Buenas, para ajustar la precarga del
Amortiguador hay que calcular previamente el SAG.
Os adjunto dos vídeos gracias a los amigos de todocircuito.com donde se explica el concepto y como llevarlo a la practica.
Primera parte:
https://youtu.be/smhV9Xx3Zmk?si=HTO23tKh1ohpj1iQ
Segunda parte:
https://youtu.be/DM5mUe--glo?si=ZV3WdKr3y7_4qQJ1
Espero que ayude.
Un saludo.
Pero todo esto es para buenas suspensiones muy sofisticadas con un monton de posibilidades de ajustes varios, todo lo contrario de las nuestras que tienen falta de hidraulico y muelles muy blandos. La mayoria piensa que son duras, lo unico duro son los baches y como los amortiguadores son muy blandos hacen tope y lo nota tu espalda. Por cierto que las horquillas , aunque no hablamos de ellas tampoco son para tirar cohetes. Yo, estoy probando con la precarga en la posicion 3, ha mejorado un poco