Cambio de neumático trasero

[Cdl1940]

Buenas, que neumático me recomiendais para la X350? en el taller me ofrecen el Metzeler Z8 por 163 € mano de obra incluida y la verdad es que no tengo ninguna referencia sobre este...
Gracias.

[forozontes]

Metzeler suele ser buena marca con buenas presataciones, pero joder 163€!!! bueno viendo el precio online ya vale 124€ mas 40€ de mano de obra. Lo que esta un poco cara es la mano de obra pienso yo, pero aqui cada cual pide lo que quiere.
Yo llevo en mi 310 pirelli angel st que online esta a 100€, no es una rueda deportiva pero si es duradera, digamos que es una rueda rutera. No me parecen excepcionales pero no estan mal.
Si ya tienes algun neumatico que te guste (que has usado antes), podrias preguntar a cuanto te cobra la mano de obra del cambio de rueda, pedirla online y ver si te sale mas a cuenta, aunque a veces no quieren poner ruedas que no compren los propios mecanicos.

[Cdl1940]

Gracias por la respuesta,  al final me han puesto el Metzeler, hoy me voy a dar una vueltita para probarlo pero es verdad que tiene buena pinta.
Saludos

[forozontes]

Gracias por la respuesta,  al final me han puesto el Metzeler, hoy me voy a dar una vueltita para probarlo pero es verdad que tiene buena pinta.
Saludos

Supongo que lo sabes, pero cuidado con la parfina, que hasta que no se va, las ruedas no tienen todo el agarre.

[aperezna]

Ya nos dirás que tal van los Metzeler!!! Tengo ganas de cambiarle los zapatos a la mía... La verdad es que si algo tienen chinesco de mala calidad nuestras motos... eso son las ruedas... CST ni de coña vuelvo a ellos. Todo lo demás ninguna queja, pero las ruedas las odio a muerte

Vssss
Alex

[Z_Rider]

Esos son justo los que me han ofrecido a mí en el taller, pero como aún no los voy a calzar no les he pedido precio. Gracias por la referencia, pero ¿es solo la trasera o las dos? Me parece un dineral por una sola goma.

[Cdl1940]

Me han gustado las sensaciones del neumático nuevo aunque con lo frío y húmedo que está el asfalto en esta época del año tampoco es que le haya dado mucha caña pero en general contento, se calienta más rápido que el CST.

Lo de la parafina estaba controlado pero gracias por avisar.

[Cdl1940]

Esos son justo los que me han ofrecido a mí en el taller, pero como aún no los voy a calzar no les he pedido precio. Gracias por la referencia, pero ¿es solo la trasera o las dos? Me parece un dineral por una sola goma.

Solo la trasera, 132 el neumático y 31 la mano de obra, es una pasta pero no creo que haya más de 20€ de diferencia entre una marca y otra de las que merecen la pena.

[aperezna]

Yo no se donde veis el pastizal la verdad.... eso en la 650 me costaba solo el delantero... Vamos a ver, van nuestras vidas aguantadas por la goma de esas ruedas. Cualquier neumático que se precie por menos de 150€ no lo tienes, da igual la cilindrada de la moto.

No se, si es que como estoy acostumbrado a los precios de gomas y mantenimiento de una 650 lo veo todo barato o vosotros todo demasiado caro. Todos los trabajos se pagan y tienen que vivir para poder gozar nosotros de nuestras monturas, no se, es mi opinión...

Vsss a todos
Alex

[Z_Rider]

A ver, no se trata de racanear con nuestras vidas, la cuestión es que soy nuevo con las motos y no sé cuánto suelen costar. Lo comparo con lo que sí conozco, que son las ruedas de coche. Y yo que siempre calzo primeras marcas (Michelin, Continental,...) que me cueste el doble una rueda de moto que lo que cuesta una de coche me parece caro y creo que con razón.

[aperezna]

Como siempre digo a todo el mundo... Es mucho más caro mantener una moto que un coche. Un coche lo llevas una vez al año al mecánico y le cambias ruedas cada 40 o 50 mil km. Una moto es todo mucho más caro:

- Ruedas el doble como dices, mínimo
- Discos de freno flipareis cuando tengáis que cambiarlos, eso que tengan forma de flor y que sean atractivos porque van a la vista se paga. Un solo disco de freno de 150 euros para arriba cuando en un coche son 40 euros...
- Camios de aceite cada 5000 (6000 en el caso mío de la VSTROM)
- Etc...Etc...Etc...

Son mecánicas completamente diferentes y no se pueden comparar, necesitan mucho más cuidado nuestras monturas que un coche. Esto la gente no me cree nunca y precisamente yo al tener el crio me deshice de la VSTROM por los costes inmensos de mantenimiento. Para que os hagáis una idea yo saqué la moto del mecánico un día (habiendo pagado sus 250 o 300 euros de revisión) y ya me avisó el mecánico que la próxima mínimo eran 1100 Euros:

- Cambio de los dos discos delanteros: 600Euros los dos
- Reglaje de válvulas: sobre unos 200 euros todo mano de obra
- Revisión convencional: 300 euros más

Obviamente al tener el crio pequeño y no salir nada con la moto, solo la utilizaba para ir al trabajo, esa misma semana la puse en venta y bajé de cilindrada a la ZONTES donde los costes son bastante contenidos... Por eso os digo que a mi pagar por una revisión 150 o 170 euros es gloria bendita... o 160 euros una rueda trasera es una ganga.

Vssss a todos y feliz navidad
Alex

[victor-lee]

- Por suerte mi hija pequeña esta estudiando Grado Superior de Mecánica, osea que en 1 o 2 años, mecanica en la familia. Y encima me está saliendo forofa de las motos.
- Eso si, ya me está pidiendo la moto para hacer su trabajo final de carrera!!!! No se me ocurre qye le podriamos hacer a la montura para ese trrabajo

[forozontes]

- Por suerte mi hija pequeña esta estudiando Grado Superior de Mecánica, osea que en 1 o 2 años, mecanica en la familia. Y encima me está saliendo forofa de las motos.
- Eso si, ya me está pidiendo la moto para hacer su trabajo final de carrera!!!! No se me ocurre qye le podriamos hacer a la montura para ese trrabajo

Hombre, le podria poner un turbo! eso ya es para matricula. Lo que pasa es que no se si estarias muy deacuerdo.


https://es.aliexpress.com/item/1005003634200196.html?spm=a2g0o.productlist.main.21.8713ec04COhQUY&algo_pvid=2d1f63df-330b-4010-9b65-d8d5274d53ad&algo_exp_id=2d1f63df-330b-4010-9b65-d8d5274d53ad-10&pdp_npi=4%40dis%21EUR%21177.37%21106.42%21%21%211346.75%21%21%402103896117029139622426675e9864%2112000026583880292%21sea%21ES%211694167240%21&curPageLogUid=XOKRCvNL1CK6


Si usa tu moto para hacer el trabajo de fin de grado ya nos iras comentando que es lo que se le ha ocurrido y si podemos echar una mano pues perfecto.

[victor-lee]

Hombre, le podria poner un turbo! eso ya es para matricula. Lo que pasa es que no se si estarias muy deacuerdo.


https://es.aliexpress.com/item/1005003634200196.html?spm=a2g0o.productlist.main.21.8713ec04COhQUY&algo_pvid=2d1f63df-330b-4010-9b65-d8d5274d53ad&algo_exp_id=2d1f63df-330b-4010-9b65-d8d5274d53ad-10&pdp_npi=4%40dis%21EUR%21177.37%21106.42%21%21%211346.75%21%21%402103896117029139622426675e9864%2112000026583880292%21sea%21ES%211694167240%21&curPageLogUid=XOKRCvNL1CK6


Si usa tu moto para hacer el trabajo de fin de grado ya nos iras comentando que es lo que se le ha ocurrido y si podemos echar una mano pues perfecto.

- Y en qué le repercutiria un Turbo a la moto? dime analfabeto

[forozontes]

Si se hace bien en mayor potencia. Lo que pasa que no pasa itv.


Los motores atmosféricos(sin presión de turbo) a misma cilindrada que un turbo pueden tener la mitad de potencia que el mismo motor con turbo.

[aperezna]

BUUUUAAAAHHHHH Nuestra montura con 80cv puede ser mortal!!!!! jajajajajajajaja

Haz eso Victor y te montas en el dollar!!!! jajajajaja

Vssssss
Alex