BATERIA AGOTADA EN 3 SEMANAS Y ASIENTO BLOQUEADO

[JOSE88Z2]

Buenos dias a todos, quería comentar un aspecto que la verdad me sorprende bastante de esta moto.
La adquirí hace unos 4 meses, y en este tiempo estaba bastante satisfecho con ella (salvo algún problemilla con las luces de presión de neumáticos y batería recién comprada la moto en el concesionario).
Lo mas sorprende (y a la vez decepcionante), es la bateria. en 3 semanas la moto parada, se me ha quedado sin batería. Y por si fuese poco, el sillin bloqueado que no lo puedo abrir para cargarla.
Es la primera vez que intento abrir el sillín, pero creo que no tiene compilación girando la llave.

A alguien le ha pasado lo mismo?
Solucion para abrir el asiento?

Gracias de antemano.

[Gregório]

No porta-luvas do lado direito tem uma tomada para ligar o carregador específico ZONTES. Não sendo necessário ter acesso directamente à bateria.

[forozontes]

Podria ser que tubieras alguna derivación en la batería y por eso se agota, es raro que se quede sin batería por tres semanas.
No he encontrado una imagen mejor y no se si las 125 lo llevan o no, viendo fotos de la z2 creo que no lo he visto, en la zona de debajo del colin, arriba del guardabarros, en las 310 hay una tapita, con lo que veras en la imagen. Son dos fusibles, un botoncito rojo y un puerto de carga circular. En ese puerto de carga se conecta el cargador de batería y puedes cargar la batería sin quitarla.


Deberias buscar algo parecido en tu z2, mira en el manual a ver si indica donde esta.

[Sunnylp]

Son las baterías de las Zontes que están viniendo defectuosas

[jumangi]

Habra que estar alerta con la batería parecen que vienen defectuosas y zontes no se hace cargo

[Petas]

Alguien sabe una bateria que sea compatible para la z2 y que no salga a un precio exagerado como la original?

[forozontes]

Alguien sabe una bateria que sea compatible para la z2 y que no salga a un precio exagerado como la original?

Mientras tenga 12v, el mismo amperaje y las mismas dimensiones o muy muy parecidas para que entren en el hueco de la batería te sirve.
Tu moto lleva de litio o de plomo?

[Petas]

El problema es que no encuentro de 10ah con las medidas 195x60x115 que es la original. Por eso decía si alguien ya ha comprado una y podía decirnos dónde sale más barata y cuál es. La original vale 85€, una exageración para ser una batería china.

[forozontes]

El problema es que no encuentro de 10ah con las medidas 195x60x115 que es la original. Por eso decía si alguien ya ha comprado una y podía decirnos dónde sale más barata y cuál es. La original vale 85€, una exageración para ser una batería china.

Esta batería de serie cabe justa en el hueco o hay mas espacio? deberias medir el espacio que tienes de hueco, a lo mejor acepta otras medidas. Por cierto pon alto ancho y fondo, no se si así lo tienes ordenado en tu respuesta. Es de acido o de litio? por las medidas parece de litio, pero no estoy seguro.

[Sunnylp]

Eso me pasó Ami...tengo el post publicado ,y cierto Zontes no se hace cargo ...y prepara 166€ lo que me salió Ami ...y te recomiendo que si la pillas por ahí que sea de gel....por qué esas motos consumen más batería y lo del sillín no tiene nada que ver con la batería ...tienes que presionar la llave hacia abajo y girar

[Jass]

Buenas noches, compañeros. A mí me ocurre lo mismo con mi Zontes 125e. Una semana sin usarla y ya no arranca. Voy a cambiar la de gel que trae por una de litio.

[forozontes]

Buenas noches, compañeros. A mí me ocurre lo mismo con mi Zontes 125e. Una semana sin usarla y ya no arranca. Voy a cambiar la de gel que trae por una de litio.

No hagas esto, es posible que el regulador de tu moto no sea capaz de cargar la bateria de litio. Informate un poco y haz comprobaciones para saber si el sistema de carga de tu moto da el pico de voltaje necesario para cargar una bateria de litio.  Sino, lo que te va a pasar es que una de dos, no va a cargar la bateria de litio o la va a estropear.

[alberto]

Yo también tuve problema con la batería. Me fui unas semanas de vacaciones y al volver la moto estaba muerta.

La moto no tenía ni un año, estaba en garantía y me cambiaron la batería sin cargo.

Bueno..., no estoy seguro de si realmente me cambiaron la batería o si la repararon y me pusieron la misma, porque a veces hace algo raro al arrancar y la luz de batería parpadea durante unos segundos antes de apagarse definitivamente.

Es una gk 125 y la batería es de gel. Creo que la z2 125  lleva la misma.