Escape GPR

Iniciado por forozontes, Agosto 07, 2019, 17:10:58 PM

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Kimy2003

E comprado el de 48 de 41 no e visto ninguno, si es verdad que se ve el adaptador pero es que sin el no se puede circular en mi opinión me extraña mucho que pase la homologación de ruido
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OmiOlmos

Entonces Kimy recomiendas la compra del adaptador? Con el Dbkiller que trae el escape y el adaptador se reducirá el sonido igualmente o es necesario pedir el de GPR aparte?
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Kimy2003

Sinceramente yo si lo recomiendo, también te digo que el de gpr no sirve para nada porque no retiene nada el aire es como si no lo tuviese
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Hector LesPaul

He contactado con Akrapovic y no tienen pensado hacer escape para nuestros modelos, "al menos en la primera mitad de 2020" esas han sido sus palabras.
Teneis info ya de ixil u otras marcas a parte de GPR?
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Falco mtb

Cita de: OmiOlmos en Diciembre 05, 2019, 13:12:25 PM
En el vídeo es verdad que está sin el DB killer y suena mucho, me di un par de vueltas por un polígono y si es cierto que no se puede circular con ella ya que es exagerado el sonido que emite, además pistonea muchisimo que a su vez queda muy pro  ;D

Luego le puse el DB killer que por cierto es bastante sencillo de poner y quitar..solamente es necesario un alicate de punta redonda y un poco de maña, y el sonido queda un poco más capado, más bonito y más fino, perfecto para la carretera, ciudad etc... El sonido es más que suficiente para que te escuchen al llegar de lejos y si pegas un acelerón se note que vas en una señora Zontes jejjeje  8)

Salí de ruta al día siguiente con mi tío que va en una Triumph Streetcup y me dijo literalmente " Ahora si que zumba " , no se me hizo para nada molesto el sonido, todo lo contrario y ahora me resulta mucho más atractiva que antes  8) 8)

Espero haber ayudado y cuando pueda subiré un video con el DB killer puesto.

Un saludo!!   ;)
Buenas. Una pregunta el escape gpr trae la abrazadera de escape o se le coloca la de fábrica? Que e comprado uno y no me trae la cogida a los espárragos del  cilindro o se usa la de fábrica?
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Lonjinos

Falco cuando lo tengas montao o si necesitas ayuda avisa tengo ganas de verlo y oirlo 8)
AL PERRO QUE TIENE DINERO SE LE LLAMA SEÑOR PERRO
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toniroller

Cita de: Falco mtb en Enero 22, 2020, 20:21:51 PM
Buenas. Una pregunta el escape gpr trae la abrazadera de escape o se le coloca la de fábrica? Que e comprado uno y no me trae la cogida a los espárragos del  cilindro o se usa la de fábrica?
sí viene con la abrazadera suya que va atornillada justo al agujero de al lado donde va atornillado el de serie
Los espárragos, arandela y tornillos al cilindro se usan los de serie (es un sistema universal)
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f.navarrog

Muy buenas a todos!!

Quisiera preguntar a los que lo tenéis puestos las sensaciones de montar el GPR.
Si de verdad merece la pena los 300€.
He estado viendo que el sonido es como una moto enduro de 4T. No sé si este sonido puede llegar a ser molesto o muy grave, sobre todo cuando vamos en orden de marcha por la carretera.
Sobre todo me gustaría saber sensaciones, ya que el de serie el sonido no está tan mal.

Muchas gracias!!
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f.navarrog

Cita de: f.navarrog en Mayo 01, 2020, 08:46:59 AM
Muy buenas a todos!!

Quisiera preguntar a los que lo tenéis puestos las sensaciones de montar el GPR.
Si de verdad merece la pena montarlo.
He estado viendo que el sonido es como una moto enduro de 4T. No sé si este sonido puede llegar a ser molesto o muy grave, sobre todo cuando vamos en orden de marcha por la carretera.
Entiendo que lo mejor es quitar catalizador e instalar línea completa.
Y sobretodo enlace de donde poder comprarlo...

Muchas gracias!!
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toniroller

Cita de: f.navarrog en Mayo 01, 2020, 20:40:01 PM


Perdón por la tardanza. Particularmente ya lo puse en algún otro hilo donde hablamos del silencioso (creo que hay hasta 3 abiertos!) el aumento de potencia yo no soy capaz de apreciarlo sin decir que estoy sugestionado, es decir podría decirte que sí que noto algo pero es tan mínimo que podría estar sugestionado por el hecho de saber que lleva el silencioso, el ruido que hace y por otra cosa:
la respuesta al acelerar
Lo que sí noté desde el primer momento es la respuesta del motor al acelerar, es más directa, más rápida. Ahí supongo que interviene el hecho de no llevar una catalizador que funciona como "caja de resonancia" atenuando la rapidez en la que salen los gases directamente del motor, y el aumento de par deducido de todo el conjunto.
Resumiendo:
No se nota un cambio de potencia de forma clara, aunque sí que lo tiene que haber.
Sí se nota una respuesta más rápida del motor y un mayor par a bajos y medios.
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Frpachon

Hola
He pedido el escape GPR furore evo4 nero para la U1 125 y espero que suene bien y no se si se notará la potencia pero ya os comentaré
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forozontes

Cita de: Frpachon en Octubre 08, 2021, 23:57:16 PM
Hola
He pedido el escape GPR furore evo4 nero para la U1 125 y espero que suene bien y no se si se notará la potencia pero ya os comentaré


Pues creo que serás el primero de por aquí a cambiar el escape de su 125, es un escape entero o solo la cola? Si es entero, solo por la diferencia de peso ya deberías notar algo, si cuando le haces la revisión le pones un filtro de aire que de más flujo, supongo que ayudaría a compensar el hecho de que los gases de escape, con el tubo nuevo, salen más rápido. Y notar una pequeña mejora.
Con las 125 con inyección no se si se nota tanto, pero en las de carburación estas cosillas se notaban bastante.
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Frpachon

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Frpachon

Cita de: forozontes en Octubre 09, 2021, 00:22:09 AM

Pues creo que serás el primero de por aquí a cambiar el escape de su 125, es un escape entero o solo la cola? Si es entero, solo por la diferencia de peso ya deberías notar algo, si cuando le haces la revisión le pones un filtro de aire que de más flujo, supongo que ayudaría a compensar el hecho de que los gases de escape, con el tubo nuevo, salen más rápido. Y notar una pequeña mejora.
Con las 125 con inyección no se si se nota tanto, pero en las de carburación estas cosillas se notaban bastante.
Es tubo entero y lo del filtro lo pregunto en taller cuando lo monten
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forozontes

Cita de: Frpachon en Octubre 11, 2021, 12:57:41 PM
Es tubo entero y lo del filtro lo pregunto en taller cuando lo monten


Por ahora creo que DNA es el unico que fabrica filtros de alto flujo y lavables para zontes. Pero creo que aun no tiene nada para las 125.
Yo lo llevo en la 310, con el tubo original, sinceramente no he notado diferencia.
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Frpachon

Yo en una que tuve en vez cambiar el filtro lo que hice fue perforar con varios agujeros a la tapadera del filtro original y se noto un poquito
Jijiji
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Frpachon

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Frpachon

Ostiaaaa
Me encanta el sonido sin db killer
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Frpachon

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Frpachon

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