Decepción en mi estreno

[pepebenitez]

Pues nada. Hoy he querido coger mi moto nueva por primera vez y me da error de bloqueo de manillar.
El manillar se desbloquea pero aparece una alarma con un pedido que no cesa y un mensaje que dice: "compruebe bloqueo manillar" o algo parecido.
Alguien sabe cómo solucionar?
Si no. Tendré que ir mañana al concesionario.
Tengo un mosqueo de nivel dios.

[forozontes]

Has probado a mover el manillar, volverlo a poner en posicion de bloqueo y bloquear de nuevo? Cuando bloqueas se oye un clac? Despues volver a desbloquear a ver si la moto se queja o no. Cuando desbloquees mueve el manillar, al final el bloqueo es un pequeño piston, si el sensor de este piston detecta que no ha cerrado del todo te salta la alarma y moviendo el manillar puedes ayudar a que no este tocando donde no le deja cerrar del todo y cierra. 

Otra cosa que podrias hacer es desconectar la bateria unos minutos, no sea que se haya vuelto "loca" por algun motivo, y asi a veces como que se resetea.

[pepebenitez]

Gracias forozontes por responder.
Me llevé un palo grande ya que la ilusión depositada en mi primer "uso" de la moto era importante, jejejeje.
Al volver, después de unas 3 horas, volví a intentarlo.

Está bloqueado el manillar, enciendo, se desbloquea y... alarma con pitidos sin parar y mismo mensaje. Estando así, entré en el menú, navegué por él unos minutos sin hacer nada raro. Apago moto. Enciendo de nuevo y listo... todo ok.

No sé qué ha ocurrido!!!

Algo hizo que la moto pensara que estaba bloqueada sin entarlo. No sé. Y se solucionó solo.
En fin... me di un volteo con la moto (mi primer volteo), y de lujo. Sin pasar de 4.500-5.000 rpm, claro.
Muy contento.

[forozontes]

Me alegro que se haya "solucionado", yo creo que puede ser lo que te decia, por algun motivo, el piston del cierre igual no se retrae del todo y el sensor piensa que esta puesto y te avisa por si no puedes mover el manillar y te das una leche.

Yo te diria que mientras desbloqueas la moto, muevas un poco el manillar a izquierda/derecha, por si por lo que sea hay algun rozamiento que hace que el piston no tenga la fuerza de retraerse entero. Pero bueno, si te pasa muchas veces, lo mejor es usar la garantia.

[pepebenitez]

Exacto, haré esa comprobación... y, por supuesto, si me ocurre, no muchas veces más, si no una vez más, comunico al concesionario. Pero pienso que ha sido algo puntual (quiero pensar, vamos!!)