REVISION 5000

[victor-lee]

- Buenas en pocos dias me toca revisión de los 5.000.
- Alguien sabe precio aproximado de esta revision? Que le hacen?
- Cosas que le comentaré al mecanico:

   La noto un poco más brusca/tosca en los cambios de marchas, hace unos cientos de kilometros. Cadena no es, porque la engraso cada 400-500km
   Tengo una arandela de goma, en la parte interior de la cupula, en el brazo retractil, suelta a punto de caer, que si no desmontas cupula, no puedes sacarla del todo
   El pedal de freno trasero, despues de un largo viaje por carretera, noto como que se a aflojado, y tengo que apretar más a fondo para que haga efecto. Y visualmente, es como que le falta un "pasador" o algo asi. Pero como no tengo otra con la que comparar... Frena bien, sin problemas.

- Porque supongo que pedir que hagan un reapriete de tornilleria, es inutil, y no me haran caso.

[aperezna]

Victor,

La vas a llevar con 5000km de marcador o 6000km??? A mi me dijeron que no volviese hasta dentro de 5000km o sea que 1000km de la primera más 5000km son 6000km de marcador verdad? Es que hay gente que la lleva con 5 otros con 6.....

Bueno creo que me he explicado compañero.

Vssss,
Alex

[Pol]

Hola,

En cuanto al precio, lo mejor es pedir un par de presupuesto en tu ciudad en talleres oficiales zontes.

1000 km = 140 € ( menuda clavada )
5000 km = 74 € ( normal )
Son dos talleres oficiales zontes diferentes.

Modelo 310, no sé si el 350 será similar

[Mutxo]

A mi me cobraron 72 euros en la revisión de los 1000
Los km que hay que cambiar aceite te lo indicará en la pantalla

[victor-lee]

- Bueno, supongo que me saldrá un aviso de revisión en la pantalla, no?. Y ante la duda exitencial del compi que si a los 5000 o 6000, si no me sale señal, lo hare a los 5500 jajajajajaja
- Barato veo yo esos presupuestos. Yo me tiro más hacia los 200 euros. Ya os diré.

[Pol]

- Bueno, supongo que me saldrá un aviso de revisión en la pantalla, no?. Y ante la duda exitencial del compi que si a los 5000 o 6000, si no me sale señal, lo hare a los 5500 jajajajajaja
- Barato veo yo esos presupuestos. Yo me tiro más hacia los 200 euros. Ya os diré.

Hablando de precios, tienes como referencia lo que pagaste por los 1000 km.

Para mi, lo mejor es pedir presupuesto en un par de talleres zontes para comparar.

[victor-lee]

Hablando de precios, tienes como referencia lo que pagaste por los 1000 km.

Para mi, lo mejor es pedir presupuesto en un par de talleres zontes para comparar.

- Mala referencia, porque no me cobraron nada, previo pacto al comprarla.
- La llevaré donde la adquiri, porque de momento no hay queja, además de ser un taller oficial DUCATI, que me da algo de grantia.
- Os informaré. De momento 4920 km, y no me a laido la señal de mantenimiento en la pantalla.

[Z_Rider]

Te contesté en el hilo de la 310, te pongo aquí esa respuesta:

Lo básico de esa revisión es el cambio de aceite y filtro. A pesar de que con el rodaje y el cambio a los 1.000 se quita lo más sucio, en los siguientes 5.000 se termina de adaptar el motor.

El cambio de aceite ayuda a resolver parte de la brusquedad, aunque siendo un monocilíndrico te exige siempre más a la mano izquierda.

En cuanto al freno trasero, no es una cuestión de desgaste, a mí me pasó este verano después de los 10.000 kms y a muchos zonteros parece que también. Te explico. Tiene el mismo problema que muchas Ducati: el depósito del freno trasero está muy cerca del escape. Calor + humedad=evaporación + burbujas, que se juntan en el depósito y al ser el aire compresible pierdes la fuerza del freno trasero. Al principio pierdes fuerza, pero luego los pierdes del todo.

¿Solución? Purgar (o sangrar) los frenos. Mira cómo hacerlo por internet o llévalo a un taller.

Lo de la arandela no sabría decirte, en mi cúpula no se ha aflojado nada

[forozontes]

A lo dicho por Z_Rider, al ser abs, no puedes purgar como un freno sin abs, necesitas un purgador que haga vacío y succióne el líquido. En Amazon venden kits bastante asequibles.

[victor-lee]

- Hola. 5100km, y no a aslido la indicación de "mantenimiento", o sea que debe ser a los 6.000 como apuntaba Aperezna. O eso espero
- Efectivamente se me a caido un pasador que hace de tope en el freno trasero, y de ahí su olgura y zona muerta. Como estara en grantia SUPONGO, me pasare por taller esta semana para que me lo coloquen.

[victor-lee]

- HOLA!!!
- Por fin. A los 5.900km, a empezado a aparecer la señal de mantenimiento en la pantalla. No todo el rato, si no que parpadea de vez en cuando. Supongo, no recuerdo, que a más cerca de los 6.000, mas saldrá.
- De todas formas, a la altura de mes que estamos, se va a esperar a que cobre jajajajaja!!!

[David Suárez]

Pues yo tengo un poco menos que tú y todavía no he visto la señal, pero de momento no estoy preocupado; supongo que ya saldrá. Y también se va a esperar, pero hasta la paga extra, jajajajajajaja.

Un saludo.

[David Suárez]

Acabo de rebasar los 5800km. y ya me salió la señal.

[ea5ipc]

A mi me cobraron 72 euros en la revisión de los 1000
Los km que hay que cambiar aceite te lo indicará en la pantalla

En el Concesionario Zontes?? Donde la pasaste? Si no es lejos de Valencia, creo que me compensa ir a llevarla alli, jaja. A mi me piden 110€+iva (133€), se columpian un poco.