Limitación de Serie

[RompeTangas]

Hola chicos, antes no cogía la moto apenas y se me ha hecho eterno llegar a deslimitarla 😅.
Esta semana pasada empecé en un curro nuevo en el cual voy con la moto a diario, así que le casco unos 40 km cada día y en una semana y media he llegado por fin a deslimitarla.
Os cuento el proceso para la gente que se la compre que sepa cómo funciona ya que aunque había leído por ahí o alguien me había dicho que a los 500 km se deslimitaba sola, os confirmo que es así. Volvía a casa y cuando estaba apunto de llegar, iba por la autopista y el cuenta kilómetros marcaba 498Km y cómo quería saber exactamente cómo funcionaba, he continuado y me he pasado la salida hasta llegar a los 500km para no quitar ojo al panel y ver el funcionamiento. Justo cuando marca 500km (0km para el mantenimiento, si cambiamos el parcial en la pantalla) lo único que sucede es que se enciende el LED de la llave inglesa en el panel y automáticamente ya puedes pasar de 6000 revoluciones incluso en plena marcha, porque yo lo había probado justo antes de llegar y me seguía haciendo el corte y en cuanto ha marcado 500km, ¡moto deslimitada!

Ahora, la única duda que me surge es: a mí el concesionario donde la compré, me dijo que le hiciera el primer mantenimiento a los 1000km, con lo cual no me queda otra que circular 500km más con la llave dibujada en el panel, cierto?

[PabloBolso]

Hola chicos, antes no cogía la moto apenas y se me ha hecho eterno llegar a deslimitarla 😅.
Esta semana pasada empecé en un curro nuevo en el cual voy con la moto a diario, así que le casco unos 40 km cada día y en una semana y media he llegado por fin a deslimitarla.
Os cuento el proceso para la gente que se la compre que sepa cómo funciona ya que aunque había leído por ahí o alguien me había dicho que a los 500 km se deslimitaba sola, os confirmo que es así. Volvía a casa y cuando estaba apunto de llegar, iba por la autopista y el cuenta kilómetros marcaba 498Km y cómo quería saber exactamente cómo funcionaba, he continuado y me he pasado la salida hasta llegar a los 500km para no quitar ojo al panel y ver el funcionamiento. Justo cuando marca 500km (0km para el mantenimiento, si cambiamos el parcial en la pantalla) lo único que sucede es que se enciende el LED de la llave inglesa en el panel y automáticamente ya puedes pasar de 6000 revoluciones incluso en plena marcha, porque yo lo había probado justo antes de llegar y me seguía haciendo el corte y en cuanto ha marcado 500km, ¡moto deslimitada!

Ahora, la única duda que me surge es: a mí el concesionario donde la compré, me dijo que le hiciera el primer mantenimiento a los 1000km, con lo cual no me queda otra que circular 500km más con la llave dibujada en el panel, cierto?

Eso está mal. El primer service es a los 500, no a los 1000.

[forozontes]

A ver, yo tambien pensaba que la primera revisión es a los 1000, pero no, es a los 500. Vete al taller y que te hagan la revisión ahora. Total tu pagas tu mandas. Y en caso de alguna rotura o falla, si tienes marcado el primer mantenimiento a los 1000 se podrian echar para atras, porque no lo has hecho correctamente.

Es mas, esa llave roja que se ilumina en el cuadro, no esta indicando que se ha deslimitado, sino que esta indicando que le toca mantenimiento. Cuando llegues a los 5000 se volvera a iluminar esa llave.

[RompeTangas]

Ostias, pues no entiendo xk me dijeron donde la compré k a los 1000km.
Entonces la semana k viene llamo para acercarla y haber cuanto me soplan ahora 😅
Gracias chicos