Qué tal os esta funcionando la moto

[Metxon]

Hola a tod@s!!
Abro este hilo para saber vuestras experiencias, opiniones, cuantos km, si os va dando algún fallo.
Sigo pensando en comprármela y como yo hay mucha gente, si hubiera mas opiniones de kilometrajes que lleváis y sensaciones, creo, que a muchos nos vendría bien para orientarnos en la compra.
Espero que este hilo nos quite esa tensión que hay entre la cabeza y la cartera por miedo a que sea nueva marca

[Metxon]

Estas cosas me imagino que serán puntuales y según el concesionario, o eso me quiero imaginar. A ver si le sacan solución al manillar y te la dejan fina.
Imagino que serán falllos por ser las primeras tiradas

[Angel AV]

Buenas, lo que dice el compañero yo lo comparto es más importante el servicio postventa que el venderla porque después es donde se ve el trato humano y las ganas que tienen en solucionar los problemas.
Esto es lo que yo valoro pero cada uno tendrá su opinión.
De todos modos no se si tendrías la posibilidad de llevarla a otro taller a ver si te tratan mejor y te lo solucionan.
Saludos

[Metxon]

Esto da que pensar y mucho si comprarla o no...

[Papi]

Me temo que no van a ser buenas noticias para los que estamos esperando comprar esta moto. Dos chicas de Malaga, propietarias de sendas Zontes T310, de viaje al GP de Jerez, luz de aceite del cuadro encendida, al revisar niveles, la moto estaba seca de aceite, se lo habia bebido todo. A algun compañero le ha pasado o ha notado excesivo consumo de aceite?. La verdad es que me parece grave el dato. No se en que condiciones se hizo el viaje, si se que las motos estaban nuevecitas, en rodaje, y desconozco si se fue escrupuloso con los limites que se marcan en periodos de rodaje. Ya nos contais los que ya la teneis.

[Lonjinos]

Yo con todo mi respeto no veo q esta moto sea para mas alla de hacer 100 km o mas al dia recordad q estamos ablando de un mono de 310 cc ....una vez dixo esto me parece una barbaridad q se consuma 1 litro de aceite en 300km pero bueno puede pasar ....de donde as sacao la info?

[Papi]

Me la han dado de un concesionario de mi pueblo, Motos Garrido. Gente muy seria y de fiar

[Lonjinos]

Bueno abra qe ver si son casos aislados o es general aunqe en realidad siempre e pensao qe si esta moto iba a pecar de algo iba a ser de electronica pantalla cupula leds etc ....pero motor? Joder si es lo qe mas tiempo y años llevan construyendo

[Copcomelta]

Hola chicos voy a intentar aclarar un poco el tema del aceite que comenta papi de las chicas de Málaga. La T310 no dispone de ningún sensor de presión de aceite ni por exceso de presión ni por falta, solamente se enciende y no en todos los casos cuando se supera el kilometraje para pasar la revisión que os quede claro esto. Cuando la moto sale de fábrica viene con el aceite justo que indican los chinos 1,9 litros y al ser de carter seco si miras el nivel nada más apagar la moto siempre va a estar seco, déjala reposar y mírale con la moto como indica en el manual y el aceite vuelve a estar ahí, incluso puede marcar por encima del máximo.

[Jesbel]

Efectivamente, hay que esperar como 5 minutos a que de el nivel correcto, y el testigo del aceite es para indicar la revisión, no el nivel. Si os fijáis, se enciende justo al hacer 1000km, luego se supone q a los 4000...

Yo a la mía le he pegado caña de España, a 130 por autovía continuados, y no consume ni gota de aceite (Castrol 10w40)

[Lonjinos]

Estais seguros? Osea me decis que cuando poneis el contacto no se enciende el testigo de presion de aceite y este se apaga cuando arrancais la moto y coje presion?

[Jesbel]

Estais seguros? Osea me decis que cuando poneis el contacto no se enciende el testigo de presion de aceite y este se apaga cuando arrancais la moto y coje presion?

En el manual no pone nada de que indique presión.  He mirado el manual inglés, y pone que si se enciende, que compruebes el nivel, y la lleves al conce. 
     Yo creo que sólo es para revisiones, pero si alguien puede confirmarlo, pues mejor.

[Papi]

Pues gracias por aclararnos el tema. Me acojo.....el comentario del comercial y claro, yo aun no tengo la moto y no sabia de este detalle, por eso pedi info a quien la tiene y disfruta, intentare averiguar el porque del testigo encendido, y si puedo localizar a la chica para que me cuente exactamente lo q le pasó

[Jesbel]

Pues gracias por aclararnos el tema. Me acojo.....el comentario del comercial y claro, yo aun no tengo la moto y no sabia de este detalle, por eso pedi info a quien la tiene y disfruta, intentare averiguar el porque del testigo encendido, y si puedo localizar a la chica para que me cuente exactamente lo q le pasó

A mí se me encendió  en marcha, me asusté,  paré y comprobé el nivel. Estaba bien. Y ví que justo había hecho 1000km, así que en mi caso fue por revisión.  Cierto que en el manual inglés,  al final, en el esquema eléctrico, pone "oil level signal", con lo que, tal vez indique nivel, por eso lo del manual inglés de que compruebes nivel si se enciende.
Seguiremos investigando.

[Lonjinos]

Yo es q simplemente no puedo creer q no tenga indicador de presion de aceite

[Jesbel]

Yo es q simplemente no puedo creer q no tenga indicador de presion de aceite

Bueno, no te creas, antiguamente las Yamaha tenían indicador de nivel, no de presión, así que ..

Bueno, a ver si nos enteramos del tema. Igual mando un mail a Zontes china...

Seguiremos informando))))

[Jesbel]

Le he mandado un mail a Zontes China, a ver que me cuentan. Otras veces que les enviado dudas me han respondido muy rápidamente y con eficacia, así que, en cuanto me contesten os digo.

Un saludo.

[Lonjinos]

a ver señores el nivel del aceite de toda la vida nos lo a dado la varilla en coches al menos es asi el nivel de aceite la varilla y la luz roja de una aceitera es la presion la cual debe encenderse y quedarse encendida con el contacto y se apaga cuando el motor arranca y coje presion si por cualqier motivo la presion baja se enciende ya sea por bajo nivel por que consume aceite o por baja precion ya sea por la bomba o por suciedad etc....

yo e tenido hyosung comets 2 125 y 250 ademas de 3 yamahas 1 honda kawasaki versys y una ducati 24 horas de 350 y TODAS tenian nivel de aceite por varilla o por marcas en ojo de buey  y luz roja para precion y cambio del aceite .....si esta moto no lo lleva asi seria la primera que veo asi

perdon por el tocho

[Lonjinos]

Yo es q simplemente no puedo creer q no tenga indicador de presion de aceite

Bueno, no te creas, antiguamente las Yamaha tenían indicador de nivel, no de presión, así que ..

Bueno, a ver si nos enteramos del tema. Igual mando un mail a Zontes china...

Seguiremos informando))))

si no t importa dime cual quiero mirarlo

[Jesbel]

Yo es q simplemente no puedo creer q no tenga indicador de presion de aceite

Bueno, no te creas, antiguamente las Yamaha tenían indicador de nivel, no de presión, así que ..

Bueno, a ver si nos enteramos del tema. Igual mando un mail a Zontes china...

Seguiremos informando))))

si no t importa dime cual quiero mirarlo

Échale un ojo a la FZ 750... Sí, sé que es muy vieja, pero ésa tenía luz de nivel, y no de presión de aceite...

Qué épocas....