350x recién comprada y problemas con el cambio de marchas ..

[Alex F]

Hola compañeros de la 350x, soy de Barcelona.
El día 19 de marzo por fin me entregaron mi moto en zontes Barcelona que por cierto tengo que felicitar a la Montse por su buena gestión.
Bueno vamos al grano..
Desde que salí del concesionario para poner gasolina ya no me entraba la segunda hasta que no le daba un buen golpe y así consecutivamente las siguientes marchas.
Pasé unos días así porque ya me comentaron que en el rodaje todo se va poniendo en su sitio.
Pero nada.
Lo comento en zontes y me envían a el supuesto taller que me tocaba,probaron la moto y ahí fue mi sorpresa cuando el jefe de taller me dice "bueno,va duro pero no puedo hacer nada, cambiate de calzado,no vayas con bambas y esto seguramente se te pasará para la primera revisión de los 1000km."
Le digo " tengo que estar así hasta loa 1000km?"
Es absolutamente absurdo.
Llevo 400km hechos para ver si esto mejora pero es horrible, cuando cambio me hago daño a mi pié y seguro que a la moto por el golpe que tengo que dar.

Mi pregunta es si a tod@s os ha pasado lo mismo, o si vuestra moto va fina de cambio de marchas desde el principio de la compra.
Estoy preocupado por este tema.

Muchas gracias de antemano por vuestras respuestas..
Y un saludo a tod@s.

Me gusta este foro, ya lo seguía antes de que me llegase la moto.

[forozontes]

Que va a ser normal eso? Ya por decirte te podían decir que usarás zapatos de plomo.

En rodaje puedes sentir como no va tan fino por el desgaste inicial de las piezas metálicas que se van acoplando las unas con las otras, pero con un toque a la palanca sube y baja sin ningún esfuerzo y menos que te duela el pie.

Creo que no deberías hacer ni un km más hasta que lo revisen en profundidad porque te puedes estar cargando el cambio de marchas.

Podrías grabar un vídeo y mandarlo a zontes España para que vean lo que tienes que hacer para meter una marcha y que ya te digan que hacer, porque si es tal como lo cuentas el del taller parece un cara dura.

Como se siente la maneta del embrague? Con un poco de suerte es solo el cable destensado que no permite desacoplar bien el embrague y por eso te cuesta tanto subir y bajar de marcha.

[car1]

Hola a todos.
A mi también me entregaron la 350X este mes de marzo el día 10. También lo gestiono Montse, pero la recogí en Av.Madrid.
El cambio va suave con la dureza de una moto en rodaje, la única cosa que me sorprendió al principio fue que iba brusca en la arrancada, hasta que me fije que estaba puesto el modo sport.
He estado tocando el tensor de embrague (como comenta el moderador) para ver si la tensión del cable  es correcta.
También he modificado la posición de la palanca de freno. He cambiado los deslizadores originales y algunos cambios mas.
Te comento que decidí recogerla y hacer las revisiones en la nueva tienda de Av. Madrid porque ya tuve una mala experiencia con los mecánicos de la otro tienda (tengo también una 350E) y Montse esta informada del asunto.
Si quieres quedar para ver como va mándame un privado.

[Alex F]

Muchas gracias por vuestras respuestas, y si, el jefe de taller es un cara dura. Así lo haré administrador.
La maneta del embrague la noto bien no está muy suelta y en ralentí en primera apretando el embrague no se va la moto.
Espero que sea algo leve y no tengan que cambiar toda la caja de cambios. Un saludo.

Car1.
Te agradezco tu atención y apoyo de quedar un día y probar la diferencia entre nuestras motos.
Me imagino de qué taller hablamos..
A la que descubra cómo hacerte un privado te escribo.

Muchas gracias!

[Alex F]

Muchas gracias por vuestras respuestas, y si, el jefe de taller es un cara dura. Así lo haré administrador.
La maneta del embrague la noto bien no está muy suelta y en ralentí en primera apretando el embrague no se va la moto.
Espero que sea algo leve y no tengan que cambiar toda la caja de cambios. Un saludo.

Car1.
Te agradezco tu atención y apoyo de quedar un día y probar la diferencia entre nuestras motos.
Me imagino de qué taller hablamos..
A la que descubra cómo hacerte un privado te escribo.

Muchas gracias!

Yo también necesito personalizarla y no quiero ir a ese taller.
Necesito bajar el pedal de freno trasero, girar un poco el manillar y bajar el mono amortiguador trasero si se pudiese.
A ver cómo lo puedo gestionar.
Gracias por todo.

[car1]

Hola a todos
Alex F los cambios que quieres hacer son fáciles de hacer con pocas herramientas.
Referente ha bajar el amortiguador también lo he contemplado, o con una herramienta especifica o con destornillador y martillo (con cuidado claro) para aflojar la contratuerca. Sino lo he hecho todavía es porque me toca llevar a mi hijo de paquete (es el dueño de la moto oficialmente...pero sin carnet) y si bajo el amortiguador se pondrá mas blando.
Ya le he instalado los rodillos en el basculante para levantar la rueda. Protectores de deposito, visera para la pantalla, bolsa para objetos y movil ,antirrobo de disco. Y tengo plantillas para hacer vinilos personalizados (en espera de que llegue el material) en un futuro le pondré defensas y ya tengo las referencias de las pastillas de freno galfer sinterizadas como hice con la 350E (parezco un niño con zapatos nuevos jejeje).
Mi oferta sigue en pie cuando quieras me avisas.

[Alex F]

Car1
Ostras.. necesito saber más de ti..yo también tengo que personalizar mi moto..
Gracias por seguir escribiéndome, tenemos que quedar y hablar.

Agradezco encontrarme con gente como tú.

 Un saludo.

[forozontes]

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[Alex F]

Muchas gracias !

[Alex F]

car1 tienes un mensaje privado.

[Poko]

A mi me pasó al parecido  con las marchas y simplemente era que se había aflojado el cable de embrague
Lo tense yo mismo es fácil
Pero realmente eso afectaba en marchas cortas, al salir, reducir, a partir de tercera subo de marcha sin utilizar el embrague
Lo que no es normal es que tengas que dar patadas para cambiar

[Alex F]

Muchas gracias por tu ayuda.
El día 1 de abril tengo cita con otro taller a ver que me dicen.
Ya os lo comentaré a todos.

[Alex F]

Hola, al final me he presentado esta tarde en el taller de zontes Barcelona pero el de avenida Madrid y por fin alguien profesional me ha ajustado el embrague.
Se llama Manuel y es súper amable y muy atento. Pobre estaba muy ocupado pero a parado y a querido atenderme.
A ver, el embrague ha mejorado bastante, ya no tengo que darle esos golpes para cambiar de marcha, pero sigue un poco duro para mi gusto.
Gracias a todos por vuestra ayuda ( sobre todo a "car1" por sus buenos consejos telefónicos).
Después de semana santa cogeré cita en el mismo sitio para bajar el mono amortiguador trasero, bajar el pedal de freno trasero y subir un poco el manillar.
Como os comenté esta moto falta ponerla a tu gusto porque nadie la ha tocado desde fábrica.

Seguiré informando.

Saludos.
Alex.

[Poko]

Pues nada, ahora a disfrutarla

[car1]

Hola a todos.
Me alegro Alex F de que te solucionaran el problema, a partir de ahora ese embrague debe ir a mejor pasada la revisión.
Yo estoy en la fase de afinar y poner cosas y seguramente después de semana santa ya estaré sobre los 900km cerca de la revisión.

[Alex F]

Muchas gracias a todos!