Cambio de escape

[elnaveiras]

Parece que el escape de la g1 no ha gustado mucho, si quieres cambiarlo y eres un manitas, aquí tienes un video donde te explican cómo hacerlo

[TonyPP125]

Hola!! estoy intentnado encontrar un colector para poder hacerle el cambio de escape! pero por ahora me ha sido imposible...He hablado con los de GPR y solo tienen la cola de escape y un tubo de conexion... Tambien he buscado en aliexpress pero solo  hay para la 300...

Seria brutal poder cambiarle el escape ya que la moto esta super bien equipada en todo los aspectos, todas las pijadas que la peña le cambia para darle un look "cafe racer" o "scrambler"  ya las trae!! pero el ruido del escape es inexistente, y mira que el ruido de motor es bonito!

A ver si le damos CAÑA a éste POST para resolver dudas!!

[TonyPP125]

Vale acabo de ver que si que tienen la linea completa...jajaja Aun asi solo me interesa el colector ya que no puedo pagar 400 pavos por el cambio de escape.

[DBM]

Hola amigos, aquí en Murcia, España; hay una empresa que está comenzando a fabricar los escapes para nuestra Zontes G1, la empresa se llama Turbokit, no está nada mal tanto de precio como visual y de sonido.

[forozontes]

Hola amigos, aquí en Murcia, España; hay una empresa que está comenzando a fabricar los escapes para nuestra Zontes G1, la empresa se llama Turbokit, no está nada mal tanto de precio como visual y de sonido.

Turbokit hacia escapes para 49 2T, no?

[Angel]

Hola amigos, aquí en Murcia, España; hay una empresa que está comenzando a fabricar los escapes para nuestra Zontes G1, la empresa se llama Turbokit, no está nada mal tanto de precio como visual y de sonido.

Y serían homologables ? me refiero a que pasen itv y no vayas ilegal....

[DBM]

Totalmente homologado 

[DBM]

Si claro, turbokit hace escapes para cualquier tipo de moto bajo pedido, imagino que tendrán o dispondran de algún stock para lo que más se comercialice, no obstante, te hacen lo que les pidas.

[elnaveiras]

En la web de turbokit no veo info especifica para la Zontes G1. Supongo que habrá que preguntarles. De todas formas, aparte del ruido, no creo que aporte más a la moto. Bueno, quitarle un par de kilos del escape original que es muy pesado y los tubos tradicionales pesan algo menos. ¿es así?