitud de luz mil veces mayor que las de la Zontes.
Siempre se pueden quitar las originales y poner unos buenos faros auxiliares.
Si realmente están homologados en la ficha grande (ampliada) que tienen en las ITV (eso me han dicho en el concesionario) no hay más que cambiar unos faros por otros buenos.
Me refiero a que yo pedí explicaciones al concesionario donde compré la Zontes y me dijo que en la ficha técnica ampliada (nosotros debemos tener la reducida) sí que vienen inscritos.
Bien, la ITV tiene acceso a saber que están homologados he instalados legalmente en nuestra Zontes 368G.
¿Pero la policía? La que te va a multar es la policía y no la ITV.
La policía la única manera de saber que tus faros antiniebla están correctamente instalados (legales) es mirando la ficha técnica y ahí no están reflejados.
Cita de: Pericotrino en Noviembre 14, 2025, 19:28:57 PMBuenas, a los que tienen hace poco la moto, figura en vuestra ficha tecnica de la moto las luces antinieblas y las barras de protección?.
en la Ficha Resumida de Homologación (la que revisan en la ITV) no viene ninguna de las dos cosas, me dicen que para ellos esa moto no tiene esos accesorios homologados en origen, por lo que si quiero legalizarlos por completo, (que aparezcan en la ficha técnica) debo presentar un informe de Zontes de que estan montados en origen...
Alguien sabe de esto?
gracias, un saludo.
Cita de: Txetxu en Noviembre 19, 2025, 23:27:26 PMLa mía también acaba en 00,¿Qué importancia tiene eso con respecto a las luces antinieblas?
Pues es el número de homologación de la moto, la que indica su ficha reducida, la que usa la itv, y en la 00, no figuran los antiniebla.
Es evidente que la 01 es una actualización de la 00, incluyendo los antiniebla, lo que quería saber, tenía curiosidad por confirmar, si las nuevas motos tienen la ficha técnica corregida con del número de homologación más reciente...
Esa es mi duda, nada más.
Cita de: Txetxu en Noviembre 20, 2025, 00:32:09 AMMe refiero a que yo pedí explicaciones al concesionario donde compré la Zontes y me dijo que en la ficha técnica ampliada (nosotros debemos tener la reducida) sí que vienen inscritos.
Bien, la ITV tiene acceso a saber que están homologados he instalados legalmente en nuestra Zontes 368G.
¿Pero la policía? La que te va a multar es la policía y no la ITV.
La policía la única manera de saber que tus faros antiniebla están correctamente instalados (legales) es mirando la ficha técnica y ahí no están reflejados.
Si están en la Ficha Reducida la ITV lo podrá reflejar en la Ficha Técnica de forma más sencilla, pero si no lo está nos pedirán informe de la marca de que venían instalados de origen (consulta de boquilla a la ITV).
No seríamos los primeros por sufrir una multa de tráfico por qué no estén reflejados los antinieblas en la FT, pero seguramente si nos van a multar creo que el agente, que en su mayoría son buena gente y saben del tema, tendrá una conducta más empática con nuestro problema, si le mostramos conocimiento del mismo, le mostramos las Fichas Reducidas (la *00 propia y la actualizada *01) y que nos preocupamos por el asunto...
Entiendo que la policía, si quiere, puede acceder a las Fichas Reducidas, por qué no va a poder? Solo necesita una conexión a internet .... Y ganas.
...suerte para todos 😜
Yo desde luego espero quitarla antes de la primera ITV, en cuanto salga la Zontes 552G.
Cita de: Pericotrino en Noviembre 20, 2025, 08:34:34 AMle mostramos las Fichas Reducidas (la *00 propia y la actualizada *01) y que nos preocupamos por el asunto...
¿De dónde estás sacando toda esta información?
He ido esta mañana al concesionario (motos Mendívil con muy buena reputación) y me han esegurado que tanto los antinieblas como la defensa metálica están incluidos en la homologación (y en la ficha reducida) y que no hay ninguna variación en los números de homologación.
Me han enseñado una documentación de una Zontes 368G vendida esta semana pasada y acaba en 00.
Por lo que me dice que quién me está contando estas películas de homologaciones acabadas en 01 que no existen.
Cita de: Txetxu en Noviembre 21, 2025, 18:48:57 PM¿De dónde estás sacando toda esta información?
He ido esta mañana al concesionario (motos Mendívil con muy buena reputación) y me han esegurado que tanto los antinieblas como la defensa metálica están incluidos en la homologación (y en la ficha reducida) y que no hay ninguna variación en los números de homologación.
Me han enseñado una documentación de una Zontes 368G vendida esta semana pasada y acaba en 00.
Por lo que me dice que quién me está contando estas películas de homologaciones acabadas en 01 que no existen.
Si te dicen que la ficha reducida e13*168/2013*02285*00 tienes los antinieblas te mienten, tan sencillo como que la den o te la muestren, en la modificación e13*168/2013*02285*01 de abril del 2025 si que vienen los antinieblas... OJO para la ZONTES ZT368T-II SERIE G00, las dos fichas firmadas por turbimotor.
Importante me estoy refiriendo a las fichas reducidas que tiene el ministerio de industria, que es de donde se nutren las ITV.
Cita de: Pericotrino en Noviembre 21, 2025, 19:24:41 PMla modificación e13*168/2013*02285*01 de abril del 2025 si que vienen los antinieblas...
Lo que me están asegurando es que la homologación e13*168/2013*02285*01 no existe.
Solamente me dicen que existe la homologación e13*168/2013*02285*00 y como digo anteriormente me han enseñado la documentación de una Zontes 368G nueva.
La mía es de agosto y también es e13*168/2013*02285*00 y lo que me dicen es que de dónde te sacas que existe la homologación e13*168/2013*02285*01.
Cita de: Txetxu en Noviembre 21, 2025, 19:32:14 PMLo que me están asegurando es que la homologación e13*168/2013*02285*01 no existe.
Solamente me dicen que existe la homologación e13*168/2013*02285*00 y como digo anteriormente me han enseñado la documentación de una Zontes 368G nueva.
La mía es de agosto y también es e13*168/2013*02285*00 y lo que me dicen es que de dónde te sacas que existe la homologación e13*168/2013*02285*01.
Ya te digo, del Ministerio de Industria, que la busquen en su pagina web con ese código o por la marca zontes, coño que pregunten en zontes españa o turbimot slu.
Yo les pregunte poprque si tenian la ficha actualizada a 1 de abril del 2025 y la moto le hacen la ficha en julio porque venia la homologacion 00 SIN LOS ANTINIEBLAS, es cierto que en el esquema de iluminación vienen, pero en el listado de equipamiento ni vienen nombrados y ahí vienen hasta los catadriopticos y por eso en la itv te dicen que no tiene antinieblas.
¿Quién es turbimot? Porque el hologador de la Zontes 368G es betamotor.
Cita de: Txetxu en Noviembre 21, 2025, 19:43:37 PM¿Quién es turbimot? Porque el hologador de la Zontes 368G es betamotor.
Entiendo que tienen varias empresas, el representante que figura en la ficha reducida es BETAMOTOR S.P.A. Via Pian dell'Isola 72 50067 Rigano sull'Arno (FI) Italy, pero el que firma o el autorizado para firmar la ficha reducida es un tal Diego Daniel con sello de turbimot.
Yo esto lo veo en el ministerio de industria, que lo vean o buscarlo vosostros.
bUsca en facebook https://www.facebook.com/groups/547028871835434?locale=es_ES se ha hablado de esto.
Lo siento pero no tengo Facebook, pero sigo insistiendo si tú has visto una sola Zontes 368G con la homologación e13*168/2013*02285*01.
No existe, y esa homologación es para el modelo 2026 que entre otras cosas tiene otro silenciador, acelerador electrónico (en vez del típico cable) y varias cosas diferentes al del modelo actual que es el e13*168/2013*02285*00.
En los vehículos chinos es muy frecuente encontrarte con chanchullos así.
Tengo un amigo con un ATV de la marca china CFmoto, que trae de serie la bola de remolque y el winchy (cabrestante) delantero, para lo que es imprescindible tenerlo en la ficha técnica reflejado.
Pues en la primera ITV le tiraron para atrás y le dijeron que lo homologaba o lo quitaba.
Fue al concesionario donde lo compró y ya debían de saber del tema, por lo que le dieron un documento del importador donde decía que ambos artilugios venían montados de serie.
Con ese documento volvió por la ITV y creo que le costó sobre 20€ que le incluyeran legalmente en la ficha técnica, lo que antes no estaba reflejado.
Pero sin más historias de ir a talleres o cosas raras, simplemente con un documento del importador.
Perfecto, yo no hablo de historias que me han contado, o lo que me dice el del concesionario...
La Fichas reducidas las tiene el Ministerio de Industria, he ido, YO, a su página web, he buscado, YO, ficha reducida de vehiculos y con el numero de homologación de vehiculo completo y he visto , YO LA HE VISTO, la de nuestra moto, Y NO TIENE REFERIDO LOS ANTINIEBLAS, bien, de rebote hice la busqueda por marca y vi que habia otra ZT368T-II y esa era de abril con numerode homologación acabado en 01.
Y te repito existe y es la de esa moto con la unica variación de incluir los antinieblas, todos los demas luces, pito, escape, todo es el mismo, con las mismas homologaciones que en la 00, adedmas refiere a la moto y serie de la nuestra.
Ahora, los que no lo crean, pueden quedarse contentos, yo no tengo interés en convencer a nadie, no gano nada con ello, pero si que creo que si tengo una información que puede ayudar, lo comento y listo, los interesados en salir de dudas que pasen por el ministerio... ... y luego al concesionario a poner rojo a alguno.
¿Y por qué en vez de a Facebook no nos remites esa web del ministerio de industria y que lo podamos comprobar todos?
Porque yo por mucho que intento acceder a las fichas reducidas, me encuentro con empresas que cobran por ello.
Pero no he encontrado ninguna forma gratuita de acceder a dicha ficha, pero parece ser que tú sí.
no vayas a ninguna empresa, busca sede electronica ministerio de industria, ficha reducida completa de vehiculos, es posible que te tengas que dar dea alta, ser de una empresa, estar en algún colegio oficial... o puede que también pagar.
Si no eres capaz, deberías pedirselo al del concesionario que te asegura que estan los antinieblas en la ficha reducida "00" y de paso que busque la de la pelicula que acaba en "01", y le dices que si existe esa te haga un informe de que los antinieblas vienen de origen y te page la itv para incluirlos en la ficha tecnica y evitar una posible multa.
Cuando una persona tiene razón se la doy, que no te quepa ninguna duda.
En la web GIAVEH tenemos acceso a las fichas reducidas.
Allí vais buscando los modelos y efectivamente hay dos contraseñas de homologación para el modelo ZT368T-II, la e13*168/2013*02285*00 y la e13*168/2013*02285*01.
Tenemos luego que para el modelo 368 tenemos tres versiones, la 368E (1), la 368K (2) y la 368G (3) que es la nuestra.
Y en el apartado de carrocería, podemos ver que nuestra 368G (e13*168/2013*02285*00) no tiene homologadas ni las luces diurnas.
(https://i.ibb.co/sd23Y2C2/1.jpg)
(https://i.ibb.co/7N8w4s7L/2.jpg)
Y que el modelo con la contraseña e13*168/2013*02285*01 sí que tiene los antinieblas homologados, pero las luces diurnas no y son cosas que me extrañan mucho.
(https://i.ibb.co/wZb9B3Bx/3.jpg)
(https://i.ibb.co/DfhggwXx/4.jpg)
Salu2
Cita de: Pericotrino en Noviembre 21, 2025, 21:09:35 PMy de paso que busque la de la pelicula que acaba en "01", y le dices que si existe esa te haga un informe de que los antinieblas vienen de origen y te page la itv para incluirlos en la ficha tecnica y evitar una posible multa.
No, no, no... el concesionario no me ha dicho que la contraseña e13*168/2013*02285*01 sea ninguna película, me ha dicho que es una película quién me diga que alguien tiene la contraseña de homologación e13*168/2013*02285*01 en su Zontes 368G actual.
La contraseña e13*168/2013*02285*01 la traerán los modelos 2026 y ninguno de los actuales tendrá otra que no sea la e13*168/2013*02285*00.
Con todo el cariño Txetxu que cabezón eres...
La pelicula te la cuentan a ti y a todos, en ese concesionario y en todos, el primer episodio es que en la ficha "00" vienen los antinieblas, cierto o no?, luego continua con que la ficha "01" no existe, esto lo has comentado tú más de una vez, más tarde que esa ficha, que no existía, es del modelo del 2026, a mi me parece muy raro que sacando un modelo nuevo, con nueva nomenclatura "enduro", con otros accesorios, por ejemplo silencioso, siga llamandose técnicamente igual y mantenga su número de serie, ZT368T-II G00 y con las mismas homologaciones, ojo, no digo que pueda ser asi; pero más que raro es de pelicula... ...evidentemente cuando les muestres esas fichas reducidas en el concesionario, la pelicula continuará...
Si no hay motos a día de hoy con homologación 01, es por que están algo despistados, antes de ir al ministerio solicité la ficha de homologación 00 a zontes España para que confirmaran lo que decian que si estaban reflejados los antinieblas y recibi unas captura fotos algo chuscas, fue lo que me hizo ir a buscar esos documentos por mi cuenta... y les envié a ellos mismos por correo la "01".
...tanto es asi que me apuesto un café a que antes de fin de año aparecerá alguna con esa homologación.
Yo ya paso de discutir más este tema porque yo tengo claro desde el primer día (cuando en la ficha técnica no estaban reflejados los antiniebla) que no estaban homologados.
Tengo una BMW GS 1200 Adventure con los faros antiniebla similares a los de la Zontes y también de serie, donde vienen reflejados en la ficha técnica.
Así que en cuanto vi que la Zontes no traía dichos antinieblas reflejados en la ficha técnica, sabía que estaban ilegales.
No obstante ya os digo como solucionó mi amigo el tema con el ATV, yendo al concesionario y solicitando un documento en el que se dice que (en este caso) los antinieblas vienen de serie y están homologados aunque no se hayan incluido a la hora de la importación.
Si acudes antes de la primera ITV tendrás que pagar unos 20€ por incluirlos en la ficha técnica y además pagar y pasar una ITV completa, aunque de esto último no estoy seguro.
Si esperamos a hacerlo cuando vayamos a la primera ITV, todo es más barato, salvo que de aquí hasta la primera ITV nos hayan multado.
Yo tengo claro (no los uso) que si me sancionan recurriré la multa y quitaré los antinieblas.
Quizás se podría denunciar al concesionario, al importador (o a ambos) ante la oficina del consumidor de nuestro ayuntamiento (OMIC) por vendernos un vehículo con accesorios ilegales.
Pero para ello me imagino que nos tienen que sancionar previamente y que no prospere el recurso.
Lo dicho, el que quiera ir con seguridad de que no le van a sancionar, que quite los antinieblas o le meta caña al concesionario para homologarlos.
Otra cosa, también me imaginé que no podían estar homologados los antinieblas al carecer del típico chivato verde (obligatorio) en la pantalla.
Si los homologamos con el documento que nos tiene que facilitar el concesionario, por narices le tendremos que poner un pequeño chivato led o tampoco nos las homologarán
Buenos días, no sé sí me equivoco, corregirme por favor.
Las antinieblas no están homologadas, si solicitamos un documento como que vienen de serie no las pueden homologar porque no tenemos chivato.
Qué soluciones proponéis:-quitarlas al pasar ITV pero con riesgo
de multa si las ponemos después
- solicitar documento y poner chivato, que pienso que ese error debe corregirlo el fabricante o el importados
-quitarlas definitivamente
- denunciar a quien corresponda pues quien da el visto bueno a su importación debe haber pasado los controles según normativa y debe corregir el error
Qué pensáis? Proponer más soluciones por favor
Yo intentaré legalizarlas en cuanto consiga la carta de zontes de que vienen de origen, no se va ocurrir recordarle en la itv lo que no cumple, por eso no puesto nada, ahora evitaría repetir estas historias por el bien de todos. Si me lo piden y no pasa, pues seguramente instalaré el testigo.
Cita de: Isma en Noviembre 24, 2025, 12:46:47 PMBuenos días, no sé sí me equivoco, corregirme por favor.
Las antinieblas no están homologadas, si solicitamos un documento como que vienen de serie no las pueden homologar porque no tenemos chivato.
Qué soluciones proponéis:-quitarlas al pasar ITV pero con riesgo
de multa si las ponemos después
- solicitar documento y poner chivato, que pienso que ese error debe corregirlo el fabricante o el importados
-quitarlas definitivamente
- denunciar a quien corresponda pues quien da el visto bueno a su importación debe haber pasado los controles según normativa y debe corregir el error
Qué pensáis? Proponer más soluciones por favor
Lo suyo hubiera sido no perder un segundo de nuestro tiempo en esto y menos dinero.
Yo para ir al concesionario a por el documento debo de perder de trabajar.
Luego ir a la ITV con un vehículo nuevo y además soltar dinero, más de lo mismo.
Una denuncia en la OMIC de nuestro ayuntamiento tampoco sé si se conseguiría nada.
Hay una cosa que me choca mucho de la homologación de los antinieblas en la reseña 01 y es que vienen inscritos en color azul, mientras el resto de texto de todo el documento, está en color negro.
Yo ya digo que yo por ejemplo no cojo la moto de noche, por lo que podía quitarlos y dejarme de jaleos, pero me fastidia mucho estéticamente y mucho más quitar algo que alguien debería de haber homologado o prohibir su importación.
El documento que acredita que viene de serie lo solicitáis al concesionario?
Esto es lo que me dicen cuando he preguntado:
Hola cuando vengas lo comentas todo. Respecto al informe, si te refieres a que no aparece en ficha técnica es cierto, pero si que aparece en la ficha reducida de la ITV.
Por lo que están homologados en la moto, siempre y cuando solo lleve la amarilla.
Cuando vaya lo comentaré y os cuento
Actualice el firmware y se quedaron blancas, desaparecieron las amarillas y las parpadeantes.
En fin un lio
Cita de: Isma en Noviembre 24, 2025, 16:55:12 PMActualice el firmware y se quedaron blancas, desaparecieron las amarillas y las parpadeantes.
En fin un lio
¿Lo has actualizado con el teléfono móvil a través de la aplicación?
Respecto al documento, como digo anteriormente a un amigo mío con un problema parecido en su ATV, fue al concesionario donde lo compró y se lo enviaron por email unos días después.
Cita de: Isma en Noviembre 24, 2025, 16:52:18 PMRespecto al informe, si te refieres a que no aparece en ficha técnica es cierto, pero si que aparece en la ficha reducida de la ITV.
Eso es lo mismo que me dijeron a mí pero ya hemos visto que es mentira.
Todas las reseñas de homologación acabadas en 00 (que según el concesionario son todas hasta la fecha) no están legales y según el concesionario también, las reseñas acabadas en 01 corresponden al modelo 2026.
Si, a través de la app del teléfono móvil.
Así que me pongan el modo amarillo
Yo de todas formas les voy a solicitar el documento al concesionario y que me lo envíen. A ver si quieren.
Tanto de antinieblas como de defensas.
Como curiosidad de ignorante: zontes podría lanzar una actualización en la que se queden amarillas y tengamos chivato en pantalla?
Cita de: Isma en Noviembre 24, 2025, 18:33:02 PMSi, a través de la app del teléfono móvil.
Así que me pongan el modo amarillo
Yo de todas formas les voy a solicitar el documento al concesionario y que me lo envíen. A ver si quieren.
Tanto de antinieblas como de defensas.
Como curiosidad de ignorante: zontes podría lanzar una actualización en la que se queden amarillas y tengamos chivato en pantalla?
Yo a través de la aplicación no he conseguido actualizar nada, ya que la versión de mi Zontes (v3.01.1.9) es muy superior a la versión de la aplicación.
Sobre el documento para homologar la bola de remolque y el cabrestante del ATV de mi colega que fue tirado en la primera ITV, fue algo que hizo CFmoto.
En el documento afirmaban que ambos artilugios venían instalados de serie, por lo que no necesitas ni factura de montaje de un taller, ni nada de nada, solamente ese documento y pagar 20€ en la ITV para reflejarlo en la ficha técnica.
Lo que quiero decir es que igual vas a Zontes y te dice que no tiene ni idea de lo que hablas o sencillamente pasan de hacerte nada.
Tal cual!! Una forma de pasar del tema
PKE3.0_APP_1.1.9 es la que he actualizado
Tú tienes las antinieblas amarillas?
Cita de: Isma en Noviembre 24, 2025, 19:27:13 PMTal cual!! Una forma de pasar del tema
PKE3.0_APP_1.1.9 es la que he actualizado
Tú tienes las antinieblas amarillas?
Sí tengo los antinieblas amarillos desde siempre y solamente los amarillos.
Mi moto es de agosto y ya venía de serie con la versión v3.01.1.9 y posiblemente por eso no puedo actualizar el software a través de la aplicación, porque posiblemente sea la versión más actual de la Zontes 368G.
Entiendo entonces que tu Zontes es de las primeras.
Si, de febrero
Cuando vaya a la revisión preguntaré si me la actualizan
Cita de: Isma en Noviembre 24, 2025, 23:11:40 PMSi, de febrero
Cuando vaya a la revisión preguntaré si me la actualizan
¿Pero no dices que la tienes ya en la versión v3.01.1.9?
Si, eso pone en la app pero sigo teniendo las antinieblas blancas
En la aplicación no, mira en la moto la versión en la pantalla donde te sale el código QR.
Ok, lo miro y os cuento. De todas formas entiendo que si fuera necesario en el concesionario la pueden actualizar
Cita de: Isma en Noviembre 25, 2025, 14:52:02 PMOk, lo miro y os cuento. De todas formas entiendo que si fuera necesario en el concesionario la pueden actualizar
Sí claro, pero a través de su ordenador conectado mediante el puerto OBD.
Además recordaréis que al principio los antinieblas venían con destellos luminosos, ¿Cómo iba a estar tal artilugio homologado?
Totalmente de acuerdo.
Habrá que ver también lo del chivato verde para poder homologar
Lo del chivato en la pantalla olvídate porque no está la pantalla diseñada para que aparezca ese chivato.
Pero es muy sencillo poner un chivato led, aunque hay que hacer un pequeño agujero.
Los cables del chivato led se conectarían a los cables de los antinieblas y listo.
Lo más difícil para la homologación lo veo en el documento que nos tiene que dar Zontes.
¿Por qué lo veo difícil? Porque niegan reiteradamente que los antinieblas están ilegales.
Ellos insisten que en la ficha reducida están homologados y no se bajan del burro, por lo que veo muy difícil (por las buenas) que nos faciliten el documento.
Cita de: Pericotrino en Noviembre 21, 2025, 20:34:44 PMPerfecto, yo no hablo de historias que me han contado, o lo que me dice el del concesionario...
La Fichas reducidas las tiene el Ministerio de Industria, he ido, YO, a su página web, he buscado, YO, ficha reducida de vehiculos y con el numero de homologación de vehiculo completo y he visto , YO LA HE VISTO, la de nuestra moto, Y NO TIENE REFERIDO LOS ANTINIEBLAS, bien, de rebote hice la busqueda por marca y vi que habia otra ZT368T-II y esa era de abril con numerode homologación acabado en 01.
Y te repito existe y es la de esa moto con la unica variación de incluir los antinieblas, todos los demas luces, pito, escape, todo es el mismo, con las mismas homologaciones que en la 00, adedmas refiere a la moto y serie de la nuestra.
Ahora, los que no lo crean, pueden quedarse contentos, yo no tengo interés en convencer a nadie, no gano nada con ello, pero si que creo que si tengo una información que puede ayudar, lo comento y listo, los interesados en salir de dudas que pasen por el ministerio... ... y luego al concesionario a poner rojo a alguno.
(https://i.postimg.cc/Pq6kLc0Q/1.png)
(https://i.postimg.cc/0y83pnYt/2.png)
Estoy en este momento en el concesionario y una de dos, o han falsificado la ficha reducida los del concesionario o ya me contaréis.
¿No es posiblemente alguna actualización de la homologación e13*168/2013*02285*00 y que en la web de industria no esté actualizada?
Es que me parece mentira que sigan insistiendo en lo mismo si no es cierto.
Esos focos son los instalados en la moto?, en la mía no, en alguno por ahí dice que si.
Esa ficha esta guardada en industria con nombre ZT350...
YO ya lo expliqué.
Por eso en la itv le sale la que no los lleva.
Y también es raro una modificacion con la misma fecha, existe a la vez el mismo documento, diferente y con dos nombres???
No descargaste la ficha en industria, muestrala en el concesionario... Que te dicen de esa?
Cita de: Pericotrino en Noviembre 26, 2025, 10:06:10 AMEsos focos son los instalados en la moto?, en la mía no, en alguno por ahí dice que si.
¿Como que esos antinieblas no son los instalados en la Zontes 368G?
No empecemos con conspiraciones porque es el único scooter de Zontes con antinieblas y barras protectoras.
Creo que estás viendo la segunda hoja del vehículo con homologación e13*168/2013*02285*00 y vienen los antinieblas igual que en la homologación e13*168/2013*02285*01.
Y aquí ya no hay más discusión posible... o el concesionario ha falsificado el documento e13*168/2013*02285*01 poniendo en el encabezado el e13*168/2013*02285*00, ó realmente existe el e13*168/2013*02285*00 con los antinieblas incluidos.
Y SEÑORES, ACABO DE PILLAR LA FALSIFICACIÓN.
Si os fijais la homologación de los antinieblas pertenecen a la luz de matrícula.
Esto va a acabar muy mal porque este documento se lo he hecho enviar por email.
Los focos tienen n homologación , ese num debe coincidir con el n antiniebla de la ficha...
El único que habla de falsificación eres tú, a mi nunca se me ocurriria decir eso sin conocimiento
Bueno tío, desde ahora te puedes ir a la puta mierda so jilipollas.
Txetxu, en tu falta de conocimiento te podríamos ayudar, admito con cierta reserva, que pudiera ser recíproco. Ahora, para tu falta de respeto y educación, sea quien sea al que te diriges, no podemos ayudarte, necesitas asistencia de profesionales especializados...
... Por favor, háztelo ver.😜
Supongo que se avecina nuevo capítulo de la serie de mis queridos antiniebla, he recibido desde Zontes correo comentando que pronto estará corregida la ficha reducida...
A esperar toca.
Buenos dias, espero que con este video se aclare un poco la situacion de los faros
¿Pero no os dais de cuenta que la ficha reducida que distribuye Zontes está manipulada?
Os la he puesto yo y lo remarcado en amarillo no lo he remarcado yo, me lo ha dado el concesionario remarcado.
Solamente os tenéis que fijar que la reseña de homologación de los faros antiniebla (E9*50R00/20**22118*00) corresponde a la reseña de la luz de matrícula (cuatro líneas arriba) donde le han añadido un 2 delante, que hace referencia a que lleva faros.
La verdadera reseña de homologación de los faros antiniebla es E13*149R00/07*0807*00, que es la verdadera reseña de homologación para e13*168/2013*02285*01.
Por aquí tenéis la verdadera ficha reducida para la homologación de Zontes e13*168/2013*02285*00, donde no aparecen los faros antiniebla homologados.
(https://i.postimg.cc/TYVBjLFP/1.jpg)
Por aquí tenéis la ficha reducida manipulada (falsificada) por Zontes y que se está distribuyendo para hacer creer su homologación.
(https://i.postimg.cc/J45dHwHk/2.jpg)
Y por aquí tenéis la verdadera ficha reducida para la homologación de Zontes e13*168/2013*02285*01, donde sí que aparecen los faros antiniebla homologados.
(https://i.postimg.cc/9M9LWsj8/3.jpg)
Saludos
Buenas, es cuestión de prespectiva y de lo que conozcas del tema que te aclare algo o no el video que muestras, a mi no me ha mostrado nada nuevo y pongo en duda el razonamiento que nos hace llegar, por qué?:
1- la Ficha Reducida con clave e13*168/2013*02285*00 (apto. "K" de la Ficha Técnica o Permiso de Circulación) que está en el Ministerio de Industria (que cualquiera puede consultar) y ve la ITV NO TIENE ANTINIEBLAS.
2- La Ficha Reducida que muestra en el video justificando que si que los trae, (zontes me envió unas capturas de la misma para justificar que si lo estaban) esta en el Ministerio bajo el nombre ZT350.e9.168.2013.11867.02-mod-FR.pdf, por esa razón la ITV no lo encuentra, ellos suelen buscar por la clave de homologación que llevan nuestros papeles... la del punto 1.
3- Esa misma ficha, que en teoría la muestran como una correción de la original acabada en "00" tiene la misma fecha y código que la original... raro, raro.
4- Esa ficha ZT350.. refleja unos antinieblas, pero ojo, no son los que tiene la moto, por lo menos en mi caso los antinieblas son con homologacion e13*149R00 0807... ¿cuales tienen las vuestras (lee las letras que tiene pintadas el foco)?; si le muestro esos papeles al agente directamente me multará, le estoy mostrando que la moto traia otros antinieblas y evidentemente alguien los ha cambiado y no ha homologado.
5- No te parece sospechoso que esa misma ficha tenga el mismo código de homologación los antinieblas y la placa de matrícula?... raro, raro.
6- Después de varios comunicados con zontes me reconoce un error en las Fichas Reducidas y que la están corrigiendo... sera otra película?...
¿El video aclara esto? o reconoce esa ficha reducida como la solución al problema.
Me repito, cuento el cuento como yo lo veo, mi opinión, podré estar equivocado pero me he molestado con ir a la ITV, me he puesto en contacto con Zontes y he revisado la documentación en el ministerio de industria... cualquiera lo puede hacer y estoy convencido del que lo haga sacará conclusiones no muy diferentes a lo que aquí he comentado.
Perdonar coñazos... seguiré informando con lo que encuentre. Gracias.
Nada que perdonar!! Al revés gracias por vuestro esfuerzo, investigación e información
Cita de: Isma en Noviembre 27, 2025, 20:05:59 PMAl revés gracias por vuestro esfuerzo, investigación e información
Yo lo tengo clarísimo, los que tengamos una Zontes 368G con número de homologación e13*168/2013*02285*00 no tenemos las luces antinieblas legales y si nos multan, por mucho que recurramos la sanción no prosperará.
La única solución es homologarlas por nuestra cuenta para ir legales.
Recordar que no pasar la ITV es el mal menor, porque para ir a la ITV las quitas y punto.
El problema son los 200€ de multa que nos cascarán cada vez que nos paren y el agente entienda del tema.
Los que tengáis una Zontes 368G con el número de homologación e13*168/2013*02285*01 (según el concesionario ninguna) tendréis los antinieblas legales y no os pasará nada.
Salu2
Bueno pues ya tenemos nuevas fichas reducidas... ahora también con las defensas, no del todo correctas pero algo se va moviendo... avanzamos a los pocos... gooooo!!!!
IMG20251206172650.jpg
Cita de: Pericotrino en Diciembre 06, 2025, 19:00:54 PMIMG20251206172650.jpg
Buenas,
Como se puede conseguir ese documento para llevarlo con la documentación?
Saludos
Del ministerio de industria, se explica anteriormente... pero no te servirá de mucho, en una los antiniebla que pone no son los que lleva la moto, si muestras esa te dirán que has cambiado los faros que traia y que no los has homologado, y en la otra el numero de homologación del vehiculo es otro diferente al que marca tu ficha...
Lo más importante de todo es que los antinieblas (aunque estén mal reseñados) estén incluidos en la ficha técnica reducida.
Nadie en una ITV se va a poner a verificar si la reseña de homologación de la ficha reducida coincide con la reseña de homologación de los faros.
Eso se suele hacer cuando es reforma (no vienen de serie) y se anotan a posteriori en la ficha técnica de papel.
Ahí sí suelen revisar que los faros que has homologado, coincidan con los que se llevan montados.
Pero todo lo que viene en la ficha reducida no se suele comprobar, en la ficha reducida pone que trae faros antiniebla y punto.
También han añadido a la ficha reducida las barras protectoras que antes no estaban incluidas en dicha ficha reducida.
Me imagino que algún día se darán de cuenta de que la reseña de los faros antiniebla no es la E9*50R00/20**22118*00 (que corresponde a la luz de matrícula) y pondrán la E13*149R00/07*0807*00 que corresponde realmente a los antinieblas.
Entonces volverán a corregir la ficha técnica reducida y estará todo legal al 100%.
Salu2
Cita de: Txetxu en Diciembre 08, 2025, 19:32:55 PMLo más importante de todo es que los antinieblas (aunque estén mal reseñados) estén incluidos en la ficha técnica reducida.
Nadie en una ITV se va a poner a verificar si la reseña de homologación de la ficha reducida coincide con la reseña de homologación de los faros.
Eso se suele hacer cuando es reforma (no vienen de serie) y se anotan a posteriori en la ficha técnica de papel.
Ahí sí suelen revisar que los faros que has homologado, coincidan con los que se llevan montados.
Pero todo lo que viene en la ficha reducida no se suele comprobar, en la ficha reducida pone que trae faros antiniebla y punto.
También han añadido a la ficha reducida las barras protectoras que antes no estaban incluidas en dicha ficha reducida.
Me imagino que algún día se darán de cuenta de que la reseña de los faros antiniebla no es la E9*50R00/20**22118*00 (que corresponde a la luz de matrícula) y pondrán la E13*149R00/07*0807*00 que corresponde realmente a los antinieblas.
Entonces volverán a corregir la ficha técnica reducida y estará todo legal al 100%.
Salu2
No podríamos quejarnos en algún sitio para que lo modifiquen cuanto antes?
Pues ya casi la tienen, hoy han colgado ficha nueva, con focos y protecciones, la duda, que esta guardada con otro nombre y no se si la encointraran en la ITV, por lo menos ahora creo que para llevarla y evitar multa puede valer... o casi
Hola a todos, sin animo de polemizar ni nada, para el que tenga problemas para encontrar esa ficha en la web del ministerio de industria, de la que has puesto las fotos (la que lleva las luces antiniebla y las defensas), la comparto en mi drive.
Saludos.
https://drive.google.com/file/d/1_h4VTRn4Ss8NnKc5CKCmAwp7EVaOICPa/view?usp=drive_link
Cita de: Dragoncet en Diciembre 09, 2025, 21:02:11 PMHola a todos, sin animo de polemizar ni nada, para el que tenga problemas para encontrar esa ficha en la web del ministerio de industria, de la que has puesto las fotos (la que lleva las luces antiniebla y las defensas), la comparto en mi drive.
Saludos.
https://drive.google.com/file/d/1_h4VTRn4Ss8NnKc5CKCmAwp7EVaOICPa/view?usp=drive_link
Esa es exactamente la ficha técnica reducida donde ya nos legaliza totalmente los antinieblas.
Está corregida (con la reseña correcta de los faros antiniebla) y es la que deberían de dejar solamente para evitar confusiones.
Espero que así sea y desaparezcan el resto de fichas reducidas.
Si ahora nos multan (por desconocimiento del agente) diciendo que no tenemos los faros antiniebla homologados, presentando la ficha reducida en el recurso, anularía la sanción.
Creo que llevarla encima físicamente o en el teléfono móvil, sería una buena opción.
Pero ojo que estamos hablando de multas por la homologación de los faros antiniebla, no de su uso incorrecto.
El que lleve los faros antiniebla encendidos cuando no corresponda, seguirá siendo sancionado, pero ese es otro tema y cada uno que apechugue con su actos.
Aquí queríamos solucionar el tema de ser sancionados por simplemente llevar los antinieblas anclados en la moto y eso ya lo hemos resuelto.
Salu2
Muchísimas gracias por todo vuestro excelente trabajo de investigación
Cita de: Dragoncet en Diciembre 09, 2025, 21:02:11 PMHola a todos, sin animo de polemizar ni nada, para el que tenga problemas para encontrar esa ficha en la web del ministerio de industria, de la que has puesto las fotos (la que lleva las luces antiniebla y las defensas), la comparto en mi drive.
Saludos.
https://drive.google.com/file/d/1_h4VTRn4Ss8NnKc5CKCmAwp7EVaOICPa/view?usp=drive_link
Gracias por subirlo a tu drive , me a sido de gran utilidad!
Buenas por aquí una de Enero del 26. En mi moto está desconectado el cable blanco del amarillo y solo van amarillas de serie como indicaba algún compi. Y en la ficha aparece la homologación como indican por ahí la "-01". Yo ahora he cambiado las conexiones y las he puesto en el color blanco solo. Cuando vaya a la ITV en un momento pongo las amarillas. Me parece una chorrada la verdad...este país y sus chorraditas.
Cita de: Toxiria1 en Noviembre 04, 2025, 18:48:30 PMY lanzo una pregunta......¿Se puede circular con ellos encendidos sin que haya niebla, sin problemas a denuncias?
Las amarillas con niebla o lluvia.
Las blancas yo las uso en carreteras comarcales (poco señalizadas) y sinuosas...
Esto es lo que permite la ley de tráfico.
No hay diferencia de uso entre los antinieblas blancos o amarillos, solo se pueden usar en condicciones de baja visibilidad (niebla, humo, lluvia fuerte...), y también está permitido según el art. 106 del reglamento general de circulación, en tramos de vías estrechas con muchas curvas, entendiéndose por tales las que, teniendo una calzada de 6,50 metros de anchura o inferior, estén señalizadas con señales que indiquen una sucesión de curvas próximas entre sí, reguladas en el artículo 144
Gracias a todos por vuestras aportaciones.
Un saludo desde Málaga
Un aporte con respecto a poner luces blancas o luces amarillas.
Siempre bajo vuestra responsabilidad.
https://youtu.be/Ht2VFkYyDWA?is=6Tw9jSg3wqxrmkPW
CHAPUCILLA TESTIGO LUCES ANTINIEBLA, con cable de fibra óptica para no tocar instalación eléctrica... Y nos permitir saber en qué color lucen😜
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