zontes U 125 perdida de velocidad

[javitoo]

Buenos días, os cuento haber si a alguien le pasa lo que a mi, después de arreglar la dichosa luz, con el cambio del canister y reprogramar la centralita resulta que la moto va perfecta entre 100 y 115 de marcador llaneando, resulta que si pillas una cuestecilla en 6 se empieza a venir abajo, sabiendo que la 6 solo es para llanear y bajadas, cambias a 5 mantiene la velocidad a 95, 100 pero aunque llanees o cuesta abajo la 6 es como que ya no tiene fuerza y va bajando de velocidad hasta los 80 y tienes que cambiar a 5 y llevarla todo el rato en 5 porque en 6 se viene abajo si que es verdad que no pasa siempre es de vez en cuando, y no entiendo que puede pasar ya que es mi primera moto de marchas.

[forozontes]

Hola Javitoo.


A mi me parece normal que en 6a y algo de subida se venga a bajo, lo hemos comentado bastante, que puede ser por el piñon, que tiene demasiados dientes.


Eso que dices que pasa de vez en cuando... deberias hacer una prueba en el mismo sitio, hacer unas cuantas pasadas, y ver si realmente pasa a veces o te pasa siempre. Lo digo porque igual esas veces que te pasa, realmente no estas llaneando, sino que la carretera tiene algo de pendiente y tu no lo notas, pero la moto si.


Si fuera tu, buscaria una carretera con una buena recta y una subida final, y haria esa recta con la subida varias veces, intentando entrar en la subida a la misma velocidad y marcha. Si no sube siempre igual, pues igual si tienes algo estropeado en la moto, sino, es que la 6a es demasiado larga y el motor no puede con ella. Yo sigo insitiendo, ponedle un piñon con un diente menos, y creo que esa 6a la podreis aprovechar mucho mejor. Es un cambio barato y rapido, vais a tener mas trabajo en encontrar el piñon que en cambiarlo.

[javitoo]

Muchas gracias, voy a buscar un sitio y hacer lo que me dices, y así descartar que sea la moto.

[maky32]

hola buenas,os cuento a mi se me encendio la lu 4 veces,el lunes la llevé al taller para el tema de la
centralita ,a mi no me han dicho nada de ninguna pieza mas,solo me han reprogramado centralita,la moto va de.miedo ahora la sexta tira bien,lógicamente en subidas y aire en contra baja el rendimiento pero no como antes,la 5° me.corta a 115 de marcador y la.sexta sube sin problemas ,tanta es la mejora que he notado que estoy muy satisfecho con la compra,hoy por ejemplo he tenido que bajar del trabajo al.compañero de 90 kilos con la mochila que llevaria 4 kilos mas,yo peso 76 con mochila y cazadora calculo unos 81,la.moto la he llevado en sexta a 115 de marcador ,antes de la reprogramacion no llegariamos a 90,ahora corta inyeccion a casi 10000 no llega asi que unas 400 vueltas le han deslimitado

[Jonas_ZontesU125]

Yo estoy con el rodaje(poco mas de 500km llevo) a si que no la puede estirar del todo para conocer si eso le pasa, espero que no, que estire bien... si no lo de cambiar el piño no se si podria ser una buena opcion.....

[Peri]

Buenas

No se si tiene que ver pero me ha pasado varias veces.
A veces sí en frio, nada más arrancar y salir la acelero un poco fuerte en 1ª, me hace una especie de corte a las 6-7000 rpm en las siguientes marchas, aunque se puede subir de vueltas. Hasta que no la paro un rato y vuelvo a salir, si no vuelvo a hacer el orejas, no se normaliza.
Supongo que al acelerar fuerte en frío las regulaciones que hace la moto de gases u lo que sea la procesa mal y hace cosas raritas.
Suposición mía sin tener ni idea de nada.

Salud

[Mr.Andi]

hola buenas,os cuento a mi se me encendio la lu 4 veces,el lunes la llevé al taller para el tema de la
centralita ,a mi no me han dicho nada de ninguna pieza mas,solo me han reprogramado centralita,la moto va de.miedo ahora la sexta tira bien,lógicamente en subidas y aire en contra baja el rendimiento pero no como antes,la 5° me.corta a 115 de marcador y la.sexta sube sin problemas ,tanta es la mejora que he notado que estoy muy satisfecho con la compra,hoy por ejemplo he tenido que bajar del trabajo al.compañero de 90 kilos con la mochila que llevaria 4 kilos mas,yo peso 76 con mochila y cazadora calculo unos 81,la.moto la he llevado en sexta a 115 de marcador ,antes de la reprogramacion no llegariamos a 90,ahora corta inyeccion a casi 10000 no llega asi que unas 400 vueltas le han deslimitado

No se si se me responderá a este mensaje pero tengo un par de dudas, a mi la luz también se me ha encendido unas cuantas veces. Han contactado con Zontes y todavía no sé nada, creo que me puede llegar a pasar lo mismo que a ti ya que la moto no creo que llegue a los 115km/h yendo yo solo, además veo a la moto muy ahogada. Mi duda es, hacer la reprogramación es legal?, El taller te hizo la reprogramación por el fallo de la luz?. A mi personalmente el taller al que voy lo unico que hacen es apagar la luz desde el aparato de diagnosi y me la devuelven, y a los 3 dias tengo que volver a llamar para que me la vuelvan a apagar, me dicen que aun con la luz encendida puedo seguir circulando perfectamente pero personalmente prefiero que este apagada.

[forozontes]

No se si se me responderá a este mensaje pero tengo un par de dudas, a mi la luz también se me ha encendido unas cuantas veces. Han contactado con Zontes y todavía no sé nada, creo que me puede llegar a pasar lo mismo que a ti ya que la moto no creo que llegue a los 115km/h yendo yo solo, además veo a la moto muy ahogada. Mi duda es, hacer la reprogramación es legal?, El taller te hizo la reprogramación por el fallo de la luz?. A mi personalmente el taller al que voy lo unico que hacen es apagar la luz desde el aparato de diagnosi y me la devuelven, y a los 3 dias tengo que volver a llamar para que me la vuelvan a apagar, me dicen que aun con la luz encendida puedo seguir circulando perfectamente pero personalmente prefiero que este apagada.

Hacer una reprogramación  no es ilegal, nadie se va a enterar. El unico problema que puedes llegar a tener es si con esa reprogramación supera la emision de gases permitidos en una futura itv, pero nada mas.

[Token2032]

Hola, me podríais decir en qué taller os hicieron la reprogramación de la centralita? Gracias

[AlexZontesU125]

Muy buenas chicos, a ver si alguien puede hecharme una mano!
Mi zontes siempre ha llegado a los 107 en 5ta y corta y  a los 122km/h en 6ta y cortaba inyeccion hasta ahi todo correcto, pero ahora no llega ni de broma, aun cambiandole el filtro de aire y bujia llega... Alguien ssbe porque? O que puede ser? Gracias de antemano