Zontes 703 RR ya en la web de china.

Iniciado por forozontes, Septiembre 12, 2024, 21:01:07 PM

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Pues eso en la web china de zontes en su apartado en idioma chino, ya esta la nueva 703 RR.
Precio 41800 yuanes. Que podrian ser unos 7300€ si comparamos el precio en yuanes de la 703F pasados al precio en europa.


https://www.zontes.com/CH/Products/ModelsDetailed.aspx?Cid=AB8F10BD02C11226



Longitud (mm) 2065
Ancho (mm) 745
Altura (mm) 1145
Distancia entre ejes (mm) 1450
Masa seca del vehículo (kg) 180
Peso en vacío del vehículo (kg) 196
Distancia mínima al suelo (mm) 145
Capacidad del depósito de combustible (L) 16
Altura del cojín del asiento (mm) 795
Cuerpo de aleación de aluminio
Número total de cilindros: tres cilindros
Método del árbol de levas: doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Diámetro x carrera (mm) 70 x 60,6
Método de enfriamiento enfriamiento por agua
Combustible 95 y superior
Relación de compresión 13:1
Desplazamiento (ml) 699
Método de suministro de combustible EFI inteligente
Sistema EFI Mo Shen
Método de encendido encendido electrónico.
Cadena de rodillos del método de transmisión.
Velocidad de ralentí (r/min) 1500±100
Potencia máxima (kW/rpm) 75 / 11200
Par máximo (N.m/rpm) 74,5 / 8500
Transmisión: transmisión de seis velocidades de malla constante
Modo de cambio de marcha internacional
Embrague Multidisco húmedo
Consumo económico de combustible (L/km) 5 /100
Forma del marco Marco de doble viga de aleación de aluminio
Estructura del neumático Neumático radial semifusible (MICHELIN)
Especificaciones de la llanta delantera MT:3.5×17
Especificaciones de la llanta trasera MT:5.5×17
Tamaño del neumático delantero 120/70 ZR17
Tamaño del neumático trasero 180/55 ZR17
Especificaciones del freno delantero Freno de disco
Especificaciones del freno trasero Freno de disco
Faro/luz trasera/LED de señal de giro
Sistema de frenos ABS de doble canal




El bastidor de doble viga de aleación de aluminio desarrollado y fabricado independientemente por Shengshi, el bastidor principal y el subchasis están integrados, el bastidor principal pesa 12 kg, la resistencia a la presión es de 20000 N (la carga central es de 2 toneladas) y no se rompe.
El bastidor auxiliar pesa 2,5 kg, tiene una resistencia a la presión de 15.000 N (carga nuclear de 1,5 toneladas) y no se rompe. El bastidor liviano y de alta resistencia garantiza la estabilidad y controlabilidad del vehículo a altas velocidades.


Desafiando los límites, nace la entrada de aire ram para la pista
La tecnología de entrada de aire frontal utiliza la fuerte presión del viento durante la conducción a alta velocidad para mejorar en gran medida la eficiencia de la entrada de aire, aumentando así aún más la potencia de salida.
El ala fija incorporada está inteligentemente integrada con todo el vehículo para generar una fuerte carga aerodinámica a altas velocidades.
Integrado, chic y de ciencia ficción
La horquilla trasera plana hueca de aleación de aluminio está formada en una sola pieza, combinando inteligentemente materiales y procesos de fundición, con un peso ligero y alta resistencia.
Estable y cómodo, firmemente en control de la carretera.
Neumáticos deportivos Michelin POWER 6 de alto rendimiento semifundidos en caliente, neumáticos traseros de 180 de ancho, mayor área de agarre,
La apariencia dominante permite que la gente común sea tan estable y cómoda como un piloto de carreras.


Los amortiguadores delanteros y traseros ajustables de Marzocchi, el amortiguador delantero tiene precarga ajustable, funciones de amortiguación de recuperación y amortiguación de compresión, y el amortiguador trasero tiene funciones de precarga ajustable y amortiguación de recuperación, que se pueden ajustar libremente según la configuración personal.
Llantas de aleación de aluminio livianas, las llantas anchas adoptan un diseño hueco interno ultraligero para garantizar resistencia y dureza, al tiempo que hacen que el vehículo sea más liviano y brindan una respuesta de aceleración más rápida.
Cadena de sello de aceite de alta calidad RK/DID525
La conducción inteligente lidera la nueva imaginación del ciclismo
El sistema de control sin llave de generación 3,0 admite comunicación CAN y comunicación en tiempo real con ECU, instrumentos, etc.;
Equipado con funciones 4G, GPS y Bluetooth, modos duales de confort y deportes, conmutación con un solo botón, con el poder de la sabiduría, la mini llave y la inducción íntima pueden despertar con toda su potencia en cada viaje
Incluso más poderoso que un tigre, intrépido en el viaje.
Tanque de combustible galvanizado y pintado de 16 litros para evitar que el algodón del filtro de aceite se obstruya y las fugas del tanque de combustible causadas por el óxido.
Batería de litio de 6Ah, tamaño más pequeño, peso más ligero, mejor rendimiento de descarga a baja temperatura y vida útil más larga.
Cargador de carga rápida de doble puerto TypeA+TypeC, el cargador admite QC2.0/3,0,
Para la mayoría de los protocolos de carga rápida, como Huawei, Samsung y Apple, la potencia de salida de un solo puerto puede alcanzar los 18 W durante la carga rápida.
Todo el vehículo está equipado de serie con manillares con calefacción eléctrica, lo que proporciona un cuidado cuidadoso durante la conducción en invierno.
El control electrónico intenso hace que el movimiento sea más tranquilo
El confiable sistema TCS puede monitorear el estado de funcionamiento de las ruedas delanteras y traseras del vehículo en tiempo real.
Cuando se trata de diversas condiciones complejas de la carretera, puede garantizar que el vehículo sea más estable y evitar el deslizamiento lateral, brindando a los ciclistas una garantía más segura.
Cambio rápido electrónico unidireccional, la ECU controla la potencia de salida en el momento de cambiar el motor en función de señales como la posición de la marcha, la velocidad de rotación, la velocidad del vehículo, etc., para aumentar la velocidad de cambio.

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Zontes V350 "La Potra Salvaje"
https://www.youtube.com/@Cocoenmoto
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