Que os parece si vamos poniendo los máximos km que hemos hecho con 1 depósito? Estoy terminando el segundo deposito y no llego a los 400km que promete la marca, con el primero (haciendo rodaje, supongo que cuando pueda darle esto cambiará) he hecho 380km y ahora veo que me voy a quedar igual en los 380km, alguien de verdad a hecho los 400?
El depósito no estaba vacío. Había hecho 355 km y lo llené con 8 litros. No apuro el depósito.
Cita de: wito25 en Agosto 09, 2026, 22:59:29 PMEl depósito no estaba vacío. Había hecho 355 km y lo llené con 8 litros. No apuro el depósito.
yo es que siempre apuro, me la juego a quedarme tirado me metí más de un poco más de 10l (creo que fueron 10,2)
Cita de: yuke0 en Agosto 10, 2026, 11:19:56 AMyo es que siempre apuro, me la juego a quedarme tirado me metí más de un poco más de 10l (creo que fueron 10,2)
Como arranques la moto con menos de 3 litros te puedes cargar el sistema de inyección. Cuando parpadea la última línea ya estás en 1 litros si no me equivoco. Yo cuando veo las dos rayas voy a la gasolinera.
Sinceramente creo que exagerado con los de llevarla por debajo de 3L
Más que kilómetros con un depósito, que siempre es difícil calcular, me basaría en lo que marca la pantalla de consumo en litros a los 100km.
Llevo los primeros 260km hechos, y me pone 1.9 litros a los 100. Me parece un consumo perfecto cargando mis 90 km encima
90 kilos quería decir
Yo también con 90kg estoy en la media de 2.0l/100km no está mal pero no llego a los 400 que promete zontes
3 depostivos llevo ya y los 3 rondan los 380km no hay manera de llegar a los 400
Pues nada sigo haciendo 380 aunque en unos llegue a los 390 pero la media sigue en 380 llegando a la reserva
Peso 95 kg y 1\3 de los 250km que llevo es con la mujer y el marcador de media en consumo me marca 2'1L a los 100km , a mi me parece un consumo cojonudo , ya el no pasar de 2'5 litros esta muy bien , ya por lo demas pues depende de la carga , lo que aprietes y en lo que se ajusta el motor , y por cierto yo el start-stop lo tengo desactivado desde incluso antes de sacarla del concesionario , a mi y mas en el rodaje lo que me interesa es que el motor y engrase funcione regularmente sin paradas cada 2x3 ...
Un saludo .
Pues desde que he superado los 1600km del rodaje y tengo libre todo el acelerador el consumo ha pasado de 2.0l a 2.4 y se nota he pasado de hacer algo más de 380 a quedarme a las puertas de los 350, sigo sin ver cómo es posible hacer los 400km que promete Zontes, próximamente tengo un viaje con ella de unos 700km (contados ida y vuelta) veremos ahí que consumos me hace
Cita de: yuke0 en Septiembre 07, 2026, 15:16:35 PMPues desde que he superado los 1600km del rodaje y tengo libre todo el acelerador el consumo ha pasado de 2.0l a 2.4 y se nota he pasado de hacer algo más de 380 a quedarme a las puertas de los 350, sigo sin ver cómo es posible hacer los 400km que promete Zontes, próximamente tengo un viaje con ella de unos 700km (contados ida y vuelta) veremos ahí que consumos me hace
Tú mismo lo dices , si se parte de 0 tranquilo , acelerar de forma progresiva no agresiva y la velocidad maxima no siempre es la tope sino por ejemplo 80-90 km/h , aparte de interurbana u autovia aparte de que no es lo mismo que la lleve uno de 70kg que yo con 97 ... , pues es algo orientativo que afectan muchos factores y como yo dije antes , un consumo de como maximo 2'5 L a los 100 esta muy bien , yo por ejemplo ando entre los 2'1 y 2'2 , ya lo demas es obsesionarse
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Cita de: yuke0 en Septiembre 07, 2026, 15:16:35 PMPues desde que he superado los 1600km del rodaje y tengo libre todo el acelerador el consumo ha pasado de 2.0l a 2.4 y se nota he pasado de hacer algo más de 380 a quedarme a las puertas de los 350, sigo sin ver cómo es posible hacer los 400km que promete Zontes, próximamente tengo un viaje con ella de unos 700km (contados ida y vuelta) veremos ahí que consumos me hace
Supongo que en pruebas muy controladas y puede que sin las normativas europeas euro 5+. Pero 2.4 a los 100 es un mecherito, lo próximo será que regenere gasolina jejeje.
Cita de: forozontes en Septiembre 09, 2026, 18:51:50 PMSupongo que en pruebas muy controladas y puede que sin las normativas europeas euro 5+. Pero 2.4 a los 100 es un mecherito, lo próximo será que regenere gasolina jejeje.
Yo es que vengo ... Me monto en mi zontes 125x y que coño ! Consume de entre 4 a 5 veces menos que mi coche en ciudad ;D llevo 350km que él hacerlos con mi coche me hubiera costado entre 40 a 50€ mas en gasolina , a mi que me pasara de consumir 2'2L a los 100km una vez pasado el rodaje a 2'4L me es indiferente es un consumo de la leche ... Y mas de la mitad de ello lo realizo llevando a mi mujer
En mi caso, moto con 900km (casi a punto de finalizar el rodaje) el consumo medio sigue siendo 2,2l/100km. Si despues de estos 100km y poder cerrarle puño a diestro y siniestro me sube a 2,4l me sigue pareciendo un muy buen consumo. En una semana os informo
Y es que se me olvido incluir otro factor en el comentario anterior .,.
- cuanta gasolina gastamos en precalentarla ? Por que yo hasta que no sube a 3 lineas en calentamiento del motor en arranque en frio no emprendo la marcha , y despues 1 min de espera antes de apagarla ( tengo hechos solo 350km y un consumo medio de 2'2L ) , esa gasolina tambien abria que contabilizarla ?
Cita de: JuananMartos en Septiembre 10, 2026, 11:04:03 AMSi despues de estos 100km y poder cerrarle puño a diestro y siniestro
Según el manual espera a los 1.600 km :(
Cita de: tinonino en Agosto 18, 2026, 12:23:26 PMComo arranques la moto con menos de 3 litros te puedes cargar el sistema de inyección. Cuando parpadea la última línea ya estás en 1 litros si no me equivoco. Yo cuando veo las dos rayas voy a la gasolinera.
hombre previsor donde los haya... :D
Hoy he vuelto a repostar, por ahora me gasta de media 2,8 pero el marcador de la moto siempre me da un consumo menor.
Llevo un total de 500 km con casi 14 litros
Hola. Antes de la revisión de los 1000km mi Zontes 125X marcaba 1,9 de consumo medio. Ahora que le meto un poco más de caña entiendo que el consumo subirá un poco. Pero de momento estoy muy contento. Este fin de semana hemos hecho 200km circulando a mmáximo 90km/h (con dos pasajeros y equipaje a tope, incluyendo top case) y el consumo medio actual es de 2.0. Tampoco ha subido demasiado.
Cita de: tinonino en Agosto 18, 2026, 12:23:26 PMComo arranques la moto con menos de 3 litros te puedes cargar el sistema de inyección. Cuando parpadea la última línea ya estás en 1 litros si no me equivoco. Yo cuando veo las dos rayas voy a la gasolinera.
Con 1 litro me la dio el concesionario..... casi ni llego a la gasolinera que estaba a 5 kms. Qué cutres!
Cita de: fdx en Septiembre 28, 2026, 08:54:23 AMHoy he vuelto a repostar, por ahora me gasta de media 2,8 pero el marcador de la moto siempre me da un consumo menor.
Llevo un total de 500 km con casi 14 litros
Yo la verdad es que nunca he hecho ese cálculo... siempre he confiado en el consumo que muestra el cuadro.
A partir de ahora estaré más atento, calculadora en mano .... porque me da a mi que nos están engañando un poco
No lo acabo de entender. Si con 10 litros hacemos 380km el consumo es de 2,6. Muy lejos de 2,1 que tendría que hacer más de 450km. Porque el depósito tiene 11 litros no?
Lo que marca la moto no sirve para nada.
En rodaje 345km 9 litros. 2.6 l por cada 100 km. En cuanto salga del rodaje se va a ir a 2,8 mínimo.
Es lo que hay.
Ayer volví por la gasolinera. Sigo haciendo un consumo real estable de 2,8 l.
Dos repostajes después del rodaje ya pudiendo dar más acelerador y ambos repostajes salen a 2,9 de consumo. Empiezo a sospechar seriamente que el medidior de consumo de la moto no mide bien porque la media real de consumo ha subido bastante más de lo que ha subido en el indicador. Uso la app fuelio pero vaya que el calculo es sencillo. Que el consumo no es una locura pero el medidior al menos en mi moto... no se yo