Gasolina 95 o 98?? Consumos y prestaciones

[iDavid]

Hola amigos!!

De primeras la pregunta parece sencilla de responder y, es mirar el manual. El problema, es que el manual es algo ambiguo, ya que unque pone en la pág 36 que se utilice sin plomo RON/ROZ min.95. sugieren que utilicemos gasolina sin plomo 95 o más octanos.

Según la ficha técnica de nuestra Zontes M310, la relación de compresión es de 11.8/1, cuando todos sabemos que el octanaje recomendado es de 98 octanos cuando la relación de compresión es superior 10.5/1.

Me vi obligado a buscar a buscar ésta información, cuando me parecía casi imposible conseguir acercarme al consumo oficial de 3l/100km, llegando en ocasiones incluso a rozar los 4l/100km.

Por lo que llevo 3 depósitos utilizando sin plomo E5 98, de entrada que es más cara y, me ha "fastidiado" gastar más en cada depósito (+-2€).

El resultado, es que antes no pasaba de los 250km con unos 10l aprox, con medias de 3.9 casi 4/100km. Ahora llego a pasar de los 280km con esos 10l, rondando unos más aceptables 3.5l/100km reales. Todo esto en condiciones de uso totalmente similares para ir y venir al trabajo.

Por lo que me parece que,  han homologado un consumo con un carburante superior a los 95 octanos recomendados como minimo, al igual que las prestaciones, ya que es más eficiente nuestro  motor con 98 y, mejores prestaciones, aunque este último apartado no ha sido tan claro, ya que nunca voy a "grifo" para notar diferencias. Eso sí, estoy segurísimo que los 33cv y 32NN no se obtienen con 95 octanos.

Ésta es mi experiencia y conclusiones con mi propia Zontes M310. Si alguno habéis hecho pruebas al respecto, comentarlo, o si yo mismo he fallado en ejecución quisiera saberlo igualmente.

Un saludo!!

[juanma310m]

Muy buenas, interesante aportación, no tenía ni idea de este asunto y he buscado información y es tal y como dices. El motor resulta más eficiente con 98 y prueba de ello será esa disminución en consumo, probaré también con 98 a ver.
Llevo algo menos de 1000 km con ella y tengo poca experiencia motera, pero cada vez que le doy un apretón me da un subidón que alucino, y seguro que con 98 mejorará aún más  😜

Saludos 🖖

[Lolohermo]

Hola ,yo estoy usando 98 desde qe terminé el rodaje,y el consumo anda sobre 2.3l 2.4l,  llevo maletas y baul y peso 90 kg ,es la u1 125.

[iDavid]

Quería recalcar que el objetivo de la prueba era mejorar la eficiencia enfocada al consumo, por lo que no hice ningún tipo de test de velocidad punta fuese con 95 o 98 octanos para poder comparar o, de aceleración/recuperación con un combustible y otro.

Imagino que alguna diferencia habrá, a la hora de mejorar prestaciones, aunque no lo haya percibido por mi forma de conducir.

Evidentemente, aunque mejore la eficiencia y, por ello el consumo de combustible y prestaciones, no creo que compense económicamente por la diferencia de precio entre 95 y 98.

No obstante, entiendo que la relación de compresión 11.8/1 es más favorable a la larga para la vida útil del motor funcionar con 98 octanos que con 95.

[iDavid]

Hola ,yo estoy usando 98 desde qe terminé el rodaje,y el consumo anda sobre 2.3l 2.4l,  llevo maletas y baul y peso 90 kg ,es la u1 125.

Hola Lolohermo!!

Lo primero tendrías que mirar la ficha técnica de tu motor y, ver la relación de compresión, si es superior a 10.5/1, entonces si es recomendable utilizar 98 octanos.

Si por el contrario la relación de compresión es inferior a 10.5/1, entonces estarás echando un combustible que no es adecuado para tu motor.

En si, 98 octanos no es superior a 95. Simplemente se comportan distinto, tienen diferente nivel de antidetonacion dentro de la cámara de combustión, dependiendo del motor se aconseja uno u otro como he comentado.

[Lolohermo]

Leer el manual y la ficha tecnica fué lo primero qe hice , porqe con tanta electronica hay mucho para leer y volver a releer,  para poder andar con ella y la relación de  compresión  pone qe es de12.5.1 ,por eso creo qe es mejor la 98, un saludo

[iDavid]

Leer el manual y la ficha tecnica fué lo primero qe hice , porqe con tanta electronica hay mucho para leer y volver a releer,  para poder andar con ella y la relación de  compresión  pone qe es de12.5.1 ,por eso creo qe es mejor la 98, un saludo

Buena elección, se recomienda 98 octanos o superior (que la hay de 100 ehh), para motores de con una relación de compresión mayor a 10.5/1.

Realmente estoy sorprendido con la relación de compresión que trabaja Zontes en motos/scooter de corte "lowcost".

Quién siga pensando que ésta marcha china es de segunda o tercera categoría, no pueden estar más equivocados.