Bueno, tras hacerle el mantenimiento al freno delantero os comenté que la horquilla se quedó bastante blanda para la mejora de frenado que se consigue cuando haces mantenimiento al freno (y la notaba blanda en general, no solo frenando).
He desmontado las 2 botellas y había sorpresas dentro, primero el aceite estaba muy degradado (2 años y 6000 km) y no había la cantidad que marca el manual -497 cm3 en cada barra- había bastante menos, como 750 ml entre las dos...
Lleva, de arriba hacia abajo, un casquillo muy largo, una arandela para el casquillo y luego el muelle que es de paso variable, no lineal. Limpieza a fondo y montaje incluyendo 2 arandelas más de precarga de 3mm (6 en total), aceite 15w Liquimoly 497 ml + 5 ml para tener menos cámara de aire. El resultado es muy bueno, más firme de delante, sin tanto hundimiento al frenar, y he notado una cosa curiosa: Antes hacía saltar el ABS con facilidad, ahora nanay.
Espero que os sirva,
Saludos