Mensajes recientes71
Presentaciones / Re:Segunda moto pero primera Zontes
« Último mensaje por Angel en Enero 13, 2021, 23:47:55 pm »No te falta razón jordimoto, pero a medias....
Esta pegatina ha llegado hace relativamente poco a nuestras vidas y, aunque por parte de la DGT no hay obligación de colocarla, el organismo puntualiza que las competencias sobre circulación en el interior de las ciudades son asunto de las administraciones públicas, en sus distintos términos municipales.
Por parte de la DGT, no es obligatoria sino recomendada, para facilitar la labor de las autoridades, cuando corresponda.
Pero en Madrid, por ejemplo, hay que llevarla, obligatoriamente, desde el 24 de abril de 2019. En concreto, adherida en la parte inferior derecha del parabrisas delantero. En caso de no contar con parabrisas, como en el caso de las motos, tendrá que colocarse en una zona igualmente visible.
Esto afecta a todos los vehículos que tengan derecho a etiqueta, porque también los hay que quedan descartados y no podrán circular en la M-30 y su interior, a partir de la activación del Escenario 2 del Protocolo por Alta Contaminación. En el Escenario 3, esta prohibición se extiende a todo el municipio. Por tanto, estos vehículos tendrán que esperar a que se anuncie el fin de los citados escenarios para poder circular.
Todo esto está recogido en la Ordenanza de Movilidad Sostenible para la ciudad de Madrid y afecta a todos los vehículos a motor. Por supuesto, las motocicletas también están incluidas. Como se aprobó el 24 de octubre de 2018, y se daba un plazo de seis meses para que los conductores colocaran en sus vehículos la correspondiente etiqueta ambiental, queda claro que la obligación se activó el 24 de abril de 2019.
En el caso de Barcelona, a pesar de las restricciones existentes, no hay obligación de llevar visible el distintivo, según la información disponible en la página web del Ayuntamiento.
La sanción por no portar la pegatina conlleva multas de hasta 100 euros, al ser consideradas de tipo 'leve'.
Por el momento, solo es obligatorio llevarla para circular por Madrid, pero quién sabe si otras ciudades como Barcelona, Valencia o Málaga, entre otras, se subirán al carro de esta norma.
(Fuente Motor1.com)
Saludos cordiales.
Esta pegatina ha llegado hace relativamente poco a nuestras vidas y, aunque por parte de la DGT no hay obligación de colocarla, el organismo puntualiza que las competencias sobre circulación en el interior de las ciudades son asunto de las administraciones públicas, en sus distintos términos municipales.
Por parte de la DGT, no es obligatoria sino recomendada, para facilitar la labor de las autoridades, cuando corresponda.
Pero en Madrid, por ejemplo, hay que llevarla, obligatoriamente, desde el 24 de abril de 2019. En concreto, adherida en la parte inferior derecha del parabrisas delantero. En caso de no contar con parabrisas, como en el caso de las motos, tendrá que colocarse en una zona igualmente visible.
Esto afecta a todos los vehículos que tengan derecho a etiqueta, porque también los hay que quedan descartados y no podrán circular en la M-30 y su interior, a partir de la activación del Escenario 2 del Protocolo por Alta Contaminación. En el Escenario 3, esta prohibición se extiende a todo el municipio. Por tanto, estos vehículos tendrán que esperar a que se anuncie el fin de los citados escenarios para poder circular.
Todo esto está recogido en la Ordenanza de Movilidad Sostenible para la ciudad de Madrid y afecta a todos los vehículos a motor. Por supuesto, las motocicletas también están incluidas. Como se aprobó el 24 de octubre de 2018, y se daba un plazo de seis meses para que los conductores colocaran en sus vehículos la correspondiente etiqueta ambiental, queda claro que la obligación se activó el 24 de abril de 2019.
En el caso de Barcelona, a pesar de las restricciones existentes, no hay obligación de llevar visible el distintivo, según la información disponible en la página web del Ayuntamiento.
La sanción por no portar la pegatina conlleva multas de hasta 100 euros, al ser consideradas de tipo 'leve'.
Por el momento, solo es obligatorio llevarla para circular por Madrid, pero quién sabe si otras ciudades como Barcelona, Valencia o Málaga, entre otras, se subirán al carro de esta norma.
(Fuente Motor1.com)
Saludos cordiales.