Mi experiencia tras el rodaje

[MoteroE350]

Muy buenas a todos, quiero contar mis sensaciones e impresiones tras los 1000 km del rodaje, ahí va:

1) Velocidad máxima: una vez hecho el rodaje he apretado un poco el puño y a una velocidad de 120-130 km/h la moto va genial, responde con fuerza y el consumo no se dispara. A partir de esa velocidad la moto se nota que va forzada y el consumo obviamente también se dispara. La he probado con mi mujer y a 120 va muy bien. Creo que para una 350 cc está más que correcto

2) Luces: ilumina muy bien y se nota que es de lo mejor de la moto.

3) Frenos: son correctos pero creo que podría mejorar en nuevas versiones. Alguna vez he tenido que frenar un poco más fuerte de lo normal y no van mal ni vamos a tener problema pero mi impresión es que es un aspecto a mejorar.

4) Ruedas: soy un conductor tranquilo y por ahora no he tenido sensación de poco agarre, imagino que si quieres tocar con las rodillas el suelo tendrás que irte a otros neumáticos. Para un uso normal creo que van bien. Por cierto no los he probado en mojado, que es dónde he leído que suelen dar problemas. Obviamente cuando toque cambiarlos me iré a neumáticos de primeras marcas, pero por ahora pienso seguir con estos

5) Cúpula: para mí un lujo, no pensaba que se notara tanto. En autovía, te quitas el 70-75% del ruido fácilmente.

6) Pantalla LCD: una pantalla muy completa con un montón de posibilidades y de información. Cierto es que cuando da el sol de espaldas, se ve bastante poco pero imagino que es lo normal. He probado a enparejar el móvil con la app (es un poco lioso) y en modo espejo puedes poner GPS y está genial. Eso sí para emparejar el móvil tienes que hacer todo el proceso y se tarda un poco, pero para rutas largas está muy bien.

7) Consumo: marca en la pantalla 3,6 l/100 pero creo que es un poco más (sólo un poco).

Puños calefactables: recogí mi moto en abril, así que lo he utilizado poco. Una mañana los puse por probar y a tope caliente bastante. En los meses de frío os pondré por aquí qué tal.

9) Asiento: yo tengo dos cascos modulares HZI Combo y me cierra el asiento perfectamente. He leído por ahí que daban problema a la hora del cierre y le temía bastante por el coñazo de tener que cerrar 5 o 6 veces pero todo lo contrario, yo apoyo el asiento y empujo en la parte del copiloto y me cierra perfecto, a la primera. Supongo que en las últimas motos han corregido ese problema.

10) Baúl: le he puesto un baul Shad SH44 y es lo mejor que he hecho. Tienes capacidad para meter bastante cosas y para hacer alguna ruta viene de lujo. Eso sí, no queda tan deportiva, pero no se puede tener todo.

11) Modo Eco y Sport: la verdad yo no noto diferencia alguna entre ambos modos.

En resumen, si quieres una moto para hacer viajes hay mejores opciones, si quieres una moto para ciudad hay mejores opciones, si quieres hacer rutas interurbanas por carretera nacional hay mejores opciones (aunque este es su terreno natural) pero si quieres un poco de todo para mí es una de las mejores opciones del mercado. Estoy bastante contento y espero seguir así, ya os iré contando.

Perdón por la chapa pero si a alguno que esté con la duda le ayuda esto, pues me doy por satisfecho.

Un saludo familia.

[tiramillas]

Gracias por compartir y por el completo resumen, @MoteroE350.

Coincido con la mayoría de tus impresiones tras algo más de 1200 Km en la mía.
Sobre estrujar el puño, es bastante liberador lo de poder pasar de las 4500 vueltas, aunque siguiendo estrictamente las recomendaciones del manual, yo aún la intento mantener por debajo de las 5500 hasta que pase de los 1600 Km y se abra del todo la veda.

En consumo, y puede que por ir controlando no abrir gas a tope, llevo una media de 3,2 l/100 por repostaje (lo reseteo cada vez que echo gasolina) desde la mitad del rodaje.

Sobre emparejar el móvil, a penas tarda unos segundos en la mía. Teniendo la combinación de la piña aprendida (SET-MOD-SET) y abriendo la app de CarbitRide antes, se empareja ella sola y solo tengo que elegir hacer screen mirroring para empezar a ver el GPS en pantalla. Todo un lujo y uno de los mayores atractivos de la moto para mí.

A seguir disfrutándola!

[jumangi]

Estupendo punto de vista pero difiero en lo del modo eco y sport yo solo llevo 140 kilometros y se nota en mi moto cuando es eco y cuando es sport y eso que no la paso de 4500rpm y siempre en caliente con el motor frio muy suave siempre.

Enhorabuena por tus impresiones

[Markus71]

Gracias por compartir tu experiencia. Coincido casi con todo. Acabo de sacarla del taller para la revisión de los 4.000 km (después de la de los 1.000 toca hacerle 3.000 mas para llegar a los 4.000, revisión y a partir de ahi cada 4.000.
Tambien la llevo con un bahul Shad 44. Casi puedes hacer la compra del mes de Mercadona con todo lo que le cabe.
Yo la verdad es que hace ya meses que noto la diferencia entre modos E y S y la verdad es que a medida que la moto va rodada, cada vez más. De hecho hoy al salir de la revisión, he flipado con la diferencia (aunque suelo usarla con el E).
En consumos, voy un peliiin mas arriba, pero porque también le exijo. Frenos, los encuentro correctos y tanto ABS como el control de tracción, me han funcionado correctamente en un par de ocasiones.
El único PERO que siempre le he encontrado es la iluminación en la carretera de curvas. Si las curvas son muy cerradas la zona iluminada es una franja de poca altura que al inclinar la moto no te permite ver lo que viene en la curva.
Por lo demás, me tiene enamorado.

[Ferranrp]

Muy buenas a todos, quiero contar mis sensaciones e impresiones tras los 1000 km del rodaje, ahí va:

1) Velocidad máxima: una vez hecho el rodaje he apretado un poco el puño y a una velocidad de 120-130 km/h la moto va genial, responde con fuerza y el consumo no se dispara. A partir de esa velocidad la moto se nota que va forzada y el consumo obviamente también se dispara. La he probado con mi mujer y a 120 va muy bien. Creo que para una 350 cc está más que correcto

2) Luces: ilumina muy bien y se nota que es de lo mejor de la moto.

3) Frenos: son correctos pero creo que podría mejorar en nuevas versiones. Alguna vez he tenido que frenar un poco más fuerte de lo normal y no van mal ni vamos a tener problema pero mi impresión es que es un aspecto a mejorar.

4) Ruedas: soy un conductor tranquilo y por ahora no he tenido sensación de poco agarre, imagino que si quieres tocar con las rodillas el suelo tendrás que irte a otros neumáticos. Para un uso normal creo que van bien. Por cierto no los he probado en mojado, que es dónde he leído que suelen dar problemas. Obviamente cuando toque cambiarlos me iré a neumáticos de primeras marcas, pero por ahora pienso seguir con estos

5) Cúpula: para mí un lujo, no pensaba que se notara tanto. En autovía, te quitas el 70-75% del ruido fácilmente.

6) Pantalla LCD: una pantalla muy completa con un montón de posibilidades y de información. Cierto es que cuando da el sol de espaldas, se ve bastante poco pero imagino que es lo normal. He probado a enparejar el móvil con la app (es un poco lioso) y en modo espejo puedes poner GPS y está genial. Eso sí para emparejar el móvil tienes que hacer todo el proceso y se tarda un poco, pero para rutas largas está muy bien.

7) Consumo: marca en la pantalla 3,6 l/100 pero creo que es un poco más (sólo un poco).

Puños calefactables: recogí mi moto en abril, así que lo he utilizado poco. Una mañana los puse por probar y a tope caliente bastante. En los meses de frío os pondré por aquí qué tal.

9) Asiento: yo tengo dos cascos modulares HZI Combo y me cierra el asiento perfectamente. He leído por ahí que daban problema a la hora del cierre y le temía bastante por el coñazo de tener que cerrar 5 o 6 veces pero todo lo contrario, yo apoyo el asiento y empujo en la parte del copiloto y me cierra perfecto, a la primera. Supongo que en las últimas motos han corregido ese problema.

10) Baúl: le he puesto un baul Shad SH44 y es lo mejor que he hecho. Tienes capacidad para meter bastante cosas y para hacer alguna ruta viene de lujo. Eso sí, no queda tan deportiva, pero no se puede tener todo.

11) Modo Eco y Sport: la verdad yo no noto diferencia alguna entre ambos modos.

En resumen, si quieres una moto para hacer viajes hay mejores opciones, si quieres una moto para ciudad hay mejores opciones, si quieres hacer rutas interurbanas por carretera nacional hay mejores opciones (aunque este es su terreno natural) pero si quieres un poco de todo para mí es una de las mejores opciones del mercado. Estoy bastante contento y espero seguir así, ya os iré contando.

Perdón por la chapa pero si a alguno que esté con la duda le ayuda esto, pues me doy por satisfecho.

Un saludo familia.

Hola, totalmente de acuerdo contigo.
Yo llevo ya 4.000 kms, desde julio 2023, y estoy supercontento con ella. Salgo ha hacer rutas de 200 kms los fines de semana, y va de lujo. Disfruto como un enano, a medias de 130... La he puesto ya a 156 km/h y porque me hizo frenar el coche q iba a adelantar, q a su vez adelantaba a un ciclista, por lo q tuve que tocar un punto el freno... Lo q os recomiendo mejorar son los neumáticos, q aunque no van mal, si vas a correr y pasar curvas a fondo, mejor unos de Gama Alta. Mañana la recojo con unos neumáticos Metzeler Roadtec Scooter a estrenar... Ya os comentaré sensaciones por aquí... Hala, a disfrutar mucho. Gas i Cremor 😉

[FJVPVM]

Hola, totalmente de acuerdo contigo.
Yo llevo ya 4.000 kms, desde julio 2023, y estoy supercontento con ella. Salgo ha hacer rutas de 200 kms los fines de semana, y va de lujo. Disfruto como un enano, a medias de 130... La he puesto ya a 156 km/h y porque me hizo frenar el coche q iba a adelantar, q a su vez adelantaba a un ciclista, por lo q tuve que tocar un punto el freno... Lo q os recomiendo mejorar son los neumáticos, q aunque no van mal, si vas a correr y pasar curvas a fondo, mejor unos de Gama Alta. Mañana la recojo con unos neumáticos Metzeler Roadtec Scooter a estrenar... Ya os comentaré sensaciones por aquí... Hala, a disfrutar mucho. Gas i Cremor 😉

Buenas, sí, esos neumáticos me los han recomendado, y también los Michelin City Grip 2, y los Pirelli Diablo, pero los Metzeler son los que más he escuchado, saludos!