Hola a todos.
He puesto la presión de los neumáticos a 2,3 como dice el manual.
Lo he hecho sin haber movido la moto del garaje, después de estar parada toda la noche.
Al volver del trabajo esta tarde, la presión del cuadro indicaba 2,44 y 2,55.
Es eso normal?
Se supone que hay que meter 2,3 estando el neumático frio.
No quiero que me metan segundos extra como a Viñales, Jejeje.
Es normal. En verano te subirá más y la temperatura subirá mucho más.
A mí me entregaron la moto con 3,1 de presión en el neumático de atrás. O sea explotar no te va a explotar, mientras no los lleves demasiado flojos. Yo creo que todo bien. Entre 2,3 y 2,5 va perfecto.
A mi en el servicio de los 1000km me la entregaron con 2.6 delante y 2.8 detras, me parece una barbaridad.
Creo que la dejaré en 2.2 y 2.4 respectivamente.
Saludos
A mi igual , en la revisión de los 1000km me la han devuelto con 2.6 delante y 2.9 detrás, una exageración.
La suelo llevar con 2.3 delante y 2.5 detrás.
Saludos.
Una pregunta, rodando unos 10 kms por autovía la presión de la rueda trasera se me pone a 3.0 y la temperatura a 40 grados. A alguien le pasa esto?
La delantera se sube a 2,8 y unos 29 grados.
yo cuando echufo la moto suelo estar en 2,0 o 2,1 pero al rato va subiendo a 2,3... los 2,3 tienen que ser al encender la moto? o cuando llevas algo de rato rodando?
Cita de: Eric en Febrero 18, 2026, 20:31:31 PMyo cuando echufo la moto suelo estar en 2,0 o 2,1 pero al rato va subiendo a 2,3... los 2,3 tienen que ser al encender la moto? o cuando llevas algo de rato rodando?
La presión se mide en frío, es decir si tu moto debe llevar 2.3 pues tendrías que hinchar en frío a 2.3.
Ya que cuanto menos presión inicial más va a subir con la temperatura que coje con la fricción del neumático.
Te dejo un video no muy largo en el que se muestra este fenómeno.
Ayer me volvió a saltar la alerta, me di cuenta que en frío e la presión era de 2,7. En el concesionario me dijeron que siempre ponían un poco más.
Les dije que pusieran la que recomienda el fabricante (2.3). Las hincharon a 2.4, y el mismo viaje se mantuvo a 2,6. La temperatura de la trasera a 30 grados.
Esperemos que se haya solucionado el problema.
Hola. Pues a mí, en 170 kilómetros que llevo hechos a la moto, me ha saltado el testido de la rueda delantera que la tengo a 2,0 bar y trasea 2,2. El testigo es por la delantera.
Mañana me llega un inflador para solventar esta cosita. Pero no es normal que en tan pocos kilómetros (me la entregaron el pasado viernes y estamos a miércoles), haya bajado la presión. Creo que no comprobaron la presión de los neumáticos los del concesionario. Ainsss...
En frío le meto 2,3 en ambas y me marca los dispositivos correctamente; también 2,3. Es importante rodar un poco y a más de 30 km/h para que actualicen correctamente.