Hola a todos.
He encontrado las piezas para sustituir o mejorar las suspensiones son de la marca YSS. Hasta he encontrado el distribuidor en España (hay 3) que solo vende a profesionales.
Se trata de un kit de muelles que llevan precargas ajustables para la suspension delantera y unos amortiguadores regulables en compresion y rebote.
Adjunto fotos.
Hola s todos.
Sigo buscando quien puede vender estas piezas de YSS.
De momento he enviado un par de emails y solo me ha contestado motoscoot de Gerona (lo sorprendente es que no tardaron ni 2 minutos en decirme que ningún proveedor tenia...parece que tienen contacto INSTANTANEO con los proveedores).
He encontrado 3 distribuidores de YSS en España, pero solo venden a profesionales del sector:
EURO MOTO 85
VICMA (BIHR IBERICA)
MOTORECAMBIOS LARSSON ESPAÑA (no ha contestado a mi email).
Estos distribuidores salen en la web de YSS Tailandia .
Tambien tengo una referencia de unos amortiguadores OHLINS YA740 HDP pero no los encuentro ni en su web.
A ver si alguien nos informa.
Hola a todos.
Sigo con la investigación, ahora he encontrado otra referencia (modelo) de amortiguador de la misma marca YSS TG302-365TRCL-05 AL88A.
Video:
https://youtube.com/shorts/ontd9sYG6fE?si=xVNsnXc8UNui6CZU
Cita de: car1 en Octubre 28, 2024, 06:48:43 AMHola a todos.
He encontrado las piezas para sustituir o mejorar las suspensiones son de la marca YSS. Hasta he encontrado el distribuidor en España (hay 3) que solo vende a profesionales.
Se trata de un kit de muelles que llevan precargas ajustables para la suspension delantera y unos amortiguadores regulables en compresion y rebote.
Adjunto fotos.
Buenas... hay algo nuevo, donde se pueden realizar pedidos?' algun otro modelo?'
gracias
Hola a todos.
Resumen hasta la fecha hay 3 referencias validas de la marca YSS ( 2 amortiguadores y un kit de suspensión delantera)
He mandado correos a varias tiendas de recambios y accesorios, motoscoot no lo pueden conseguir, motocard tampoco. Estoy esperando respuesta de JCB Berenguer.
Si queréis colaborar copiar las referencias y mandarlas a tiendas, a ver si se dan cuenta que hay demanda y nos confirman que las pueden conseguir.
Gracias.
Hola a todos.
Actualizo la información de mi búsqueda:
Conseguí ponerme en contacto con el distribuidor Euromoto85 y me contesto esto:
*En relación a su consulta sobre las referencias de YSS TG302-365TRCL 05 88A y Y-FCM34-KIT-13-001, puede usted adquirirlas o hacer la consulta en JCB Motos*.
Seguidamente me puse en contacto con JCBmotos y esto me contestaron:
*Buenos días, no tenemos stock de ninguna de las dos referencias, se deberían pedir a fábrica en Tailandia, el plazo mínimo son 2 meses. Gracias*.
Mi contestación a JCBmotos:
*¿Me podían facilitar el precio de ambas referencias?.¿ Y el modo de reservarlas? ( paso por la tienda y dejo paga y señal etc.)*.
Y ahora estoy a la espera de que me contesten. También mande la respuesta de JCBmotos a Euromoto85, porque como es el distribuidor es el que tiene que hacer el pedido a YSS fabrica.
Ha ambas empresas les he comentado que soy usuario de este foro Zontes y que la información sobre estas piezas la escribiría aquí, ya que puede interesar ha otros usuarios.
Si estáis interesados mandar mail ha ambas empresas con los números de referencia, aunque solo sea para pedirles información, así verán que hay interés por estas piezas.
Por cierto YSS también tiene amortiguadores para el modelo D (el kit de horquilla es el mismo para la E y D).
Por ahora nada mas os mantendré informados.
Aqui podeis mandar mails de informacion:
https://www.euromoto85.com/empresa
https://www.jcbmotos.com/tienda/contacto.jsp
Las referencias son:
YSS TG302-365TRCL 05 88A y Y-FCM34-KIT-13-001
Tambien para la D TZ302-360TRJ-01-88A (sin ajuste de rebote).
Cita de: car1 en Enero 11, 2025, 13:12:36 PMHola a todos.
Actualizo la información de mi búsqueda:
Conseguí ponerme en contacto con el distribuidor Euromoto85 y me contesto esto:
*En relación a su consulta sobre las referencias de YSS TG302-365TRCL 05 88A y Y-FCM34-KIT-13-001, puede usted adquirirlas o hacer la consulta en JCB Motos*.
Seguidamente me puse en contacto con JCBmotos y esto me contestaron:
*Buenos días, no tenemos stock de ninguna de las dos referencias, se deberían pedir a fábrica en Tailandia, el plazo mínimo son 2 meses. Gracias*.
Mi contestación a JCBmotos:
*¿Me podían facilitar el precio de ambas referencias?.¿ Y el modo de reservarlas? ( paso por la tienda y dejo paga y señal etc.)*.
Y ahora estoy a la espera de que me contesten. También mande la respuesta de JCBmotos a Euromoto85, porque como es el distribuidor es el que tiene que hacer el pedido a YSS fabrica.
Ha ambas empresas les he comentado que soy usuario de este foro Zontes y que la información sobre estas piezas la escribiría aquí, ya que puede interesar ha otros usuarios.
Si estáis interesados mandar mail ha ambas empresas con los números de referencia, aunque solo sea para pedirles información, así verán que hay interés por estas piezas.
Por cierto YSS también tiene amortiguadores para el modelo D (el kit de horquilla es el mismo para la E y D).
Por ahora nada mas os mantendré informados.
buenassss
esto es lo que me han contenstado referente amortiguadores y horquilla
Hola Sergio, el plazo que me dan es de 15 días aprox.
El precio de la ref. TG302-365TRCL05-AL88A es de 499+IVA y el de la ref. Y-FCM34-KIT-13-001 es de 240+IVA
Para formalizar el pdo, tienes que realizar el pago y NO HAY opción de devolución ya que se pido expresamente a fábrica para ti. Si estás conforme, me facilitas tus datos para realizar un pdo y enviar el enlace para el pago a través del TPV VIRTUAL.
Quedo a la espera, gracias
Hola a todos
Esa respuesta es de JCBmotos ?????.
Este es el precio en la web de YSS:
Captura de pantalla_17-1-2025_192444_www.yss.co.th.jpeg
Hola a todos
Tuve problemas con el correo y ahora acabo de recibir el mismo mensaje que recibió Sergioajp de JCBmotos.
El plazo de 15 días esta bien, lo único que frena es el dichoso IVA que encarece bastante.
He pedido a JCB si puedo pasar por la tienda a formalizar el pedido, haber que me contestan.
Holas a todos
Actualizo lo acontecido.
Bueno al final me puse en contacto con JCBmotos y me dieron opciones para pedir los amortiguadores (mi opción es pasar por la tienda física y hacer la reserva y el pago).
Ahora estoy buscando la ¨financiación¨ o sea ahorrando ya que son unos 605E y se retrasa debido a gastos que he tenido imprevistos. Pero sigo firme con la idea de tenerlos y ver como cambia la amortiguación.
Cita de: car1 en Octubre 28, 2024, 06:48:43 AMHola a todos.
He encontrado las piezas para sustituir o mejorar las suspensiones son de la marca YSS. Hasta he encontrado el distribuidor en España (hay 3) que solo vende a profesionales.
Se trata de un kit de muelles que llevan precargas ajustables para la suspension delantera y unos amortiguadores regulables en compresion y rebote.
Adjunto fotos.
Cita de: car1 en Octubre 28, 2024, 06:48:43 AMHola a todos.
He encontrado las piezas para sustituir o mejorar las suspensiones son de la marca YSS. Hasta he encontrado el distribuidor en España (hay 3) que solo vende a profesionales.
Se trata de un kit de muelles que llevan precargas ajustables para la suspension delantera y unos amortiguadores regulables en compresion y rebote.
Adjunto fotos.
Como hacéis para ver adjuntos de fotos?? Saludos
Cita de: Roberto D.C. en Marzo 13, 2025, 11:44:27 AMComo hacéis para ver adjuntos de fotos?? Saludos
Hola Roberto D.C
No me había fijado en eso, ahora no se si es que no adjuntó nada el compañero o es algún error al mover el foro.
Le voy a echar un vistazo a ver si lo puedo arreglar, en otros temas si se ven los adjuntos, veo que en este no.
Hola a todos
Comento que a mi si que me salen los adjuntos.
Hola a todos
Actualizo la información sobre los amortiguadores YSS TG302-365TRCL05-88A :
Los acabo de pedir a JCB (Barcelona), plazo de entrega 15 días, precio 519Eu mas IVA .
Me confirman que han pedido un juego mas, por si ha alguien le interesa, si hay mas interesados avisarme .
Hola a todos
Por fin tengo los amortiguadores YSS TG302-365TRCL05-88A ¡¡¡¡¡.
De los 15 días previstos se han convertido en 12 y el precio final 627,99.
La primera impresión es que se ven de calidad, bien embalados, manual en ingles y tailandés, llave Allen y herramienta para modificar la precarga del muelle...ah sorpresa ¡¡ vienen con 2 muelles mas, los que lleva montados son hasta 100kg y los otros para mas carga.
Se puede configurar en 25 clics en compresion de hidráulico, 25 clics en rebote, en precarga de muelle y 5mm en el largo del amortiguador.
Ahora solo queda montarlos y configurarlos a mi gusto.
Adjunto fotos.
fotos
Hola a todos
Ya he instalado los amortiguadores YSS TG302-365TRCL05-88A ¡¡.
Y primer día de pruebas con la configuración de fabrica: 20 clics hidraulico,18 clics rebote y 4mm precarga de muelle.
La sensación al paso por baches es mucho mejor, ya no siento el golpe en la espalda.
He ajustado el reglaje a 15 hidraulico,15 rebote y 4mm muelle.
Lo que no esperaba y a sido una grata sorpresa es que ahora el paso por curva me parece mas fácil mas seguro , y creo que a medida que rueden pueden mejorar.
Contento y satisfecho con esta mejora.
Hola a todos
Confirmar que con estos amortiguadores va mejor. He vuelto a modificar el hidráulico a 18 clics y rebote a 18 clics dejando el muelle en 4mm de precarga .
Me falta hacer pruebas con mas peso, que posiblemente con pasajero tenga que poner los otros muelles mas duros que vienen con los amortiguadores.
Buenas
ya estan saliendo amortiguadores de varias marcas, para Zontes E350, Ohlins ZO 433 S36PR1C1 Zontes E350, el problema es que esta aun precio alto, pero es la marca top de amortiguadores, Yss esta bajando precios de los amortuguadores
cuando una marca de primer nivel se lanza hacer amortiguadores para un modelo... todas las demas empiezan a fabricar para ese modelo, ;D, en breve tendremos para elegir
un saludo
Hola a todos
Buena noticia, mas competencia mejor para elegir.
De momento los precios que he visto de Ohlins desde 1.150E (Francia) hasta 1.492E (Italia) no me parecen asequibles en comparación con YSS (627E comprado aquí) cierto que Ohlins deja escoger el muelle según el peso del piloto, pero los YSS vienen con un muelle hasta 100kgr y otro de mas de 100kgr para poder cambiarlos.
Cita de: car1 en Julio 29, 2025, 18:56:34 PMHola a todos
Buena noticia, mas competencia mejor para elegir.
De momento los precios que he visto de Ohlins desde 1.150E (Francia) hasta 1.492E (Italia) no me parecen asequibles en comparación con YSS (627E comprado aquí) cierto que Ohlins deja escoger el muelle según el peso del piloto, pero los YSS vienen con un muelle hasta 100kgr y otro de mas de 100kgr para poder cambiarlos.
Buenas Car1
Amortiguadores Traseros YSS TG302-365TRCL05-88A Gas Top Line Zontes 350E 478,16 € IVA incl. no se se si seran tu modelo o no.. pero ya se van viendo, cosas mas asequibles
Unos ohlins en scooter; el chiste se cuenta sólo xd
Cita de: SERGIOAGP en Julio 30, 2025, 12:05:00 PMBuenas Car1
Amortiguadores Traseros YSS TG302-365TRCL05-88A Gas Top Line Zontes 350E 478,16 € IVA incl. no se se si seran tu modelo o no.. pero ya se van viendo, cosas mas asequibles
Hola a todos
Si SergioAGP YSS TG302-365TRCL05-88A son los que yo llevo.
Donde has visto ese precio?? En la web de YSS Tailandia los anuncian por 479E pero sin iva ni transporte.
Cita de: car1 en Julio 30, 2025, 14:56:13 PMHola a todos
Si SergioAGP YSS TG302-365TRCL05-88A son los que yo llevo. Donde has visto ese precio?? En la web de YSS Tailandia los anuncian por 479E pero sin iva ni transporte.
Buenas Car1
esta es la tienda https://www.motorecambiosvferrer.es/amortiguadores/amortiguadores-traseros-yss-tg302-365trcl05-88a-gas-top-line-zontes-350e.html
Cita de: StaticZontes en Julio 30, 2025, 13:52:02 PMUnos ohlins en scooter; el chiste se cuenta sólo xd
Cuando lo fabrican.. es poque hay venta.. sino ni se molestan
Cita de: SERGIOAGP en Julio 30, 2025, 16:48:51 PMCuando lo fabrican.. es poque hay venta.. sino ni se molestan
En eso tienes razón, pero a lo que me refiero es que si vas a gastarte +400€ en una suspensión de una scooter para ir por ciudad a 60 y autovía a 130...lo veo totalmente innecesario. Otra cosa sería que vayas como un niño brasileño haciendo locuras y lo necesites para no matarte.
La suspensiones son mejorables, los frenos también, pero para un uso normal para una 350 está en su medida. Otra cosa sería que está moto le metas un 500cc y ahí ya no sólo frenos y amortiguadores , es que hasta el chasis flanea.
Mi opinión es que para gastarte 1000€ en una scooter 350, mejor irte a un modelo superior.
Hola a todos
Gracias SergioAGP , realmente es muy buen precio por los amortiguadores YSS .
Es lo que pague yo , sin el IVA y sin 20E de transporte.
Aun y pagando mas estoy muy contento de como van (y mi espalda lo agradece).
Respecto a los Ohlins esta muy claro que por el precio no compensa, antes mejoraría la suspensión delantera con el kit de YSS (ajuste de precarga de muelle) el único inconveniente es que hay que modificar el salpicadero para poder acceder al ajuste (hacer agujeros).
Todos los cambios que he hecho a la 350E son reversibles (amortiguadores, disco, pastillas, trasportín) , con la idea de que si en un futuro sale la 501E pueda quitarlos y pasarlos a la 501.
Buenas tardes sabéis alguien el par de apriete de los tornillos de los amortiguadores traseros.
Gracias
Hola a todos
Si no recuerdo mal, el par de apriete lo puse a 25 Nm al cambiar los amortiguadores por los YSS.
Y el par de apriete de la pinza este es seguro 45Nm.
Cita de: StaticZontes en Julio 31, 2025, 00:54:00 AMEn eso tienes razón, pero a lo que me refiero es que si vas a gastarte +400€ en una suspensión de una scooter para ir por ciudad a 60 y autovía a 130...lo veo totalmente innecesario. Otra cosa sería que vayas como un niño brasileño haciendo locuras y lo necesites para no matarte.
La suspensiones son mejorables, los frenos también, pero para un uso normal para una 350 está en su medida. Otra cosa sería que está moto le metas un 500cc y ahí ya no sólo frenos y amortiguadores , es que hasta el chasis flanea.
Mi opinión es que para gastarte 1000€ en una scooter 350, mejor irte a un modelo superior.
Cual es el uso normal?
Cual es la velocidad adecuada? , cuando es el momento de frenar.?
Lo siento pero me gustaría mejorar mi moto peca de muchas cosas , le doy un uso muy intensivo , vivo en una montaña y algunos trozos están mal asfaltados. Si me quiero poner una suspensión mejor , mejorar los frenos es problema mio, si alguien quiere correr más , apurar hasta el ultimo momento , o hacer de niño brasileño es su problema. Si. Acritud tu comentario no aporta nada. Y zontes por ofrecer una moto barata a llevado algunos elementos al límite. Digase la porquería de ruedas.
Yo esperaré a que continúen bajando los precios . Para poner amortiguación, los frenos el delantero tengo el disco quemado, nada más que pueda subiré el diámetro , pastillas e incluso quizá latiguillos metálicos.
La horquilla delantera quiA cambieuelles y aceite no puede ser que haga tope cada dos baches. Y la trasera veremos.
Yo estoy esperando que salga la 500 a ver si mejoran estas cosas.y lo que sea primero me lo llevo.
Cita de: Cesor en Agosto 08, 2025, 15:19:39 PMCual es el uso normal?
Cual es la velocidad adecuada? , cuando es el momento de frenar.?
Lo siento pero me gustaría mejorar mi moto peca de muchas cosas , le doy un uso muy intensivo , vivo en una montaña y algunos trozos están mal asfaltados. Si me quiero poner una suspensión mejor , mejorar los frenos es problema mio, si alguien quiere correr más , apurar hasta el ultimo momento , o hacer de niño brasileño es su problema. Si. Acritud tu comentario no aporta nada. Y zontes por ofrecer una moto barata a llevado algunos elementos al límite. Digase la porquería de ruedas.
Yo esperaré a que continúen bajando los precios . Para poner amortiguación, los frenos el delantero tengo el disco quemado, nada más que pueda subiré el diámetro , pastillas e incluso quizá latiguillos metálicos.
La horquilla delantera quiA cambieuelles y aceite no puede ser que haga tope cada dos baches. Y la trasera veremos.
Yo estoy esperando que salga la 500 a ver si mejoran estas cosas.y lo que sea primero me lo llevo.
El uso normal es que le tienes que dar a una VESPA (perdón, un scooter) por un poco más tienes motos estables con buenos neumáticos, suspensiones ajustables que te garantizan seguridad desde el primer dia, con piezas de origen homologadas.......etc
Cita de: Cesor en Agosto 08, 2025, 15:19:39 PMCual es el uso normal?
Cual es la velocidad adecuada? , cuando es el momento de frenar.?
Lo siento pero me gustaría mejorar mi moto peca de muchas cosas , le doy un uso muy intensivo , vivo en una montaña y algunos trozos están mal asfaltados. Si me quiero poner una suspensión mejor , mejorar los frenos es problema mio, si alguien quiere correr más , apurar hasta el ultimo momento , o hacer de niño brasileño es su problema. Si. Acritud tu comentario no aporta nada. Y zontes por ofrecer una moto barata a llevado algunos elementos al límite. Digase la porquería de ruedas.
Yo esperaré a que continúen bajando los precios . Para poner amortiguación, los frenos el delantero tengo el disco quemado, nada más que pueda subiré el diámetro , pastillas e incluso quizá latiguillos metálicos.
La horquilla delantera quiA cambieuelles y aceite no puede ser que haga tope cada dos baches. Y la trasera veremos.
Yo estoy esperando que salga la 500 a ver si mejoran estas cosas.y lo que sea primero me lo llevo.
Básicamente lo que te han dicho. Si necesitas una moto con mejores características por la zona donde vives, quizá una scooter , o ésta scooter , no es lo óptimo.
Cada cual hace lo que quiere con su dinero, pero yo he vendido una Aprilia rs porque para ir a currar a Madrid no está hecha para ello. Ni para filtrar, ni subirla a bordillos, comodidad, se calienta mucho en los atascos, etc.
Obviamente la e350 se siente mucho peor en motor, suspensiones, frenos, etc etc etc, pero para el uso que le doy es óptima para ir por ciudad y autovía , y la Aprilia no.
Si tuviera que hacerme 50km por autopista para ir a currar , pues la e350 se me quedaría un poco corta y pillaría algo más potente y que sea más estable a +120 y frene y tenga mejor suspensión.
Si quisiera meterme en un circuito no entraría con la e350, entraría con la Aprilia.
Si quisiera meterme en el campo no entraría con una 368g entraría con una enduro o trail.
Es mi opinión, simplemente , pero como he dicho, cada uno puede hacer lo que quiera con su vida , sus gustos y su dinero, y si tú quieres hacer mejoras en la e350 en vez de comprar runa moto óptima para tu uso y zona, es tu decisión.
Cita de: Cesor en Agosto 08, 2025, 15:19:39 PMCual es el uso normal?
Cual es la velocidad adecuada? , cuando es el momento de frenar.?
Lo siento pero me gustaría mejorar mi moto peca de muchas cosas , le doy un uso muy intensivo , vivo en una montaña y algunos trozos están mal asfaltados. Si me quiero poner una suspensión mejor , mejorar los frenos es problema mio, si alguien quiere correr más , apurar hasta el ultimo momento , o hacer de niño brasileño es su problema. Si. Acritud tu comentario no aporta nada. Y zontes por ofrecer una moto barata a llevado algunos elementos al límite. Digase la porquería de ruedas.
Yo esperaré a que continúen bajando los precios . Para poner amortiguación, los frenos el delantero tengo el disco quemado, nada más que pueda subiré el diámetro , pastillas e incluso quizá latiguillos metálicos.
La horquilla delantera quiA cambieuelles y aceite no puede ser que haga tope cada dos baches. Y la trasera veremos.
Yo estoy esperando que salga la 500 a ver si mejoran estas cosas.y lo que sea primero me lo llevo.
Básicamente lo que te han dicho. Si necesitas una moto con mejores características por la zona donde vives, quizá una scooter , o ésta scooter , no es lo óptimo.
Cada cual hace lo que quiere con su dinero, pero yo he vendido una Aprilia rs porque no está hecha para ir a Madrid centro a currar. Ni para filtrar, ni subirla a bordillos, ni en comodidad, se calienta mucho en los atascos, las revisiones y seguros caros, los repuestos también, la depreciación por kilometraje, etc.
Obviamente la e350 se siente mucho peor en motor, suspensiones, frenos, etc etc etc, pero para el uso que le doy es óptima para ir por ciudad y autovía , con su cúpula, puños calefactables, aceleración, comodidad, agilidad, baúl para guardar el casco, puedo hacer compra cuando vuelvo del trabajo,etc.
Si tuviera que hacerme 50km por autopista para ir a currar , pues la e350 se me quedaría un poco corta y pillaría un scooter algo más potente y que sea más estable a +120 y frene más y tenga mejor suspensión.
Si quisiera meterme en un circuito no entraría con la e350, entraría con la Aprilia.
Si quisiera meterme en el campo no entraría con una 368g entraría con una enduro o trail.
Es mi opinión, simplemente , pero como he dicho, cada uno puede hacer lo que quiera con su vida , sus gustos y su dinero, y si tú quieres hacer mejoras en la e350 en vez de comprar una moto óptima para tu uso y zona, es tu decisión.
Sorry doblepost
Buenos dias ya los he montado los YSS TG302-365TRCL05-88A hace 3 días,la verdad el cambio es bastante importante,
la moto es otra cosa , si de por si la moto es comoda con estos amortiguadores mas,aparte de que la noto con mas aplomo, cambia por completo.
Totalmente recomendables
Cita de: car1 en Julio 31, 2025, 07:51:26 AMHola a todos
Gracias SergioAGP , realmente es muy buen precio por los amortiguadores YSS .
Es lo que pague yo , sin el IVA y sin 20E de transporte.
Aun y pagando mas estoy muy contento de como van (y mi espalda lo agradece).
Respecto a los Ohlins esta muy claro que por el precio no compensa, antes mejoraría la suspensión delantera con el kit de YSS (ajuste de precarga de muelle) el único inconveniente es que hay que modificar el salpicadero para poder acceder al ajuste (hacer agujeros).
Todos los cambios que he hecho a la 350E son reversibles (amortiguadores, disco, pastillas, trasportín) , con la idea de que si en un futuro sale la 501E pueda quitarlos y pasarlos a la 501.
perdona que te pregunté pero tengo una zontes 368E y quisiera saber si poner esos amortiguadores traseros a mí moto, es que como los tengo que pedir y tal, no vaya a ser que los pida y luego tenga que devolvemos, con todo lo que eso lleva. Muchas gracias a todos
Cita de: agnpal47 en Septiembre 16, 2025, 21:14:38 PMperdona que te pregunté pero tengo una zontes 368E y quisiera saber si poner esos amortiguadores traseros a mí moto, es que como los tengo que pedir y tal, no vaya a ser que los pida y luego tenga que devolvemos, con todo lo que eso lleva. Muchas gracias a todos
Hola a todos
Lo primero que tienes que hacer es medir tus amortiguadores (de centro de tornillo superior a centro tornillo inferior)para saber si la medida se ajusta.
Creo que los de la 368E son iguales a los de mi 350E.
Veo en la web de YSS que los amortiguadores que recomiendan para la E y la K son los mismos y la medida va de 340 a 365. El primer numero en las referencias de YSS es la medida del amortiguador.
Hay 2 modelos el de 340 es mas racing con menos ajustes y el segundo (el que yo llevo) tiene todos los ajustes.