Nueva zontes z2

[forozontes]

Bueno, almenos han cumplido! Mañana ya podrás darle una vuelta a la Z2 con total seguridad, que las bridas bien pero nunca se sabe.

[asirafel]

Bueno, almenos han cumplido! Mañana ya podrás darle una vuelta a la Z2 con total seguridad, que las bridas bien pero nunca se sabe.

Pues no me he podido esperar y me he ido con ella a dar vueltas y al trabajo... 

[forozontes]

No me había fijado, pero parece que lleva partes de la X310, el portamatriculas, la luz de freno, las agarraderas del acompañante, con esta foto no lo aprecio, pero el asiento es parecido.


No se como está el mercado de 125, pero a parte de los posibles fallos que le puedan salir, se ve muy bien construida y acabada.


Ya le vas pillando el truco a las marchas?

[asirafel]

No me había fijado, pero parece que lleva partes de la X310, el portamatriculas, la luz de freno, las agarraderas del acompañante, con esta foto no lo aprecio, pero el asiento es parecido.


No se como está el mercado de 125, pero a parte de los posibles fallos que le puedan salir, se ve muy bien construida y acabada.


Ya le vas pillando el truco a las marchas?

Te paso otra foto que le hice en la cochera a ver si se aprecia mejor.
Más o menos voy cogiéndole soltura, aun no quito el ojo del indicador de marchas y me cuesta horrores pasar de 1° a punto muerto, pero de 2° me entra más el punto muerto que primera

[forozontes]

Ahora que lo veo bien, son distintas piezas, es que de lado se parecen mucho.


Cuando mi X estaba en rodaje también la notaba más áspera, a base de km se va acoplando todo y te debería ser más fácil encontrar el punto muerto.


Por otra parte ve acostumbrandote a escuchar el ruido del motor cuando cambias de marcha, así cuando tengas el rodaje hecho, podrás cambiar de oído y según demande la situación , tranquilo no te la vas a cargar.

[asirafel]

Ahora que lo veo bien, son distintas piezas, es que de lado se parecen mucho.


Cuando mi X estaba en rodaje también la notaba más áspera, a base de km se va acoplando todo y te debería ser más fácil encontrar el punto muerto.


Por otra parte ve acostumbrandote a escuchar el ruido del motor cuando cambias de marcha, así cuando tengas el rodaje hecho, podrás cambiar de oído y según demande la situación , tranquilo no te la vas a cargar.

Tengo ya ganas de acabar el rodaje... Más o menos ya me estoy quedando con el ruido del motor,  pero si me sigo perdiendo en que marcha estoy, al no "poder" pasar de 5.500 rpm cambio tanto que me pierdo a veces 

[forozontes]

Tengo ya ganas de acabar el rodaje... Más o menos ya me estoy quedando con el ruido del motor,  pero si me sigo perdiendo en que marcha estoy, al no "poder" pasar de 5.500 rpm cambio tanto que me pierdo a veces 

A mi también me pasa, sobre todo en 5a/6a es normal, pero acostumbrarse al ruido del motor hace que tengas que mirar menos la pantalla y te fijas más en la conducción. Y con una 125 casi no es necesario mirar la velocidad, por su propia velocidad punta.