FORO NO OFICIAL MOTOS ZONTES

Buenos días , me acabo de comprar la 125x y al primer día de salir con ella , el retrovisor se ha aflojado. Para apretarlo lleva el clásico juego de doble tuerca , pero por más que trato de ajustarlo, siempre me queda en la dirección contraria . ¿Os ha pasado a alguno lo mismo?

Hola a todos
Esa foto es de mi Zontes 350E que lleva la batería delante en el morro, es una YTX12-BS de 12V y 12Ah.
Ya la he cambiado por una Lamdport Gel LTX12-4 12V 12Ah (51012) (46E en miravia), las medidas son las mismas con la excepción que la nueva es 5mm mas alta, ningún problema ya que la original lleva una goma para ajustarla.

Comprueba que la batería de la 350D sea la misma que en la 350E (YTX12-BS esta referencia es tamaño y características de la batería).

Un apunte estuve mirando baterías de litio, pero no se pueden montar porque el alternador no da suficiente voltaje, y se agotaría rápido.

Alguien a cambiado la batería o la ha quitado y ha comprobado cual es exactamente?
Creo que es original Zontes pero quiero asegurarme que sea de "GEL", de "las medidas", de los "Ah" y delos "A".
Gracias de antemano.
La nuestra va en un cajón muy ajustada por lo que quiero asegurarme, sin desmontarla (a ser posible).
Pongo una foto de la batería de la 350E, "cogida" de un hilo suyo.

Cita de: yuke0 en Agosto 26, 2026, 09:52:41 AMPara poder ayudarte más, como estás haciendo el rodaje? En casa concesionario he visto que dicen una cosa diferente aunque en el manual ponga como hay que hacerlo

Pues la voy llevando a mitad de puño, se que el fabricante recomienda 1/3 el puño pero todos sabemos que es imposible hacer vida en ciudad e interurbanas llevándola a 1/3. Como es lógico he testeado la aceleración, frenos y tramos cortos por autovía dando algún calentón a tope pero te diría que la práctica totalidad de los casi 400km que llevo han sido a la mitad del puño

Cita de: yuke0 en Agosto 26, 2026, 09:54:27 AMAnoche salí con un colega a dar una vuelta con las 125 y en una de esas que pare al arrancarla tenía la pata de cabra y no caía en eso y ya estaba joder se ha roto...

   

Pues nada sigo haciendo 380 aunque en unos llegue a los 390 pero la media sigue en 380 llegando a la reserva

Buenos días ayer ya cambio de móvil del pixel a un Notging, he podido conectar el screen mirroring sin problemas, a la primera, una pasada lo bien que va la verdad no voy a engañar, una vez lo puedes usar ufff un descanso

Cita de: CHECHOMAN en Agosto 25, 2026, 08:08:11 AMLo puedo comprender , que si la succión de la bomba de aceite pilla al otro lado de la inclinación , si es que es asi que no lo se ... , pero con el caballete puesto ( la moto recta ) deja arrancar la moto para que vaya calentando en frio , pero con la pata de cabra puesta ( inclinada a la izquierda ) no deja arrancarla ...

En otras scooters que tenia de crio esto no me pasaba y para mi es tedioso , , en la calle la aparco con la pata de cabra puesta al igual que en el garaje , en el garaje me toca pasarla a caballete para que caliente , pero en la calle es un coñazo , y creo que deberia estar en ajustes la opción de desactivado ese bloqueo de encendido ...

Y si la succión del aceite pilla adlado contrario pues simplemente que la pata de cabra la hubieran puesto a la derecha , que la inclinación tampoco es excesiva que este rozando el suelo , no se si esto es un bloqueo generalizado de hoy en dia en todas las scooters pero me parece un coñazo ...

Un saludo ... Por lo demas la moto va espectacular ...

Anoche salí con un colega a dar una vuelta con las 125 y en una de esas que pare al arrancarla tenía la pata de cabra y no caía en eso y ya estaba joder se ha roto...

Cita de: pablolo en Agosto 25, 2026, 18:35:34 PMHola, estoy empezando con la moto y hay varias cosas relacionadas con el consumo/depósito que me gustaría saber:
1. En mi caso voy por el primer deposito y lo voy llevando a 2.1l/100, (no estoy haciendo locuras porque esta en rodaje) Los que ya habéis pasado el rodaje, en cuanto soléis llevarla aproximadamente? Cuánto os da un deposito entero? La marca da 2.6 en la web, que para 15CV me parece que esta muy bien pero no se si es real.
2. Cuando vas por la última raya del depósito, hay algún punto en el que marque reserva y se ponga rojo o tienes que calcularlo tu con el consumo que le queda? Vengo de una moto vieja y ahí había que estar al tanto porque si no te quedabas tirado.
3. Es normal que cuando repostas el nivel de gasolina suba muy poco a poco o me paso a mi al ser el primer repostaje?
4. Hay alguna forma de saber el consumo medio mientras estas en marcha? Solo me da el consumo del momento cuando voy en marcha y no el medio.

Gracias

Para poder ayudarte más, como estás haciendo el rodaje? En casa concesionario he visto que dicen una cosa diferente aunque en el manual ponga como hay que hacerlo

1. Yo estoy acabando el rodaje, de hecho tengo la revisión la semana que viene. Mi consumo medio es clavado lo que anuncian (2,6 l/100)



2. El indicador de reserva es cuando la última raya parpadea (viene en el manual que recomiendo leerlo).

3. Sí

4. Que yo sepa es como describes. En marcha te da en marcha. Parado te da el medio.