Hola... pues eso... Sé que ya me dirán los del concesionario las pautas a seguir para hacer un buen rodaje, pero no puedo esperar a saber, jejejeje.
Lo que tengo entendido:
1.- Duración rodaje 1.000 kilómetros.
2.- Revoluciones: no pasar de 5.500rpm (no sé si esto es correcto)
3.- Pasados los 1.000 kilómetros, ya a discreción no?
Gracias.
Es igual que todas las 350 DE ZONTES (368)
Primeros 1.000 kilómetros: Máximo 4.700 rpm
Siguientes 1.000-1.600 kilómetros: Máximo 5.500 rpm
Más de 1.600 kilómetros: Máximo 8.800 rpm
Estos datos los tienes en la pagina de Zontes, no os entiendo.
Un buen rodaje no es solo no superar ciertas rpm, que también, sino rodar la moto en carreteras secundarias más que autovía, dejar enfriar el motor y volver a rodar, es decir me hago x km, me hago un cigarro o me tomo algo, después vuelvo a rodar, usar el rango de rpm que nos permite la moto, es decir no ir siempre a 5500 por ejemplo, por eso ir por secundarias va bien, ahora voy detrás de un camión, bajo rpm, ahora lo adelanto,si la moto no está capada electrónicamente pues supero durante unos momentos esas 5500, ahora llego a un pueblo, voy un rato a menos rpm...
Así lo hice con la x y la RR, puede que la RR pete por lo que sea, pero con 46000km la x sigue yendo muy bien y sin ningún problema de motor.
Por cierto con las 2, a partir de los 1000 aún seguimos haciendo una especie de rodaje yendo subiendo rpm progresivamente. Es un poco coñazo? Pues si, pero después de 46000km en una y 6500 en otra, son muchísimos más km de darle con ganas a la moto que los de rodaje.