Zontes u1 125 400 km

[Titi]

Buenas tardes,hace 15 días que tengo la Zontes u1 125 y en este poco tiempo y 400 km he podido comprobar que es una máquina estupenda,partiendo de la base de que es una 125 con 15 cv en mi caso que la mayor parte de su huso va a ser par el campo estoy encantado he disfrutado como cuendo tenía una montesa  capra 125 y 16 anos ,ahora con mis Cincuenta y pico voy por las pistas con una seguridad que invita a darle caña la moto se comporta de maravilla ,se maneja estupendamente ,con las ruedas que lleva tracciona de maravilla ,arena,barro,charcos nada se le resiste ,sube baja ,vamos que sobra materia,consumo un mechero,la única pega para el huso que yo la doy es el ABS trasero que en campo no te deja frenar.y menos mal que el delantero funciona de maravilla incluso en campo ya que el ABS es menos inclusivo,  la altura del sillón estupenda para mí 1,73 ,bueno no me enroyo más saludos a todos.

[forozontes]

Bienvenido Titi, chipe2004 hizo un pequeño tutorial para desactivar, digamos mecánicamente, el abs, está en el subforo de la T310, búscalo que es relativamente fácil de hacer.


Veo que estás muy contento con la nueva burra, que dure muchos años!!!

[IvanStrauss]

Buenas tardes,hace 15 días que tengo la Zontes u1 125 y en este poco tiempo y 400 km he podido comprobar que es una máquina estupenda,partiendo de la base de que es una 125 con 15 cv en mi caso que la mayor parte de su huso va a ser par el campo estoy encantado he disfrutado como cuendo tenía una montesa  capra 125 y 16 anos ,ahora con mis Cincuenta y pico voy por las pistas con una seguridad que invita a darle caña la moto se comporta de maravilla ,se maneja estupendamente ,con las ruedas que lleva tracciona de maravilla ,arena,barro,charcos nada se le resiste ,sube baja ,vamos que sobra materia,consumo un mechero,la única pega para el huso que yo la doy es el ABS trasero que en campo no te deja frenar.y menos mal que el delantero funciona de maravilla incluso en campo ya que el ABS es menos inclusivo,  la altura del sillón estupenda para mí 1,73 ,bueno no me enroyo más saludos a todos.

Hola Titi, creo que se puede desactivar, pero no sé cómo.

[Angel]

Si es como en la T2, llevas un fusible bajo el asiento para el abs, si se lo quitas se desactiva el abs, pero los dos.
Lo suyo si solo quieres desactivar el trasero sería ponerle un interruptor al cable que va al sensor de la rueda trasera para cortar la señal y así que interprete que la rueda está siempre girando.
Tienes este video en el canal de chipe2004 de como lo han hecho.

A mi esto de quitar y poner el sensor no me gusta mucho, aunque es efectivo, eso si, pero ando investigando lo del interruptor, pues en pistas y offroad es necesario que ha veces de atrás te deje bloquear, en cuanto tengo algo en claro de la mejor forma de hacerlo pondré comentarios al respecto.
Saludos cordiales.

[Titi]

Hola a todos casi hace un año que tengo la zontes U1 125 y reivindico todo lo que dije entonces con 400km ,ahora llevo 4000 el 80% por campo, una máquina estupenda calidad precio insuperable ,acabo de ponerle un escape turbo kit y ahora sí que alucinas ,es lo único que hecha de menos un bonito sonido de escape y de verdad OS digo que suena de maravilla nada que ver con el escape de serie cada día estoy más contento con esta máquina,hoy me ha llegado un filtro de alto flujo el fin de semana se lo pondré ya iré contando cómo va y lo que dije en su momento que es un mechero pues eso que es un mechero con 10euritos al precio que está la gasolina 5litros y poco más de 240 kilómetros estripando charcos por el campo,no me enrollo más ,saludos a todos.

[Titi]

Hola a todos casi hace un año que tengo la zontes U1 125 y reivindico todo lo que dije entonces con 400km ,ahora llevo 4000 el 80% por campo, una máquina estupenda calidad precio insuperable ,acabo de ponerle un escape turbo kit y ahora sí que alucinas ,es lo único que hecha de menos un bonito sonido de escape y de verdad OS digo que suena de maravilla nada que ver con el escape de serie cada día estoy más contento con esta máquina,hoy me ha llegado un filtro de alto flujo el fin de semana se lo pondré ya iré contando cómo va y lo que dije en su momento que es un mechero pues eso que es un mechero con 10euritos al precio que está la gasolina 5litros y poco más de 240 kilómetros estripando charcos por el campo,no me enrollo más ,saludos a todos.

[forozontes]

Me alegro que la disfrutes tanto, a parte del sonido crees que ha ganado algo de potencia con el escape nuevo? Que precio tiene?


No se si el filtro va instalado más o menos como las 310, en tal caso, para sacarlo, la forma más fácil es ir haciendo palanca con una pequeña llave allen, un poco por un lado y un poco por el otro hasta que lo tienes ya un poco salido y ya puedes tirar de él con unos alicates.

[Titi]

Hola ,pues tengo que probarla bien ,el tema del escape si gana algo de potencia  si te digo la verdad iba emocionado con el sonido además cohincidio que hacía bastante aire y con el aire de frente la cuesta más coger velocidad
El escape completo me a costado 376,00euros y si al final tiene algo más de potencia pues ole ,yo estoy satisfecho con el sonido me enamora.
Gracias por el consejo del filtro.

[forozontes]

Sea como sea almenos le quitas peso a la moto que siempre viene bien.

[Titi]

Buenas tardes me gustaría pasaros un vídeo para que veas cómo suena laZontes con el escape turbo kit pero la tecnología y yo no nos llevamos muy bien,vamos que no sé cómo se hace ,si alguien me explica lo intento,Gracias

[forozontes]

Lo que se suele hacer es subir el video a alguna plataforma tipo YouTube y copiar aquí al foro el link.


Si tienes cuenta de correo en Gmail, tienes Google drive, es como un disco duro en la nube, lo subirías allí y compartirías el archivo con nosotros copiando el link.


Pero supongo que no te manejas mucho con esto, si quieres mándame un email a forozontes@gmail.com y te explico como puedes mandarme el archivo por wetransfer, que es un procedimiento bastante sencillo para mandar archivos entre personas. Y yo ya te lo subo al foro.

[Titi]

no sé si lo hice bien , saludos

[forozontes]

Pues por ser una 125 suena muy bien con este tubo, que con las nuevas euro las motos ya casi no suenan, por una parte bien porque no molestan tanto, pero les quita un poco su alma.