Buenas compañeros,
Hace poco me robaron la moto (Honda Integra) y "aprovechando" voy a mirar otra moto que aunque me sirva para viajar, tambien me sirva para divertirme.
He estado mirando precios de motos de segunda mano y de verdad me he asustado. Lo que hace 5 o 6 años hubiera valido 7k, hoy vale 9,5. Motos que vendi hace ese tiempo, probablemente hoy esos años despues, no podría recomprarlas.
Visto el percal de las motos de segunda mano, me he decidido a comprar esta moto en cuanto salga.
Cuantas mas especificaciones veo sobre esta moto, más alucino. No me puedo creer que una moto con este nivel de equipamiento, pueda salir por 8000, si seguimos más o menos los precios de las 703F.
Probablemente no desbanque a la 368g, pero en calidad/componentes/precio es la mejor moto que puede salir pero con muchísima diferencia.
Dicho esto y aprovechando que no hay ningún post sobre ella, podéis comentar los que estéis como yo.
Aquí os dejo un video para amenizar la espera e ir oyendo ya como suena que es una pasada.
https://www.sharpon.com/Tayoimg/DRP/DRPProducts/DRPPageIMG/2026703T/mv703T.mp4 (https://www.sharpon.com/Tayoimg/DRP/DRPProducts/DRPPageIMG/2026703T/mv703T.mp4)
Salu2
Y no te olvides del motor que en mi RR cada día me gusta más,suena muy bien de serie y tira estupendamente en todo el régimen.
A parte si la usas para viajar no tiene un consumo elevado,he visto algún vídeo de la RR que están de media en unos 6 l/100, pero es que deben ir a fuego todo el tiempo,yo la uso para curvear el finde, dando con ganas 2,3,4 y después en carreteras más concurridas a ritmo más o menos de la vía y la tengo en 5.2. si la usas como sport/turismo puedes bajar un poco los 5l creo yo.
Por cierto está creo que ya viene con acelerador electrónico y control de crucero,pero por este motivo y como está el mundo ahora igual cuesta un poco más de 8000.
Cita de: forozontes en Marzo 24, 2026, 16:50:11 PMY no te olvides del motor que en mi RR cada día me gusta más,suena muy bien de serie y tira estupendamente en todo el régimen.
A parte si la usas para viajar no tiene un consumo elevado,he visto algún vídeo de la RR que están de media en unos 6 l/100, pero es que deben ir a fuego todo el tiempo,yo la uso para curvear el finde, dando con ganas 2,3,4 y después en carreteras más concurridas a ritmo más o menos de la vía y la tengo en 5.2. si la usas como sport/turismo puedes bajar un poco los 5l creo yo.
Por cierto está creo que ya viene con acelerador electrónico y control de crucero,pero por este motivo y como está el mundo ahora igual cuesta un poco más de 8000.
Y no solo eso, sino que para los motores de 2026 en las no F, declaran 102 en vez de 95. Se han sacado de la manga 7cv mas ademas de todas las ventajas comentadas.
Teniendo en cuenta los 206kg en teoria en orden de marcha, puede ser una maquina muy divertida en curvas. Salu2
Bueno, creo que lo bajaran por software a 95cv para europa y el carnet a2 igual que hicieron con la F y la RR, que en china da esos 102 incluso si no recuerdo mal un poco mas. Se puede tomar de dos formas, un motor menos apretado y mas longevo o con una repro se le puede sacar chicha.
Cita de: forozontes en Marzo 24, 2026, 20:00:16 PMBueno, creo que lo bajaran por software a 95cv para europa y el carnet a2 igual que hicieron con la F y la RR, que en china da esos 102 incluso si no recuerdo mal un poco mas. Se puede tomar de dos formas, un motor menos apretado y mas longevo o con una repro se le puede sacar chicha.
Cita de: forozontes en Marzo 24, 2026, 20:00:16 PMBueno, creo que lo bajaran por software a 95cv para europa y el carnet a2 igual que hicieron con la F y la RR, que en china da esos 102 incluso si no recuerdo mal un poco mas. Se puede tomar de dos formas, un motor menos apretado y mas longevo o con una repro se le puede sacar chicha.
Puede ser que lo hagan, pero por lo que he visto, los modelos antiguos todos marcan 95 en la pagina china de zontes, mientras que la nueva 703T son 102. Incluso los modelos 2026 de las F siguen en 95cv, pero han mejorado el par. No dudo que puedan sacar la version de 95 para el A2, pero quiza tambien la de 102. Porque parece que quieren diferenciar los comportamientos de los motores de las trail de las de carretera