MOTOR DE ARRANQUE NUEVO

[IvanStrauss]

Buenas tardes a todos,

Ayer llevé la G1X a la revisión de los 20.000 kms. Motor de arranque nuevo (estaba en garantía).  Aun así me soplaron 180 euros en un taller de Barcelona (oficial).  Creo que es mucho.
Ya me han cambiado la culata (problemas en algunos modelos), una pieza para que arrancara a la primera y ahora el motor de arranque.
La moto va realmente bien, no tengo queja.  Supera los 120 kmh (de marcador y con algo de bajada). Se me acaba la garantía en 2 meses....me preocupa qué pasará a partir de ahora.
El neumático de atrás ya está bastante gastado.
Saludos

[forozontes]

180 Solo de la revisión?
Que se supone que han hecho en esta revisión?

[IvanStrauss]

Buenas, pues te detallo:
Aceite 15/50
Gestión residuos
Filtro aire y aceite
Bujía
Grasas varias
liquido refrigerante
mano de obra (73,50 casi dos horas)

Total 161,56

Sin cargo por estar en garantía:
Motor de arranque 177.00 euros!!
y mano de obra (sin cargo) 0.50horas

Yo creo que es muy muy caro
Saludos

[Javi6975]

es lo que me comento el comercial... las piezas de sustitucion son carisimas (mucho mas que en marcas como Honda o Yamaha  )
es un poco lo que me hace dudar de comprarla... 

[IvanStrauss]

En ese cas, Javier, míratelo bien.  A mi ya me han cambiado toda la culata porque algunas salían defectuosas.  Suerte que estaba en garantía

[verdolaga666]

En ese cas, Javier, míratelo bien.  A mi ya me han cambiado toda la culata porque algunas salían defectuosas.  Suerte que estaba en garantía

estoy leyendo sobre problemas dela zontes, aca en argentina llego la g1 scramnbler pero 155cc, creen que ese modelo también tiene el problema de la culata o (tapa de válvulas), y podrias decirme cual es el problema que comentas .veo q a varios se la cambiaron y no logro entender por que, aca en argentina llego hace poco la 155 y mucha data local no hay